
ในปี 1946 เมื่อการออกแบบรถถังเบา AMX-13 ของฝรั่งเศสเริ่มต้นขึ้น รถถังนี้ตั้งใจให้เป็นยานพิฆาต/ยานลาดตระเวน ในขณะที่รถถังใกล้การพัฒนา ผู้ผลิต Atelier de Construction Roanne (ARE) ได้ปรับเปลี่ยนการออกแบบเล็กน้อยและผลิตรถถังเบาที่แท้จริง
ตัวถังของ AMX-13 Light Tank เชื่อมเข้าด้วยกันและแบ่งออกเป็นสามส่วน: ห้องคนขับและห้องเครื่องอยู่ด้านหน้า และป้อมปืนติดตั้งที่ด้านหลัง
คุณสมบัติที่โดดเด่นที่สุดของ AMX-13 น่าจะเป็นป้อมปืนแบบสั่นสองส่วน Fives-Gail Babcock ปืนหลักได้รับการแก้ไขในตำแหน่งครึ่งบนของป้อมปืน ในการยกหรือกดปืน ครึ่งบนจะหมุนไปที่ครึ่งล่าง การใช้ป้อมปืนแบบสั่นนี้ทำให้สามารถใช้ระบบการบรรจุกระสุนปืนอัตโนมัติซึ่งแต่ละนิตยสารบรรจุหกรอบได้
ในขั้นต้น ปืนหลักสำหรับรถถังคือปืนใหญ่มาตรฐาน 75 มม. พร้อมเบรกปากกระบอกปืนเดี่ยว ปืนมีอัตราการยิงหนึ่งรอบทุก ๆ ห้าวินาทีจนกระทั่งนิตยสารหกรอบสองเล่มว่างเปล่า
เมื่อหมดรอบแล้ว นิตยสารจะต้องเติมด้วยมือนอกถัง รถถังบรรจุกระสุนทั้งหมด 37 นัด และยังมีปืนกลขนาด 7.5 มม. หรือ 7.62 มม. ที่ติดตั้งอยู่ทางด้านขวาของปืนหลัก
สามารถติดตั้งปืนกลอื่นภายนอกใกล้กับตำแหน่งผู้บังคับบัญชา รถถังยังมีเครื่องปล่อยควันที่ทำงานด้วยไฟฟ้าทั้งหมดสี่เครื่อง โดยที่เครื่องทั้งสองข้างของป้อมปืนสองเครื่อง
ไม่มีรถถัง AMX-13 ใดที่ได้รับการติดตั้งให้ใช้งานในสภาพแวดล้อมการทำสงครามนิวเคลียร์-ชีวภาพ-เคมี และมีเพียงไม่กี่ประเทศเท่านั้นที่ติดตั้งถังด้วยอุปกรณ์ตรวจจับหรือตรวจจับการต่อสู้/ตรวจจับตอนกลางคืน
ประเทศต่างๆ เกือบ 20 ประเทศที่ใช้รถถังนี้ได้ทำการดัดแปลงคลังรถถังด้วยปืน 90 มม. หรือ 105 มม. ที่ใหญ่กว่า
รถถังเบา AMX-13 ติดอาวุธด้วยปืน 90 มม. เข้าประจำการในช่วงกลางทศวรรษ 1960 และรถถังทั้งหมดในกองทัพฝรั่งเศสได้รับการติดตั้งปืนใหญ่นี้ภายในต้นทศวรรษ 1970
ด้วยปืนที่ใหญ่กว่า รถถังบรรจุกระสุนได้ 34 นัด โดยในจำนวนนี้บรรจุกระสุน 21 นัดในป้อมปืน - 12 นัดในแม็กกาซีน การผสมผสานระหว่างปืนยาว 105 มม. และป้อมปืนหุ้มเกราะ FL-12 ได้รับการพัฒนาสำหรับตลาดส่งออกโดยเฉพาะ
ขึ้นอยู่กับความต้องการของแต่ละบุคคล AMX-13 Light Tank มาพร้อมกับโรงไฟฟ้าดีเซลหรือน้ำมันเบนซินและเกียร์ธรรมดาห้าสปีด ในแง่ของรถถังเบาที่ทันสมัยกว่านั้น AMX-13 Light Tank มีช่วงการแข่งขันที่ 350 ถึง 400 กิโลเมตรด้วยเครื่องยนต์เบนซินและ 550 ถึง 600 กิโลเมตรสำหรับโรงไฟฟ้าดีเซล
แม้ว่าการผลิตจะหยุดลงในปี 1980 แต่ AMX-13 Light Tank ยังคงเป็นทางเลือกที่เหมาะสมสำหรับประเทศเล็ก ๆ จำนวนมากที่กำลังมองหาการออกแบบรถถังที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว ที่สามารถปรับให้เข้ากับการใช้งานในฐานะผู้ให้บริการยานเกราะ, ยานเกราะป้องกันภัยทางอากาศ, รถหุ้มเกราะ และแม้แต่ปืนครกที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง
หากต้องการเรียนรู้เกี่ยวกับข้อมูลจำเพาะ AMX-13 Light Tank ให้ไปที่หน้าถัดไป
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถถังและการทหาร โปรดดูที่:
- โปรไฟล์ถังประวัติศาสตร์
- รถถัง M1 ทำงานอย่างไร
- วิธีการทำงานของกองทัพสหรัฐฯ
- นาวิกโยธินสหรัฐทำงานอย่างไร
ข้อมูลจำเพาะของ AMX-13 Light Tank

รถถังเบา AMX-13 ของฝรั่งเศสเป็นรถถังเบาจริงที่ถูกใช้โดยหลายประเทศ ค้นหาข้อมูลจำเพาะสำหรับ AMX-13 Light Tank ด้านล่าง
วันที่ให้บริการ: 1952
ประเทศ:ฝรั่งเศส
ประเภท:รถถังเบา
ขนาด:ยาว 4.88 ม. (16 ฟุต); ความกว้าง 2.5 ม. (8.2 ฟุต); ความสูง 2.3 ม. (7.5 ฟุต)
น้ำหนักต่อสู้ : 15,000 กก. (16.5 ตัน)
เครื่องยนต์: SOFAM รุ่น 8G xb 8 สูบตรงข้ามกับน้ำมันเบนซินในแนวนอนหรือ Detroit Diesel 6V-53T ระบายความร้อนด้วยน้ำ turbocharged V-6 ดีเซลหรือ Baudouin 6F 11 SRY ระบายความร้อนด้วยน้ำ turbocharged V-6 ดีเซล
อาวุธยุทโธปกรณ์:ปืนหลัก 75 มม. 1 กระบอก หรือปืนหลัก 90 มม. 1 กระบอก หรือปืนหลัก 105 มม. 1 กระบอก ปืนกล NATO ขนาด 7.5 มม. หรือ 7.62 มม. สองกระบอก
ลูกเรือ: 3
ความเร็ว:น้ำมัน: 60 กม./ชม. (37 ไมล์ต่อชั่วโมง) ดีเซล: 64 กม./ชม. (39 ไมล์ต่อชั่วโมง)
ช่วง:แก๊ส: 350-400 กม. (217-248 ไมล์), ดีเซล: 550-600 กม. (341-372 ไมล์)
ประสิทธิภาพของอุปสรรค/เกรด: 0.65 ม. (2.1 ฟุต)
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถถังและการทหาร โปรดดูที่:
- โปรไฟล์ถังประวัติศาสตร์
- รถถัง M1 ทำงานอย่างไร
- วิธีการทำงานของกองทัพสหรัฐฯ
- นาวิกโยธินสหรัฐทำงานอย่างไร