10 regras para ajudar a manter seu motorista adolescente seguro

Acidentes de carro são a principal causa de morte entre os adolescentes. Quando você analisa o risco de ter uma colisão com base em por milhas percorridas, os motoristas adolescentes são três vezes mais propensos do que os adultos (definidos como motoristas com mais de 20 anos) a sofrer um acidente - e esse risco é maior durante um motorista iniciante primeiro ano na estrada [fontes: CDC , AAA ]. Em 2010, em média, sete adolescentes morreram por dia devido a ferimentos sofridos em um acidente de carro [fonte: CDC ]. E dos 60% dos adolescentes americanos (de 17 a 19 anos) que ficaram ao volante de um carro em 2012, um terço deles se envolveu em acidentes relacionados à velocidade naquele ano [fonte: Ferguson]. A combinação de inexperiência e comportamento arriscado em um motorista jovem, juntamente com distrações e, muitas vezes, deficiências, pode levar à tragédia, mas seguir algumas regras de trânsito pode ajudar a prevenir acidentes e salvar vidas.

Vamos começar nossa lista de segurança com maneiras pelas quais os pais podem ajudar a reduzir o risco de seus filhos adolescentes sofrerem uma colisão apenas estabelecendo algumas regras de direção próprias – e aplicando-as.

1. Definir regras básicas da estrada
2. Defina um bom exemplo de condução
3. Avalie se as aulas de educação para motoristas são a escolha certa
4. Mantenha seu passeio de tamanho médio
5. Conheça os recursos de segurança e as classificações de teste de colisão
6. Sem Álcool ou Drogas
7. Toque de recolher: Não dirigir à noite
8. Limitar passageiros
9. Insista nos cintos de segurança
10. Desligue e guarde todos os dispositivos eletrônicos

Adolescentes cujos pais estabelecem regras de trânsito e as aplicam são mais propensos a estar mais seguros ao volante do que seus colegas sem o apoio e a comunicação dos pais. Na verdade, ter regras de condução familiar mostrou reduzir os acidentes de adolescentes em até 50% (e reduzir as chances de seu filho beber e dirigir em até 71%) [fonte: GHSA ]. Seja claro sobre quais são suas regras e expectativas, como toque de recolher e número de passageiros permitidos (se houver).

Também entenda e siga os requisitos de licenciamento do seu estado; por exemplo, todos os 50 estados têm algum tipo de programa de licenciamento de motorista graduado (GDL), que introduz lentamente situações de risco na estrada, como dirigir à noite, para motoristas iniciantes durante um determinado período de tempo. É um programa que funciona (reduziu o número de acidentes nas mãos de jovens motoristas em até 20% a 40%), mas apenas quando os pais continuam envolvidos [fonte: GHSA ].

Ser um motorista responsável e seguro é um bom exemplo de direção para seu filho adolescente, e você pode começar esse comportamento anos antes de seu filho querer praticar curvas de três pontos.

O que significa modelar hábitos de direção segura? Tudo, desde sempre afivelar o cinto até obedecer ao limite de velocidade e manter uma distância segura de seguimento (não abra o porta-malas e não seja agressivo). E porque mais de 100.000 motoristas são culpados de fazer isso enquanto dirigem, nós diremos: não envie mensagens de texto enquanto dirige. Ser um exemplo de bons comportamentos de condução também significa tomar boas decisões de condução, como não ficar ao volante se estiver cansado ou tiver bebido.

Além de praticar bons hábitos de direção quando você estiver ao volante, certifique-se de dar ao seu filho bastante tempo para praticar e desenvolver seus próprios bons hábitos enquanto dirige com você no banco do passageiro da frente. Esse também é um bom momento para os pais praticarem o bom hábito de serem pacientes.

Não cometa o erro de pensar que completar um programa de educação para motoristas tornará seu filho adolescente um motorista mais seguro; na verdade, não há muitas evidências que sugiram que os novos motoristas que fizeram cursos de treinamento de motoristas tenham menos acidentes em comparação com seus colegas que não o fizeram [fonte: Ferguson ]. E a conclusão bem-sucedida desses cursos de educação, pelo menos em alguns estados, significa que um novo motorista pode obter uma licença de aluno mais cedo do que seus colegas que não o fizeram. Também pode permitir que ela burle outras regras de licenciamento de motorista graduadas , incluindo aquelas que restringem o número de passageiros e o tempo de direção - e são essas mesmas leis que estão realmente mantendo os adolescentes mais seguros ao volante.

Aulas de educação de motorista para habilidades de nível superior, no entanto, podem não ser uma má ideia para seu filho adolescente - e para você. Essas aulas complementares são destinadas a pessoas que já possuem habilitação, mas desejam treinamento extra em prevenção de acidentes, incluindo o que fazer em uma derrapagem e como antecipar e evitar riscos .

Acidentes de carro são a causa número um de morte entre adolescentes hoje, e colocar seu filho no carro mais seguro disponível só pode ajudar [fonte: NHTSA ]. Esse veículo seguro pode não ser o novo hot hatch esportivo, e de fato provavelmente não é. Mantenha o carro do seu motorista adolescente de tamanho médio, que é pequeno o suficiente para manobrar enquanto ainda é grande o suficiente para oferecer proteção durante um acidente - um sedã de 4 portas com um motor pequeno e freios antitravamento preencherá a necessidade , e lembre-se de que são os modelos mais novos que oferecem os melhores recursos de segurança e proteção contra colisões . Vamos olhar para aqueles, a seguir.

Portanto, o tamanho do carro que seu adolescente dirige é importante, mas não se esqueça de avaliar o desempenho do carro em caso de acidente. Para proteção máxima, você quer que seu filho adolescente em um carro que não seja apenas seguro durante um acidente (sua resistência a acidentes ), mas que também ajude a evitar que um acidente aconteça em primeiro lugar ( evitação de acidentes ).

A resistência ao choque de um carro é o quão bem ele protege os ocupantes durante um acidente; aqui você quer avaliar coisas como airbags (quantos existem e onde estão localizados) e zonas de deformação. Recursos de prevenção de colisões, como o comportamento do veículo, seu desempenho de frenagem, se ele possui ou não freios antibloqueio (você os deseja) e o sistema de controle eletrônico de estabilidade (que pode ajudar a evitar capotamentos) são recursos importantes para ajudar a reduzir o risco de um motorista novato perdendo o controle. Alguns fabricantes de automóveis agora oferecem recursos de monitoramento no veículo que o alertam se o adolescente estiver em alta velocidade , além de permitir que você bloqueie as mensagens recebidas enquanto o carro está em movimento.

Os modelos mais novos tendem a ser mais seguros do que os modelos mais antigos, em geral, mas observe e compare as classificações dos testes de colisão para qualquer carro que você considere permitir que seu filho adolescente - e você mesmo - dirija.

Houve uma fatalidade por dirigir alcoolizado a cada 53 minutos em 2011 – o que equivale a cerca de um terço de todos os acidentes fatais que ocorreram durante aquele ano [fonte: NHTSA National Center for Statistics and Analysis ]. Os adolescentes podem legalmente não ter idade suficiente para beber (é ilegal em todos os estados vender álcool para qualquer pessoa com menos de 21 anos), mas o álcool pode ser responsabilizado por cerca de 20% dos acidentes automobilísticos fatais quando motoristas adolescentes estão ao volante. Um em cada 10 estudantes do ensino médio admite beber e dirigir - e os adolescentes estão bebendo e dirigindo quase 2,4 milhões de vezes por mês, com até 81% desses adolescentes bebendo o suficiente para ter álcool no sangueconcentrações (BACs) superiores ao limite legal para adultos (0,08 por cento é o limite legal) [fonte: NCIPC ].

Insista em uma política de proibição de bebidas e drogas para seu motorista adolescente, mas certifique-se de fornecer uma viagem segura se seu filho decidir beber ou precisar voltar para casa depois de optar por não andar com um amigo que esteja sob a influência.

A maioria - 80% - dos adolescentes pode dizer que beber e dirigir não combinam, mas apenas 3% sabem que dirigir depois de escurecer também é perigoso; as fatalidades em acidentes automobilísticos triplicam durante a noite [fonte: Halsey , Berg ].

Acidentes noturnos entre motoristas de 16 e 17 anos ocorrem mais frequentemente antes da meia-noite, mas a maioria das mortes ocorre entre meia-noite e pouco antes das 6h. geralmente são os culpados [fonte: National Safety Council ]. Para combater acidentes de trânsito noturnos, a maioria dos estados com programas de carteira de motorista graduada (GDL) restringe os novos motoristas a dirigir sob certas condições, como apenas durante o dia, bem como definir o número de passageiros que um motorista recém-licenciado pode ter com eles até que eles sejam totalmente licenciado [fonte: Chen , National Institutes of Health ].

Quase três quartos dos pais de motoristas adolescentes são a favor de restrições de direção à noite, mas mesmo seu filho adolescente participa de um sistema de carteira de motorista graduado que tem tais restrições, considere definir seu próprio toque de recolher e aplicá-lo [fontes: NCSL , GHSA ].

Teddy Roosevelt disse que nada no mundo vale a pena fazer a menos que signifique esforço, dor e dificuldade - e não, ele não estava falando sobre ensinar seu filho adolescente a dirigir. Observe, também, que ele nunca mencionou que você precisa ter uma audiência. Na verdade, os motoristas adolescentes são geralmente mais seguros na estrada quando voam sozinhos do que com amigos - colegas como passageiros podem transformar uma viagem da escola para casa em um evento social.

Direto ao ponto: motoristas adolescentes de 15 a 17 anos com dois ou mais passageiros em seus carros têm um risco quase oito vezes maior de sofrer um acidente fatal do que quando dirigem sozinhos. Não é (apenas) se exibir; durante a adolescência, o cérebro ainda não está totalmente desenvolvido para pesar as consequências de assumir riscos, e os adolescentes podem não ser tão bons em identificar e avaliar situações perigosas e outros perigos enquanto dirigem.

Estudos descobriram que quando motoristas adolescentes têm passageiros adolescentes, eles se envolvem em comportamentos de direção mais arriscados, como excesso de velocidade (mais de 15 mph - 24 km / h - acima do limite de velocidade), desviar, desviar-se da pista ou atravessar a linha central, correr um vermelho leve e mantendo distâncias de seguimento mais curtas e inseguras [fontes: Halsey , Winston ]. Cerca de 71% dos motoristas adolescentes do sexo masculino e quase metade das motoristas adolescentes do sexo feminino admitem que se distraem com seus amigos no carro. E estudos mostram que essas respostas são verdadeiras: motoristas adolescentes do sexo masculino com passageiros adolescentes, por exemplo, são duas vezes mais propensos a dirigir de forma agressiva e quase seis vezes mais propensos a realizar uma manobra de direção perigosa do que quando dirigem sozinhos [fonte: Curry ].

Em média, cerca de 88% dos americanos usam cinto de segurança quando estão no carro, um número que aumenta a cada ano. Exceto, isto é, quando estamos falando dos motoristas mais inexperientes na estrada: apenas 77% dos motoristas com idades entre 16 e 24 anos usam cintos de segurança, que é a menor taxa de uso entre os motoristas [fonte: NHTSA , National Safety Council ].

Insista seu motorista adolescente - e quaisquer passageiros - apertem o cinto; os cintos de segurança evitam que você seja ejetado do carro durante um acidente, e sabemos que afivelar o cinto pode reduzir pela metade o risco de se machucar em um acidente [fonte: National Safety Council ( em inglês) ].

"Neste momento, desligue e guarde todos os dispositivos eletrônicos." Esse infame anúncio de segurança de voo ajudará a mantê-lo seguro nas estradas.

Os adolescentes americanos enviam muitas mensagens de texto ; 63% deles enviam mensagens de texto e enviam entre 50 e 100 mensagens por dia [fonte: Lenhart ]. E quase metade dos alunos do ensino médio admitem enviar mensagens de texto (ou e-mails) ao volante [fonte: NCIPC ].

Sempre que você tira os olhos da estrada, as mãos do volante ou a mente de dirigir, você é um motorista distraído. Um telefone celular tocando, uma mensagem de texto recebida, seu sistema de navegação por satélite e tela de informações - até mesmo as batatas fritas no saco de fast food no banco do passageiro - são exemplos de distrações do motorista. E um motorista distraído é um motorista perigoso. Em 2010, cerca de um em cada cinco acidentes de carro que deixaram alguém ferido envolveu um motorista distraído, e a maior proporção de acidentes fatais envolveu motoristas distraídos com menos de 20 anos [fonte: CDC NCIPC ]. Insista com seu motorista adolescente - e isso se aplica a motoristas de qualquer idade também - desligue todos os dispositivos eletrônicos antes de ligar o motor.

Nota do autor: 10 regras para manter seu motorista adolescente seguro

O que eu mais lembro sobre dirigir durante a minha adolescência são duas coisas: aqueles vídeos sangrentos de acidentes de carro (você sabe, aqueles em que eles se concentram mais em chocar você com sangue do que em ensinar técnicas de direção segura), e a memória muito mais agradável de passar seis meses como motorista do meu pai enquanto eu dirigia supervisionado com minha licença de aprendiz.

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