Hat die Polizei wirklich Strafzettelkontingente?

Die symbiotische Beziehung zwischen den Betriebsbudgets der Polizei und den Einnahmen aus Strafzetteln wird seit langem angedeutet, aber nur sehr selten erwähnt. Die mit Strafzetteln verbundenen Bußgelder sollen lediglich eine Strafe sein, eine Schlag-auf-das-Handgelenk-Strafe für gefährliches Fahren und eine Abschreckung, um Verkehrsregeln zu missachten. Die Bußgelder wurden jedoch steiler, und Städte und Gemeinden stellten fest, dass ihnen das Geld gefiel, das hereinkam, was die Bußgelder möglicherweise noch steiler als zuvor gemacht hätte. Dann begannen die Städte tatsächlich abhängig von den Ticketeinnahmen. Wie in, sich auf Geld aus Strafzetteln zu verlassen, um die Budgets auszugleichen. Und damit das funktioniert, muss die Polizei eine bestimmte Anzahl Strafzettel ausstellen.

Obwohl also einige Polizeidienststellen behaupten, dass es niemals offizielle oder inoffizielle Quoten gegeben hat, geben andere zu, ja, das ist eine Sache, die tatsächlich passiert. Im Jahr 2013 entwickelte die Stadt Atlanta einen Plan, um die Erhöhung der Polizeigehälter an die Ticketeinnahmen zu koppeln. Und wenn der Empfänger eines Tickets das Ticket vor Gericht anfechten möchte, und der Beamte, der das Ticket geschrieben hat, nicht erscheint, wird das Ticket entlassen. Den Polizeibeamten wurde gesagt, dass sie die Anzahl der Tickets, die sie im Rahmen dieses Plans schreiben, nicht erhöhen müssten, aber sie müssten mehr Zeit damit verbringen, vor Gericht zu bleiben, um die Tickets zu verteidigen (anstatt zu patrouillieren oder andere polizeiliche Aufgaben zur Verbrechensverhütung zu übernehmen). . Dies wurde in einer E-Mail dargelegt, die vom Leiter der Polizeigewerkschaft von Atlanta an alle Mitglieder der Gewerkschaft gesendet wurde, und es könnte das erste Mal gewesen sein, dass eine so explizite Verbindung öffentlich gemacht wurde [Quelle: AOL Autos ].

Wenn Polizisten glauben oder ausdrücklich darauf hingewiesen werden, dass ihre Bezahlung und Beförderung davon abhängen, wie viele Strafzettel ausgestellt werden, kann die Taktik etwas problematisch werden. Einige Polizisten haben sich gemeldet, um ihre Probleme mit Strafzettelquoten zu erörtern; andere wurden tatsächlich von ihren eigenen Abteilungen wegen unehrlicher oder betrügerischer Ticketausstellung untersucht [Quelle: AOL Autos]. Und es ist sicher zu folgern, dass unzählige andere damit durchgekommen sind. Dazu gehören Praktiken wie das Überholen von Fahrern, die nichts falsch gemacht haben, und der Versuch, sie zu provozieren, um einen Strafzettel zu schreiben; Fahrer tatsächlich manipulieren oder einschüchtern, bis sie etwas falsch machen; Ausstellung von Duplikaten von Tickets oder Versand von Tickets an nicht mehr lebende Personen; und glatt gelogen. Die Ticketkontingente variieren, und Kontingente, die geleakt oder gemeldet wurden, fallen in den Bereich von einem pro Tag bis zu 100 pro Monat. In einigen Distrikten erhalten Beamte, die die Quoten erfüllen, Preise oder Prämien, und Beamte, die die Quoten nicht erfüllen, werden mit schlechten Bewertungen oder schlechten Schichtplänen bestraft.

Die gute Nachricht ist, dass die Praxis der Ticketkontingente zumindest mancherorts auf dem Prüfstand steht. Der Bundesstaat Illinois verbot 2014 Strafzettelquoten und ähnliche Gesetze wurden Anfang 2015 in Arizona verabschiedet, obwohl der Gouverneur des Bundesstaates sein Veto gegen die Gesetzesvorlage einlegte [Quellen: Smith , Hendley ].

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