1998コルベット

Jun 14 2007

1998年にコルベットはC5コンバーチブルをお辞儀しました。C5コンバーチブルはすべての優れたC5デザインとエンジニアリング機能を備えていました。新しいコンバーチブルは、36年ぶりに屋外コルベットの外部トランクリッドを装備しました。C5コルベットの開発に従ってください。

当初から目を見張るようなクルマだったので、C5の魅力を広げるのは難しかったかもしれません。しかし、シェビーは1998年のコルベットにまったく新しいコンバーチブルバージョンを導入することでまさにそれを実現しました。

1998年のコルベットコンバーチブルは、
36年ぶりに屋外コルベットの外部トランクリッドを装備しました。

シボレーは、C5プロジェクトの初日から、文字通りクーペのコンバーチブルコンパニオンを構築することを計画していました。実際、この車両は、ほとんどのオープンカーが必要とする重い構造補強を追加することなく、ラグトップに対応するように設計されています。その結果、コンバーチブルの重量はクーペよりわずか1ポンド多く、剛性はわずかに低くなりました。さらに、重量は114ポンド軽く、C4の同等品よりも4倍のねじれ音がありました。また、1962年以来コンバーチブルコルベットに最初に搭載された伝統的なトランクも付属していました。これも単なるカビの穴ではありませんでした。13.9立方フィートの貨物面積は、他の現代のコンバーチブルよりも大きかったです。

デザインチームはまた、1953年から62年のバージョンと同様に、トノーから下に向かって続くボディパネルであるコンバーチブルの「ウォーターフォール」を復活させました。電気デフロスター付きのガラス製リアウィンドウが標準でしたが、それでもトップは手動で上下させる必要がありました。（パワートップはトランクスペースを減らし、パッケージにほぼ15ポンドを追加しました。）

それでも、二重線の折りたたみ式トップは、C4よりも軽量で操作が簡単でした。システムの重量とリリースポイントにより、これを車の外から行うことはできませんでしたが、約20秒で上下させることができました。新しいデザインは、以前のコルベットの見苦しいトノーアンカーホールとルーフロケーターピンを排除しました。ラグトップは、隆起したフレームワークの張力を使用して、底を所定の位置に保持しました。

1998年のコンバーチブルの価格は、クーペの37,495ドルと比較して、44,425ドルに設定されました。これは、C4モデルとほぼ同じ価格スプレッドです（ただし、ラグトップコルベットが実際にベースクーペよりも低かった60年代や70年代初頭とはかけ離れていました。）。

新しい1998年のコルベットコンバーチブルは
、インディアナポリス500のペースを上げる11番目のシボレーと4番目のコルベットでした。

1998年のC5コンバーチブルは、インディアナポリス500のペースを上げる4番目のコルベットとして選ばれました。在庫からの変更はほとんどありませんでした。ペースカーのLS1エンジンは、より自由に流れるインテークマニホールドと排気システムを備え、馬力を25から370に引き上げました。車高はわずかに低くなりました。各シートの後ろにロールバーが取り付けられていました。後ろ向きのストロボライトは、トノーのフェアリングに統合されました。

この機会を記念して、Chevyは1,158台のペースカーレプリカコンバーチブルをオプションパッケージ価格5,039ドル（マニュアルトランスミッション付き車の場合は5,804ドル）で公開販売しました。レプリカには実際のペースカーの機械的な調整や安全装置は含まれていませんでしたが、専用のレーダーブルーペイント、デカール、ツートンカラーの室内装飾、黄色のホイールが搭載されていました。彼らはまた、年の半ばに導入された新しいコルベットパフォーマンスオプションを含む、他のオプションの機能の完全なアンサンブルが付属していました：滑り止めシステム。

500ドルで入手可能な新しいアクティブハンドリングシステム（RPO JL4）は、ターン中に差し迫ったスキッドを感知し、個々のブレーキを選択的に適用して標準のトラクションコントロールシステムをアクティブにすることにより、車をオンラインに戻すように設計されました。スロットル制御は影響を受けませんでした。他のそのような滑り止めシステムとは異なり、そして車両のスポーティな性質に合わせて、これは「競争モード」を追加しました。

コンソールボタンによってアクティブ化され、後輪のスピンが望ましい極端なコーナリング状況では、システムのトラクションコントロール部分が非アクティブ化されました。

オプションのマグネシウムホイールも1998年に導入されましたが、3,000ドルのリムは予想外に人気があり、供給がなくなったときに中止する必要がありました。

1998年のコルベットは
、そのパワー、構造的強度、居住性、および技量により、1998年の北米カーオブザイヤーに選ばれました。

1998年の全面的な改善には、多くの騒音低減努力が含まれていました。これらには、改造されたアクセサリードライブテンショナー、高回転の「うなり」を生み出すことがわかったオルタネーターブレースの取り外し、改良されたウィンドウシール、そして生産工程の後半で、より静かな電気燃料ポンプが含まれていました。

さらに、パワーステアリングシステムのキャスター角が増加してトラッキングが向上し、オプションのリアルタイムダンピングサスペンションによりホイールコントロールが向上しました。標準の4速オートマチックトランスミッションにセカンドギアスタートモードが追加され、滑らかな道路でのスタンディングスタートからのホイールスピンを制限できるようになりました。最後に、トランスミッションクーラーは銅ニッケル合金ではなくステンレス鋼でできていました。

C5の最初のフルモデルイヤーの販売台数は31,084台に急増しました。これはコルベットの12年間で最高の生産台数であり、新しいコンバーチブルが販売台数の約38％を占めています。

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1998コルベット仕様

1998年のコルベットは、コンバーチブルをラインに再導入することで、12年間で最高の売上を伸ばすのに役立ちました。車はなめらかで、スタイリッシュで、パワフルで、快適でした。1998コルベットの仕様は次のとおりです。

1998年のコルベットコンバーチブルのソフトトップは手動のままでしたが
、C4よりも使いやすかったです。リアウィンドウは、
利便性と長期的な視認性を向上させるために、プラスチックからガラスに変更されました。

車両仕様	ハッチバック	コンバーチブル
ホイールベース、インチ	104.5	104.5
長さ、インチ	179.7	179.7
幅、インチ	73.6	73.6
トラック、インチ	フロント：62.0リア：62.0	フロント：62.0リア：62.0
高さ、インチ	47.7	47.7
縁石の重量、ポンド	3,245	3,246

機械的仕様（2ドアハッチバック/コンバーチブル）

サスペンション
フロント：独立。上部および下部Aアーム、横方向複合モノリーフスプリング、チューブショックアブソーバー、アンチロールバーリア
：独立した上部および下部Aアーム、トーリンク、横方向複合モノリーフスプリング、チューブショックアブソーバー、アンチロールバー

タイプ	ohv V-8
排気量、リットル/立方インチ	5.7 / 350
ボア×ストローク、インチ	3.90 x 3.62
燃料管理	シーケンシャルインジェクション
馬力@rpm	345 @ 5,600
トルク@rpm、ポンドフィート	350 @ 4,400

加速度	345 hp、4速オートマチック
時速0〜60マイル、秒	5.1
時速0〜100マイル、秒	12.5
1/4マイル、秒@ mph	13.5 @ 104.7

車種	製造	価格
2ドアクーペ	19,235	37,495.00ドル
2ドアコンバーチブル	11,849	44,425.00

オプション	製造	価格
メモリパッケージ	24,234	$ 150.00
パワー助手席	28,575	305.00
スポーツシート	22,675	625.00
フロアマット	30,592	25.00
ボディサイドモールディング	17,070	75.00
デュアルリムーバブルルーフパネル	5,640	950.00
取り外し可能なルーフパネル、青い色合い	6,957	650.00
電子デュアルゾーンエアコン	26,572	365.00
ラゲッジシェードとパーセルネット	16,549	50.00
選択的リアルタイムダンピング、電子	8,374	1,695.00
パフォーマンスアクスルレシオ（オートマチックは3.25レシオ）	13,331	100.00
アクティブハンドリングシステム	5,356	500.00
6速マニュアルトランスミッション	7,106	815.00
マサチューセッツ/ニューヨークの排出量	2,701	170.00
フォグランプ	29,310	69.00
デルコステレオシステム（CD付き）	18,213	100.00
リモートコンパクト12ディスクチェンジャー	16,513	600.00
フロントナンバープレートフレーム	16,087	15.00
カリフォルニアの排出量	3,111	170.00
インディペースカーレプリカ（マニュアル付き$ 5,804）	1,163	5,039.00
パフォーマンス処理パッケージ	4,249	350.00

色の選択	製造	色の選択	製造
アークティックホワイト	3,346	ライトピューターメタリック	3,276
セブリングシルバーメタリック	4,637	ペースカーパープル	1,163
ナッソーブルーメタリック	1,098	ネイビーブルーメタリック	14
ブラック	6,597	アステカゴールド	15
ライトカーマインレッドメタリック	1,567	トーチレッド	8,767
フェアウェイグリーンメタリック	223	ミディアムパープルメタリック	381