Werden neue Motorhalterungen das Ansprechverhalten des Motors verbessern?

Die Frage selbst impliziert, dass es ein großes Geheimnis gibt, das aus einfachen Hardwareteilen extrahiert werden kann. Motorhalterungen sind einfach Halterungen, meist aus Metall, die an einem Ende am Motor und am anderen am Motorraum des Autos befestigt werden. Sie dienen dazu, den Motor an Ort und Stelle zu halten. Obwohl sich Motorhalterungen im Aussehen stark unterscheiden, um verschiedenen Motorlayouts Rechnung zu tragen, sind sie alle ähnlich aufgebaut. Sie sind normalerweise aus Stahl oder einem anderen Hartmetall mit Kunststoff- oder Gummipolsterung. Wenn es wirklich einfach ist, Motorlager zu verbessern, fragen Sie sich vielleicht, warum tun dies die Autohersteller nicht selbst? Es ist eine vernünftige Frage. Die Wahrheit ist, dass Motorhalterungen so konzipiert sind, dass sie den breitesten Teil der Bevölkerung ansprechen– das heißt, Leute, die nicht an sie denken wollen. Menschen, die möchten, dass die Vibrationen und das Wackeln des Motors so weit wie möglich minimiert werden, damit sie es nicht hören, fühlen oder sich darüber Sorgen machen müssen. Seien wir ehrlich, das sind die meisten Leute – diese Behauptung wird durch die Tatsache gestützt, dass die meisten verkauften Autos von der Sorte ohne Leistung sind. Und in dieser Hinsicht machen Werksmotorlager ihre Arbeit ganz gut. Aber dazu müssen sie ziemlich weich sein, wie kleine Kissen, die den Aufprall zwischen Motor und Rahmen des Autos abfedern, damit die Leute in der Kabine kaum spüren, was vorne vor sich geht.

Das Ergebnis davon ist das, was Performance-Tuning-Unternehmen Drive Line Lash nennen [Quelle: Anthony Woodford Racing ]. Das bedeutet, dass, wenn Sie zum Beschleunigen aufs Gas treten und der Motor das Drehmoment erzeugt, das er zum Vorwärtsbewegen benötigt, ein Teil dieses Drehmoments verloren geht. Die weichen Motorlager absorbieren es, wenn der Motor herumschaltet, weil diese zusätzliche Bewegung unangenehme Empfindungen in der Kabine des Autos verursachen würde. Aber wenn dieses verschwendete Drehmoment stattdessen die Kissen umgehen und den Antriebsstrang hinunter zu den Rädern gelangen könnte, würde dies dazu führen, dass das Auto mehr Kraft direkt auf den Boden bringt. Für manche Fahrer ist dieser Leistungszuwachs es wert, ein wenig Komfort zu opfern.

Der Motor benötigt natürlich immer noch Motorhalterungen – und daher gibt es keine Möglichkeit, das Antriebsstrangspiel vollständig zu eliminieren. Die Berührungspunkte zwischen Motor und Auto bedürfen eines gewissen Schutzes; Eifrige Fahrer haben jedoch die Möglichkeit, auf leistungsstarke Motorhalterungen aufzurüsten. Sie bestehen aus steiferem Material als die originalen Gummiteile der Fabrik – normalerweise ein hartes Urethanmaterial, das weniger Vibrationen absorbiert und daher auch weniger Leistung absorbiert. Eine Aufrüstung könnte eine besonders attraktive Option sein, nachdem die Lagerteile abgenutzt sind. Werkseitige Originalhalterungen halten ziemlich lange, aber Motoröllecks sind eine häufige Ursache für vorzeitigen Verschleiß. Abgenutzte Halterungen ermöglichen es einem laufenden Motor, auf alle möglichen unvorhersehbaren, kraftraubenden Arten zu schalten und zu springen.

Es gibt keine Möglichkeit zu bestimmen, wie sich Performance-Motorhalterungen auf den Fahrkomfort auswirken. Einige Sport-Tuning-Unternehmen bieten ihre Halterungen in verschiedenen Stufen an, von einer kaum wahrnehmbaren Änderung bis hin zu einer viel festeren und härteren Erfahrung, die am besten für ein Wochenend-Rennstreckenspielzeug übrig bleibt. Und natürlich hängen das Endergebnis und die Kosten auch von der jeweiligen Marke und dem Modell des Autos ab. Da Sie (in einigen Fällen) den Motor des Autos entfernen müssen, kann das Aufrüsten von Motorhalterungen ein herausforderndes Projekt in der Garage sein, das auch eine Menge Spezialausrüstung erfordert [Quelle: Popular Mechanics ]. Ein guter Aftermarket-Tuningshop kann Ihre Komfortbedenken jedoch beantworten, bevor Sie loslegen.

Anmerkung des Autors: Werden neue Motorhalterungen das Ansprechverhalten des Motors verbessern?

Die Leute haben Hockey-Pucks als Motorhalterungen verwendet. Es ist wahr. Ich habe es gesehen. Es ist nicht wirklich zu empfehlen, aber vor ungefähr 10 Jahren, als ich regelmäßig mit einer Gruppe von Leuten rumhing, die Motortausche durchführten, galt es als eine kostengünstige Möglichkeit, eine Hochleistungshalterung zu bekommen. Metallbrackets wurden nicht als notwendig erachtet.

Eishockeypucks bestehen aus Hartgummi, das einem Motorlager sehr ähnlich ist. Ich empfehle es nicht, und .com empfiehlt es sicherlich nicht. Aber es war das erste Mal, dass ich über das Konzept der „Performance“-Motorlager nachdachte. Und ich denke, die damals erhältlichen High-End-Polyurethan-Halterungen waren einfach nicht gut genug. Oder vielleicht waren sie zu teuer. Tatsächlich gab es damals viele Dinge auf unserer Welt, die zu teuer waren ... wie jedes Auto, das jünger als 15 Jahre ist. Die Jungs kauften Hockeypucks in großen Mengen. Ich nicht. Mein Auto hat so schon genug geklappert.

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