Wenn Sie den Kraftstoffverbrauch Ihres Autos auf der Website der Environmental Protection Agency nachschlagen , finden Sie die offizielle Einstufung für Ihr Auto – solange es nach 1984 gebaut wurde. Aber die offizielle Einstufung ist wahrscheinlich nicht Ihre eigene tatsächliche Kraftstoffeinsparung . Die EPA stellt Autos in einem Labor auf Rollen und führt sie durch eine sehr spezifische Reihe von Tests. Sie hingegen fahren wie ein Verrückter. Leugne es nicht.
Es gibt zwei Möglichkeiten, den Kraftstoffverbrauch Ihres Fahrzeugs zu messen: Meilen pro Gallone (mpg), was wahrscheinlich die gebräuchlichste Formulierung in den guten alten USA von A ist, und Gallonen pro 100 Meilen (g/100 m), was alles ist neumodisch und im Euro-Stil – ein bisschen wie der Daft Punk des Kraftstoffverbrauchs. Es ist auch eine viel einfachere Möglichkeit, den Kraftstoffverbrauch zwischen zwei verschiedenen Fahrzeugen zu vergleichen. Hier ist, wie man beides berechnet .
Meilen pro Gallone:
- Notieren Sie beim nächsten Tanken den Kilometerstand auf dem Kilometerzähler oder setzen Sie den Tageskilometerzähler einfach auf Null zurück.
- Antrieb.
- Wenn Sie den Tank wieder auffüllen, notieren Sie, wie viele Kilometer Sie gefahren sind. Nehmen wir an, Sie sitzen in einem Lamborghini Murcielago und sind 300 Meilen gefahren. Oder wahrscheinlicher, Sie sind in einer Geo Metro mit einem Dreizylindermotor und sind 400 Meilen gefahren.
- Sehen Sie sich jetzt die Quittung an (oder die Zapfsäule, wenn Sie noch an der Tankstelle sind und diese Anleitung auf einem mobilen Gerät lesen), um zu sehen, wie viele Gallonen Kraftstoff Sie in den Tank getan haben. Der Lambo fasst 24 Gallonen und die Metro 10,6 Gallonen; Wir gehen davon aus, dass Sie gefahren sind, bis es vollständig leer war.
- Die Formel steckt in der Terminologie: Meilen pro Gallone. Nehmen Sie die mit dem Lamborghini gefahrenen Meilen (300) und teilen Sie sie durch die Anzahl der Gallonen, die Sie in den Tank getan haben (24), um die Meilen pro Gallone zu erhalten. Das sind übrigens 12,5 mpg. Das Geo-Metro-Beispiel ergibt 400 Meilen dividiert durch 10,6 Gallonen = 37,7 mpg.
Bam! Sie haben Ihre Meilen pro Gallone genau dort, Mathe-Ninjas. Und jetzt, da Sie wissen, wie man den spezifischen mpg Ihres Autos berechnet, können Sie dieses Geschäft umkehren und Ihre Gallonen pro hundert Meilen finden.
Gallonen pro 100 Meilen:
- Finden Sie zuerst heraus, wie viele Gallonen Benzin Sie auf einer Meile verbrauchen, indem Sie den Kehrwert der mpg Ihres Autos ermitteln. Sie haben sich Sorgen gemacht, nicht wahr? Dachten Sie, Sie müssten sich daran erinnern, was zum Teufel eine Gegenseitigkeit ganz alleine ist? Entspannen. Es wird einfach eins durch die fragliche Zahl geteilt – in diesem Fall ist die fragliche Zahl die Meilen pro Gallone Ihres Autos. Im obigen Lamborghini-Beispiel ist es also 1 geteilt durch 12,5 und für die Geo Metro ist es 1 geteilt durch 37,7.
- Die Antwort sind die Gallonen Ihres Autos pro Meile. Das sind also 0,08 für den Lamborghini und 0,026 für die Metro.
- Multiplizieren Sie diese Zahl mit 100, und Sie haben gerade Ihre Gallonen pro 100 Meilen gefunden! Es braucht 8 Gallonen, um 100 Meilen im Murcielago zu fahren, und 2,6 Gallonen, um die gleiche Strecke in der Metro zu fahren.
Schneller Tipp: Die EPA übernimmt das Gallonen-pro-100-Meilen-Modell, daher werden Sie diese Zahl in der Nähe der Meilen-pro-Gallonen-Bewertung auf jedem Fensteraufkleber sehen, wenn Sie in naher Zukunft ein Auto kaufen.
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Anmerkung des Autors: So berechnen Sie den Kraftstoffverbrauch Ihres Autos
Als ich dies schrieb, wurde mir klar, dass ich den Kraftstoffverbrauch meines Autos nie berechnet hatte. Ich weiß, dass ich ungefähr alle 250 Meilen tanke und dass ich bei meiner letzten Tankfüllung 12,38 Gallonen Benzin gekauft habe (die Quittung war immer noch im Ablagefach der Konsole versteckt). Das sind also 250 Meilen geteilt durch 12,38 Gallonen, für eine Art traurigen Durchschnitt von 20,19 mpg. Laut EPA sollte die kombinierte Punktzahl für mein Auto 21 mpg betragen, also bin ich ein bisschen niedrig. Sie haben auch die MPG des durchschnittlichen Benutzers, die 26,9 MPG beträgt. Ich bin auch weit darunter, was viel über meine Fahrweise aussagt – vielleicht.
Sie haben 2005 keine Gallonen pro 100 Meilen bewertet, also bin ich hier auf mich allein gestellt. Aber wenn ich den Kehrwert meiner mpg (1 geteilt durch 20,19) nehme, bekomme ich 0,049. Multiplizieren Sie diese Zahl mit 100, und das sind 4,9 Gallonen pro 100 Meilen (g/100 m), was wiederum nicht sehr groß ist. In Ordnung, gut. Langsamer Starts von roten Ampeln für mich von nun an.
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Quellen
- Allen, Mike. "Warum wir in Gallonen pro Meile messen sollten, nicht in Meilen pro Gallone." Beliebte Mechanik. 1. Okt. 2009. (24. Juli 2013) http://www.popularmechanics.com/cars/news/4324986
- Chang, Richard S. "Die Illusion von Meilen pro Gallone." Die New York Times. 20. Juni 2008. (9. August 2013) http://wheels.blogs.nytimes.com/2008/06/20/the-illusion-of-miles-per-gallon/
