
Es mag wie der Stoff aus urbanen Legenden klingen , aber es ist wahr: Derselbe Laserpointer, den Sie in Geschäftspräsentationen verwendet haben oder um Ihre Katze stundenlang zu unterhalten, könnte tatsächlich ein Flugzeug zum Absturz bringen. Wie kann das sein?
Nach Angaben des US Federal Bureau of Investigation kann der Lichtstrahl eines tragbaren Laserpointers, der vom Boden aus auf ein Flugzeug gerichtet ist, mehr als eine Meile zurücklegen [Quelle: FBI ]. Piloten, die Laserangriffe aus dem Cockpit erlebt haben, vergleichen die Erfahrung damit, dass nachts in einem pechschwarzen Auto ein Kamerablitz losgeht [Quelle: FBI ].
Typische Laserpointer, wie sie von Amateurastronomen zum Aufzeigen von Sternbildern oder von Hochschulprofessoren während einer Vorlesung verwendet werden, haben eine Leistung von etwa 5 Milliwatt, was kaum nach genug Kraft klingt, um ein Flugzeug zum Absturz zu bringen. Aber im Gegensatz zu einer Glühlampe, die einen großen Raum beleuchten soll, wird das Licht eines Laserpointers zu einem schmalen Strahl gebündelt, der sich sehr langsam ausbreitet.
Die Federal Aviation Administration stellte fest, dass ein standardmäßiger grüner 5-Milliwatt-Laserpointer Netzhautverbrennungen in einer Entfernung von bis zu 15 Metern und Blitzblindheit aus einer Entfernung von fast einer Viertelmeile (350 Meter) verursachen kann. Bei 2 Meilen (3 Kilometer) war ein 5-Milliwatt-Laserpointer in der Lage, die Sicht eines Piloten ausreichend zu stören, um einen Landeabbruch zu verursachen [Quelle: Fienberg ].
Bis Ende 2013 wurde einem Laserpointer kein Flugzeugunfall zugeschrieben, aber das Schadenspotenzial ist dennoch real [Quelle: The Economist ]. Da Laserblitze am wahrscheinlichsten während des Starts und der Landung auftreten, wenn sich ein Flugzeug dem Boden am nächsten befindet, kann selbst eine geringfügige Ablenkung eine Gefahr darstellen. Bei mehreren Laserangriffen erlitten Piloten vorübergehende Erblindung, und in einigen extremen Fällen wurden Piloten mit Netzhautverbrennungen ins Krankenhaus eingeliefert [Quellen: Cortez , Hartmann , Koerner ].
In den Vereinigten Staaten ist es eine Straftat, den Strahl eines Lasers wissentlich auf ein Flugzeug zu richten, und verurteilte Straftäter müssen mit einer Gefängnisstrafe rechnen. Seit 2005 arbeitet das FBI mit der FAA zusammen, um Laserangriffe zu verfolgen, und bietet Belohnungen von bis zu 10.000 US-Dollar für Informationen, die zur Verhaftung von Personen führen, die absichtlich einen Laser auf ein Flugzeug richten [Quelle: FBI ].
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Quellen
- Cortez, Marjorie. "Neue Bußgelder der FAA zielen darauf ab, Laser auf Flugzeuge zu richten." KSL.com. 7. Juni 2011. (31. August 2014) http://www.ksl.com/?sid=15876182
- Der Ökonom. "Laserpointer: Der Fall für die Verteidigung." 30. Okt. 2013. (31. Aug. 2014) http://www.economist.com/blogs/gulliver/2013/10/laser-pointers
- Federal Bureau of Investigation. "Protecting Aircraft from Lasers - New Program Offers Rewards for Information." FBI.gov. Feb. 11, 2014. (Aug. 31, 2014) http://www.fbi.gov/news/stories/2014/february/protecting-aircraft-from-lasers
- Federal Bureau of Investigation. "Protecting Aircraft from Lasers – Trial Program Being Expanded Nationwide." FBI.gov. June 3, 2014. (Aug. 31, 2014) http://www.fbi.gov/news/stories/2014/june/protecting-aircraft-from-lasers-trial-program-being-expanded-nationwide
- Fienberg, Richard Tresch. "Some Pointers on the Use of Laser Pointers." Sky & Telescope. Feb. 24, 2006. (Aug. 31, 2014) http://www.skyandtelescope.com/observing/some-pointers-on-the-use-of-laser-pointers/
- Hartmann, Margaret. "Laserpointer blendet vorübergehend JFK-gebundenen JetBlue-Piloten." NYmag.com. 18. Juli 2012. (31. August 2014) http://nymag.com/daily/intelligencer/2012/07/laser-pointer-nearly-takes-down-jetblue-flight.html
- Körner, Brendan. "Können Laser Flugzeuge wirklich zum Absturz bringen?" Schiefer.com. 14. Dez. 2004. (31. Aug. 2014) http://www.slate.com/articles/news_and_politics/explainer/2004/12/can_lasers_really_bring_down_planes.html