Karavan Çekmenin Avantajları ve Dezavantajları

Seyahat eden bir satıcıyken, o serseri kalabalığının arasına karışmadan önce, rahat bir araba sürmekten tamamen memnundunuz. Akşamlarınızı anonim motel odalarında yerel haber yayınlarını izleyerek ve sunucular arasındaki öngörülebilir benzerlikleri fark ederek geçirirdiniz. Kesinlikle seyahat etmenin bir yolu, ancak yol çok daha fazlasını sunabilir.

Sürükleyiciler size aynı yerde araba sürmenin ve uyumanın zevkini öğretti. Birlikte hareket ettiğiniz karavan kervanı, otoyoldaki çok fazla toz gibi, her türden kampçıyla doluydu: motorlu evler, karavanlar, beşinci tekerlekler, eski Gulfstream'ler, seyahat römorkları, dönüştürülmüş otobüsler, VW kamyonetler. Hareket eden bir evde yaşamanın özgür olmanın ne demek olduğunu öğrendiniz.

Artık ailenle yeniden bir araya geldiğine göre, bu özgürlüğü onlarla paylaşmak istiyorsun. Bir zamanlar inanılmaz olan eşiniz görebilir - sonunda! -- büyük dünyayı bir aile olarak gezmenin önemi. Ve şimdi mükemmel bir karavan için mutlu bir şekilde alışveriş yapıyorsunuz. Ancak, ne tür bir karavan en iyi sonucu verir?

Bir karavanla mı yoksa çekilen bir karavanla mı gitmelisiniz? Elbette bu kategoriye giren alt sorular da var; örneğin, bir karavan seçerseniz, A Sınıfı mı, B Sınıfı mı yoksa C Sınıfı mı seçmelisiniz? Veya arkadan çekilebilir bir RV seçerseniz, ihtiyaçlarınız için bir seyahat römorku veya beşinci tekerlek uygun mu?

Bunların hepsine burada girmeyeceğiz. Bunun yerine, bu makale, çekilen karavanların motorlu eğlence araçlarına göre sunduğu artıları ve eksileri (veya başlığından da anlaşılacağı gibi, avantajları ve dezavantajları) inceleyecektir. Tekrar yola güvenle dönmenize yardımcı olacağız.

Çekili bir karavan satın alma hayalinizi söndürmeye başlamadan önce, karavanlara göre sundukları avantajlara bir göz atalım. Birkaç tane var ve belki de en önemlisi hareketlilik.

Kamp yaptığınızda ve akşam yemeği için birkaç malzeme kullanabileceğinizi fark ettiğinizde, dizginsiz bir aracın özgürlüğünü kazanmak için çekilen karavanınızı çözmeniz ve sabitlemeniz yeterlidir. Bir karavan aynı hareketliliği karşılayabilir, ancak hızlı yolculuklar için ayrı bir araba çekmenizi gerektirir; arabayı atın önüne koymak gibi bir şey.

Aynı şekilde, seyahat römorkları daha iyi gaz kilometre performansı sunar. Eklenen beşinci tekerleğin veya seyahat römorkunun ağırlığı, herhangi bir aracın gaz kilometresini düşürürken, yakıt tasarruflu bir kamyon, karavanlardan, özellikle de A Sınıfı karavanlardan genellikle galon başına daha fazla mil alacaktır. Bu en büyük ve en pahalı karavan tipinin yeni bir modeli genellikle galon başına 10 mil alır. Bu, kullanılmış, 10 yaşındaki A Sınıfı bir antrenör [kaynak: RV Trader ] ile galon başına yaklaşık beş mil düşebilir.

Çekili RV'ler ayrıca bakım alanında motorlu antrenörler üzerinde bir bacak sunar. Bir seyahat römorku veya beşinci tekerlek bakım gerektiriyorsa, yalnızca bayiye bırakmanız ve bayiliği otobüs aracınızda bırakmanız yeterlidir. Bir karavan hem otobüs hem de karavan olduğundan, bakıma ihtiyacı varsa her iki cephede de şansınız kalmaz . Tamirci dükkanının etrafında beklemekten ve ellerinin çabuk olmasını ummaktan başka yapacak pek bir şey yok. Karavan bir gecede onarım gerektiriyorsa, bir otelde kalmanız gerekecek - muhtemelen tamirci dükkanınıza yürüme mesafesinde.

Maliyet, çekilen karavanların karavanlara göre büyük bir avantajıdır. Son paragraftaki tamircinin faturası, bir motorlu otobüsünüz varsa, bir motoru olduğundan (ve dolayısıyla bakım ve değiştirme gerektiren daha fazla hareketli parça olduğundan) sizi çok daha fazla çalıştıracaktır. Motorlu olmadıkları için hem seyahat römorkları hem de beşinci tekerlekler çoğu motorlu ev türünden daha ucuza mal olur.

Bu motor eksikliği aynı zamanda, çekilen karavan tasarımcılarının alanı en üst düzeye çıkarabileceği ve daha fazla odalı ailenin rahatça uyumasına ve takılmasına izin verdiği anlamına gelir. Tipik karavanlardaki alanın çoğu, motor ve kabin tarafından tüketilir. Bu nedenle, bir karavan satın almak, daha fazla alan için daha fazla para harcamanız veya küçük bir dirsek odası olmadan gitmeniz gerektiği anlamına gelir.

Bekleyin: Henüz acele etme ve beşinci tekerlek veya seyahat römorku satın alma zamanı değil. Satın almadan önce çekilen bir römorkun birkaç dezavantajı hakkında bilgi edinmek için sonraki sayfayı okuyun.

Artık çekilen karavanların bazı faydalarını biliyorsunuz, ancak beşinci tekerlekler ve seyahat römorkları tamamen gül ve tavuk çorbası değildir. Çekili bir karavana yatırım yapmadan önce bilmeniz gereken birkaç dezavantaj vardır.

Karavan çekmenin en büyük dezavantajlarından biri araç ve treyler arasındaki ayrımdır. Bir seyahat römorku veya beşinci tekerlek çekiyor olsanız da, otobüsünüz ve RV'niz yalnızca bir aksama ile bağlanır ve bu, birkaç olası sorunu ortaya çıkarır. Örneğin, RV'niz bir hırsızlık girişimine maruz kaldıysa, tek yapmanız gereken arabayı sürmek. Bu, bir karavan evinin hem çekilen bir karavan hem de sabit bir ev üzerinde sahip olduğu bir avantajdır. (Birisi zorla girmeye çalışırken evinizi taşımak oldukça zordur.) Eğer çekilen RV'nize hırsız giriyorsa, otobüs aracınıza ulaşmak ve kaçışınızı yapmak için RV'den çıkmanız gerekecektir.

Karavanlar ve otobüs araçları arasındaki ayrım, banyo molaları sırasında da acı verici bir şekilde ortaya çıkıyor. Bir karavanla, seyahatin küçücük bir mesaneyi yerleştirmek için cırtlak bir durma noktasına gelmesi gerekmez. Çekilmiş bir RV, otobüs araca yalnızca römork bağlantısıyla bağlı olduğundan, tuvaleti kullanması gereken bir yolcu, seyahat ederken otobüs aracının penceresinden dışarı çıkmaya zorlanacak ve RV'ye geri dönecektir (ve umarım kilidi açık) banyoyu durmadan kullanmak için. -- ve diğer tüm aklı başında varlıklar -- buna RV'nizde izin vermemenizi şiddetle tavsiye eder.

İklim kontrolü, çekilen RV'lerde başka bir sorun olabilir. Beşinci tekerlek veya seyahat römorku yedekteyken, dış sıcaklıklara bağlı olarak boş bir kabuktur. Seyahat sırasında iklim kontrol özellikleri kapatıldığından, bir aile, hava durumuna bağlı olarak, çekilen karavanı varışta sıcak ve havasız veya çok soğuk bulabilir. Karavan harici bir jeneratöre bağlanana ve soğuması veya ısınması için biraz zaman verilene kadar, çekici yolcular en iyisinin otobüs aracında takılmayı bulabilir.

Seyahat römorkları, RV'nin ağırlığını çekebilecek herhangi bir araç tarafından çekilebilir. Gereken tek şey, römorku otobüs araca bağlamak için bir topuz kancasıdır. Beşinci tekerlekler, kamyonetin kasasına özel bir bağlantı gerektirdikleri için daha büyük bir zorluk sunar. Bu, beşinci tekerlekleri çekerken daha fazla denge ve kontrol sağlar, ancak aynı zamanda henüz bir kamyonetiniz yoksa bir kamyonet satın almanız ve kamyonetin kasası için maliyetli bir aksama yatırım yapmanız gerektiği anlamına gelir. Dahası, çoğu beşinci tekerleğin ağırlığı nedeniyle, herhangi bir pikap işe yaramaz. Çekmek için ağır hizmet tipi bir kamyona ihtiyacınız olacak.

Bir otobüs araca olan ihtiyaç, çekilen karavanlar için de dezavantaj oluşturabilir. Eklenen ağırlık, yanlış dağıtılırsa sallanmaya neden olabilir. Karavanlar - özellikle A Sınıfı otobüsler - ilk başta sürmek zor olsa da, otomobil ve karavan arasında bir bağlantı görevi görecek bir aksama olmadığından sallanamazlar.

Ne istediğinizi daha iyi anlıyor musunuz? Ailenizi karavanınıza koyun ve bir kez daha yola çıkın. Belki de serseri arkadaşlarınızla yolunuz kesişir. Ayrıca, çekme ve diğer ilgili konular hakkında daha fazla kaynak bulmak için sonraki sayfaya tıklayabilirsiniz.

İlgili Makaleler

Daha Fazla Harika Bağlantı

Kaynaklar