1970 AMC Rebel Machine: โปรไฟล์ของกล้ามเนื้อ Car

Jan 12 2007
มันสร้างความประทับใจให้แฟน ๆ ด้วยระบบกันสะเทือนที่แน่นหนาและสมรรถนะของรถมัสเซิลแท้ๆ แต่เครื่องกบฏ AMC ปีพ. ศ. 2513 ได้รับชะตากรรมเพียงหนึ่งปีเท่านั้น ค้นหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเครื่องจักรกบฎ AMC ปี 1970

1970 AMC Rebel Machine นำ American Motors เข้าสู่สนามรถกล้ามเนื้อขนาดกลาง มันไม่ใช่รายการเงียบที่มันอาจจะได้รับ ตามหลักฐาน มีอยู่ใน AMC ที่เก็บรูปถ่ายของข้อเสนอกล้ามเนื้อขนาดกลางที่แตกต่างกันและดูน่ากลัวกว่า

ภาพถ่ายคือรถเก๋งสีดำที่มีล้อสีดำที่เชื่อถือได้และยางอ้วน ไม่มีลาย ไม่มีสปอยล์ ไม่มีสปอยล์ ร่างกายของมันพุ่งไปข้างหน้าด้วยท่าทางดุดันและต่อสู้บนท้องถนน บนบังโคลนเป็นรูปลอก มันแสดงให้เห็นสองเกียร์เคี้ยวชื่อของต้นแบบผู้ชายคนนี้: "เครื่อง"

แกลลอรี่รูปภาพรถมัสเซิล

ภาพถ่ายลงวันที่มิถุนายน 2511 และรถเป็นกบฏปี '69 ความพยายามในซีดานประสิทธิภาพสูงของ AMC สำหรับปี 69 มุ่งเน้นไปที่ Hurst SC/Rambler ของ Rogue ซึ่งเป็นรถขนาดกะทัดรัดที่ตกแต่งอย่างโจ่งแจ้งเกินจริงในขณะที่แนวคิด Rebel สีดำมีการพูดน้อย SC/Rambler ไม่รอดจนถึงปี 70 แต่ The Machine รอด อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่ผู้ก่อกบฏที่มุ่งร้ายที่สัญญาไว้โดยรถต้นแบบ แต่เป็นตู้เพลงสีแดง สีขาว และสีน้ำเงินของรถยนต์ อย่างชัดเจนในจิตวิญญาณของ SC/Rambler "คุณต้องพูดแบบนี้สำหรับ American Motors" นิตยสาร Road Test ตั้งข้อสังเกต "เมื่อพวกเขาฟันฝ่าความคิด พวกเขาก็ไล่ตามด้วยความแค้น"

โชคดีที่ The Machine ทำได้ดีทีเดียว เช่นเดียวกับ SC/Scrambler มันใช้ ram-air 390-cid V-8 ของ AMX ซึ่งเพิ่งเพิ่มกำลัง 340 bhp ในการเดินทางจากแนวคิดสู่ความเป็นจริง The Machine ได้รับกระโปรงหน้ารถขนาดใหญ่ที่ทำหน้าที่เครื่องยนต์ผ่านวาล์วผีเสื้อที่ควบคุมด้วยสุญญากาศ Hurst-shifted four-speedบังคับและมาพร้อมกับเพลา 3.54:1 ความ แตกต่างแบบจำกัดของ AMC คือตัวเลือก $43 โดยมี Detroit Locker ของแท้และอัตราส่วนสูงถึง 5.00: 1

The Machine เป็นหนึ่งในรถกล้ามเนื้อที่ผุดขึ้นอย่างแข็งทื่อที่สุดของดีทรอยต์ ระบบกันสะเทือนสำหรับงานหนักพิเศษนั้นรวมถึงสปริงด้านหลังสเตชั่นแวกอนที่แน่นหนา ซึ่งยกหางขึ้นและช่วยให้ดูโฉบเฉี่ยว ด้วยยาง E60x15 ความสามารถในการเข้าโค้งนั้นยอดเยี่ยม แต่การขับเพลาล้อหลังออกจากเส้นนั้นทำให้ V-8 ที่เต็มใจและน้ำหนักเบาไม่สามารถขับเคลื่อนรถเข้าสู่ช่วงต่ำ 14 วินาทีได้

เครื่องจักรกลายเป็นรุ่นเพียงหนึ่งปี และหลังจากสร้าง 1,000 คนแรกหรือมากกว่านั้น AMC ก็เริ่มเสนอให้ไม่มีลายทางและในทุกสี มันยังไม่ใช่เครื่องอันตรายของภาพถ่ายปี 69 นั้น แต่อย่างน้อยผู้ซื้อก็สามารถได้สเต็กโดยไม่ต้องเสียงดังฉ่า

กลับไปที่ห้องสมุดClassic Muscle Cars

สำหรับข้อมูลเจ๋งๆ เพิ่มเติมเกี่ยวกับรถมัสเซิล โปรดดูที่:

  • แม้แต่ AMC แชมป์ รถ ประหยัดยังติดไข้รถกล้ามเนื้อ ดูโปรไฟล์ ภาพถ่าย และข้อมูลจำเพาะของAMC Muscle Car
  • รถมัสเซิลมาในหลายรูปแบบและหลายขนาด นี่คือคุณสมบัติต่างๆ ของรถมัสเซิลมากกว่า 100 คันรวมถึงภาพถ่ายและข้อมูลจำเพาะสำหรับแต่ละรุ่น
  • รถมัสเซิลสร้างวัฒนธรรมของตัวเอง หากต้องการเรียนรู้เกี่ยวกับเรื่อง นี้โปรดอ่านHow Muscle Cars Work

ตรวจสอบโปรไฟล์ของรถมัสเซิลเหล่านี้ ซึ่งมีรูปถ่ายและข้อมูลจำเพาะสำหรับแต่ละรุ่น:

  • Cougar ดึงออกมาจากเงาของมัสแตงด้วยเครื่องกำจัด Mercury Cougar Eliminator ปี 1969 ที่มีลายทางและสปอยเลอร์
  • บี๊บ บี๊บ! หลีกทางให้กับหนึ่งในรถมัสเซิลที่แย่ที่สุดตลอดกาลอย่าง1970 Plymouth Road Runner Hemi
  • รถปอนเตี๊ยก ไฟร์เบิร์ด ทรานส์ แอม ปีพ.ศ. 2513ผสมผสานการควบคุมรถสปอร์ตและพลังรถของกล้ามเนื้อ

สำหรับข้อมูลรถยนต์ที่เกี่ยวข้อง โปรดดูบทความเหล่านี้:

  • เครื่องยนต์คือสิ่งที่ทำให้รถมัสเซิลมีบุคลิกที่ฉูดฉาด หากต้องการเรียนรู้ทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับเครื่องยนต์ของรถยนต์ โปรดดูที่How Car Engines Work
  • รถมัสเซิลจะมีกล้ามเนื้อไม่มากหากไม่มีแรงม้า แต่แรงม้าคืออะไรกันแน่? วิธีการทำงานของแรงม้าตอบคำถามนั้น
  • รถแข่ง NASCAR รวบรวมปรัชญาแห่งพลังรถของกล้ามเนื้อ อ่านว่ารถแข่งของ NASCAR ทำงานอย่างไรเพื่อค้นหาว่าอะไรทำให้นักแข่งที่ชาร์จพลังเหล่านี้ไป
  • คุณกำลังคิดจะซื้อรถมัสเซิลปี 2007 หรือรถคันอื่นอยู่หรือเปล่า? ดูรีวิวรถใหม่ ราคา และข้อมูลของคู่มือผู้บริโภค

เครื่องกบฏ AMC ปีพ. ศ. 2513

ข้อมูลจำเพาะ

ระยะฐานล้อนิ้ว: 114.0

น้ำหนัก, ปอนด์: 3,650

จำนวนที่สร้าง: 2,326

ราคาพื้นฐาน: $3,475

เครื่องยนต์มาตรฐาน

ประเภท: ohv V-8

การกำจัด, cid: 390

ระบบเชื้อเพลิง: 1 x 4bbl.

อัตราการบีบอัด: 10.0:1

แรงม้าที่รอบต่อนาที: 340 @ 5100

แรงบิดที่รอบต่อนาที: 430 @ 3600

การแสดงตัวแทน

0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง วินาที: 6.8

1/4 ไมล์ วินาที @ ไมล์ต่อชั่วโมง: 14.4 @ 99