
Biometrie klingt nach Science-Fiction, aber die Messung biologischer Marker zur Identifizierung von Menschen findet bereits statt. Das Scannen der Wirbel unserer Fingerabdrücke oder der individuellen Markierungen unserer Augen wird seit Jahren von Sicherheitsexperten verwendet. Innerhalb des nächsten Jahrzehnts kommt eine ähnliche Technologie in unsere Autos.
Es gibt bereits einige biometrische Systeme für Autos, die auf den Markt kommen, wie ein Autositz, der den Fahrer anhand der Größe und Form seines oder ihres Hinterns identifiziert (er verwendet 360 Sensoren). Es gibt auch Sicherheitssysteme für Autos, die ein Touchpad und einen Fingerabdruck verwenden, um zu überprüfen, ob die Person, die versucht, das Auto zu starten, dies tun darf.
Doch wie weit Biometrie das Auto der Zukunft bringen kann, zeigte die Mitsubishi Electric Corporation auf der Tokyo Motor Show 2011 mit dem EMIRAI-Konzept. Das Auto erkennt das Gesicht des Fahrers mit einer Kamera und misst dann auch die Temperatur des Gesichts des Fahrers mit einem Infrarotstrahl. Ein Sensor im Sitz misst die Herzfrequenz des Fahrers.
Wie die biometrischen Systeme, die heute auf dem Markt sind, kann das EMIRAI-Konzept so programmiert werden, dass nur autorisierte Fahrer das Auto starten können, aber es kann auch die Sitzposition, das Armaturenbrett-Display, Musikpräferenzen und mehr für jeden Fahrer einstellen.
Das klingt nach einer weiteren Ablenkung (oder einem Dutzend) für Fahrer, aber Mitsubishi Electric sagt, dass die meisten Funktionen automatisch stattfinden. Die Temperatur- und Herzfrequenzmessungen beispielsweise werden kontinuierlich durchgeführt und könnten genutzt werden, um das Auto automatisch an den Straßenrand zu lenken oder Hilfe zu rufen, wenn der Fahrer krank wird.
Laut Mitsubishi Electric könnte die gesamte im EMIRAI gezeigte biometrische Technologie bis 2022 in Autos eingebaut sein. Wenn wir nur diese fliegenden Autos bekommen könnten.
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Quellen
- AutoBiometrics.com. (11. Januar 2012) http://www.autobiometrics.com/
- Fujimoto, Yurika. Abteilung für Öffentlichkeitsarbeit, Mitsubishi Electric Corporation. E-Mail-Interview geführt am 16. Januar 2012.
- Nosowitz, Dan. "Ein Autositz, der den Fahrer mit Gesäßerkennung authentifiziert." PopSci.com. 23. Dez. 2011. (11. Jan. 2012) http://www.popsci.com/cars/article/2011-12/car-seat-recognizes-your-butt-security-and-fun