บิ๊กแบงในวิวัฒนาการของรถมัสเซิลสมัยใหม่ คือ รถปอนเตี๊ยก เทมเพส จีทีโอ ปี 1964 นี่คือจุดเริ่มต้น: รถยนต์ขนาดกลางที่มี V-8 ขนาดใหญ่กำลังสูงวางตลาดเป็นแพ็คเกจประสิทธิภาพสูงแบบบูรณาการ ซึ่งเป็นคำจำกัดความของรถมัสเซิล
แกลลอรี่รูปภาพรถมัสเซิล
ในการสร้าง GTO รถปอนเตี๊ยกเลี่ยงการห้ามของ GM ในรถยนต์ขนาดกลางที่มีเครื่องยนต์มากกว่า 330 cid ในอุบายที่ไม่ต้องการการอนุมัติจากองค์กร Pontiac ได้ทำให้ V-8 389-cid เป็นส่วนหนึ่งของแพ็คเกจตัวเลือก $296 สำหรับ Tempest ใหม่ ชื่อ Gran Turismo Omologato เหมาะสมอย่างยิ่งกับ Ferrari GTO แปลโดยคร่าว ๆ ว่าหมายถึงเครื่องผลิตแกรนด์ทัวริ่งที่ได้รับอนุมัติให้แข่งขัน
รถปอนเตี๊ยกหวังว่าจะขาย 5,000 '64 GTOs; ขายได้ 32,450. แพะซึ่งได้รับการขนานนามอย่างเสน่หา ได้สร้างลัทธิติดตามและส่งคู่ต่อสู้แย่งชิงเพื่อสร้างเครื่องจักรที่คล้ายคลึงกัน
เพื่อสร้างเครื่องยนต์ที่คู่ควรกับรุ่นดั้งเดิม Pontiac ได้เสริมกำลัง 389 ด้วยลูกเบี้ยว ยก สูงและหัวจ่ายไฟสูงของ 421-cid V-8 GTO มี 325 แรงม้ากับคาร์เตอร์สี่ถังมาตรฐาน มีการสั่งซื้อรถยนต์ ประมาณ 8,250 คันด้วยการติดตั้ง Tri-Power ที่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม – สาม Rochester สองบาร์เรล – และได้รับการจัดอันดับที่ 348 bhp ทั้งสองรุ่นมีกำลังอัด 10.75:1 และแรงบิด 428 lb-ft คู่มือสามสปีดมาตรฐานและตัวเลือกสี่สปีดที่ใช้เฮิรสท์ลิงค์ ระบบอัตโนมัติสองสปีดก็เป็นทางเลือกเช่นกัน
เหล็กกันโคลงด้านหน้าแบบหนา โช้คสำหรับงานหนัก สปริงแข็ง และยางความเร็วสูงขนาด 14 นิ้วรวมอยู่ด้วย "กลุ่มความสามารถในการเดินทาง" มูลค่า 75 เหรียญสหรัฐฯ เพิ่มผ้าเบรก โลหะเผาผนึก และส่วนต่างแบบลิมิเต็ดสลิป ภายในมีทัศนคติแบบสปอร์ตที่ GTO ทุกคันมีเบาะบักเก็ตซีทและแผงหน้าปัดอะลูมิเนียมที่หันเครื่องยนต์ด้วยเครื่องยนต์
โดยทั่วไปแล้วแพะสี่ถังจะวิ่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลาประมาณ 7.5 วินาทีและไตรมาสที่ 15.7 ที่ 92 ไมล์ต่อชั่วโมง Tri-Power GTOs นั้นเร็วกว่าอย่างต่อเนื่องและเพิ่มความลึกลับของรถอย่างไม่อาจวัดได้
กลับไปที่ห้องสมุดClassic Muscle Cars
- รถปอนเตี๊ยกจุดประกายยุครถมัสเซิลคลาสสิกด้วยอัจฉริยะด้านการตลาด ดูโปรไฟล์ ภาพถ่าย และข้อมูลจำเพาะของรถกล้ามเนื้อปอนเตี๊ยก
- รถมัสเซิลมาในหลายรูปแบบและหลายขนาด นี่คือคุณสมบัติต่างๆ ของรถมัสเซิลมากกว่า 100 คันรวมถึงภาพถ่ายและข้อมูลจำเพาะสำหรับแต่ละรุ่น
- รถมัสเซิลสร้างวัฒนธรรมของตัวเอง หากต้องการเรียนรู้เกี่ยวกับเรื่อง นี้โปรดอ่านHow Muscle Cars Work
โปรไฟล์ของ Muscle Car เหล่านี้มีรูปถ่ายและข้อมูลจำเพาะสำหรับแต่ละรุ่น:
- Cougar ดึงออกมาจากเงาของมัสแตงด้วยเครื่องกำจัด Mercury Cougar Eliminator ปี 1969 ที่มีลายทางและสปอยเลอร์
- บี๊บ บี๊บ! หลีกทางให้กับหนึ่งในรถมัสเซิลที่แย่ที่สุดตลอดกาลอย่าง1970 Plymouth Road Runner Hemi
- รถปอนเตี๊ยก ไฟร์เบิร์ด ทรานส์ แอม ปีพ.ศ. 2513ผสมผสานการควบคุมรถสปอร์ตและพลังรถของกล้ามเนื้อ
- V-8 ที่ทำจากอลูมิเนียมทั้งหมดและผ่านการพิสูจน์แล้วจากการแข่งขัน ให้คำจำกัดความของเชฟโรเลต Camaro ZL1 ปี 1969 ที่หายากและชั่ว ร้าย
สำหรับข้อมูลรถยนต์ที่เกี่ยวข้อง ไปที่บทความเหล่านี้:
- เครื่องยนต์คือสิ่งที่ทำให้รถมัสเซิลมีบุคลิกที่ฉูดฉาด หากต้องการเรียนรู้ทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับเครื่องยนต์ของรถยนต์ โปรดดูที่How Car Engines Work
- รถมัสเซิลจะมีกล้ามเนื้อไม่มากหากไม่มีแรงม้า แต่แรงม้าคืออะไรกันแน่? วิธีการทำงานของแรงม้าตอบคำถามนั้น
- รถแข่ง NASCAR รวบรวมปรัชญาแห่งพลังรถของกล้ามเนื้อ อ่านว่ารถแข่งของ NASCAR ทำงานอย่างไรเพื่อค้นหาว่าอะไรทำให้นักแข่งที่ชาร์จพลังเหล่านี้ไป
- คุณกำลังคิดจะซื้อรถมัสเซิลปี 2007 หรือรถคันอื่นอยู่หรือเปล่า? ดูรีวิวรถใหม่ ราคา และข้อมูลของคู่มือผู้บริโภค
รถปอนเตี๊ยก Tempest GTO . ปี 1964
ข้อมูลจำเพาะ
ระยะฐานล้อนิ้ว: 115.0
น้ำหนัก, ปอนด์: 3470
จำนวนที่สร้าง: 32,450
ราคาพื้นฐาน: $2,852
เครื่องยนต์ยอดนิยม
ประเภท: ohv V-8
การกระจัด, cid: 389
ระบบเชื้อเพลิง: 3 x 2bbl.
อัตราการบีบอัด: 10.75:1
แรงม้า@ rpm: 348 @ 4900
แรงบิดที่รอบต่อนาที: 428 @ 3600
การแสดงตัวแทน
0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง วินาที: 6.6
1/4 ไมล์ วินาที @ ไมล์ต่อชั่วโมง: 14.8 @ 95
