5 carros famosos da morte - onde estão eles agora?

Todos os dias, cerca de 3.300 pessoas em todo o planeta morrem em acidentes de veículos , e a Organização Mundial da Saúde projeta que, em 2030, os acidentes de trânsito se tornarão a quinta causa de morte mais comum [fonte: ASIRT ]. Mas é mais provável que percebamos quando uma dessas pessoas é um chefe de Estado, um músico de rock, uma estrela de cinema ou alguma outra celebridade.

Pessoas em todo o mundo ficaram chocadas e tristes, por exemplo, quando a princesa Diana morreu de ferimentos quando o carro em que estava viajando com seu então companheiro, Dodi Fayed, bateu em um pilar de concreto em uma passagem subterrânea de Paris em 31 de agosto de 1997 [ fonte: CNN , Bailey ].

Mas a morte de Diana fez dela apenas uma das inúmeras celebridades que morreram enquanto estavam na estrada. Muitos morreram em acidentes, variando do pintor Jackson Pollock, do jornalista e escritor vencedor do Prêmio Pulitzer David Halberstam, ao empresário do New York Yankees Billy Martin e às atrizes Grace Kelly e Jayne Mansfield [fonte: Bailey ]. Outros, como o arquiduque Ferdinand do Império Austro-Húngaro e o presidente dos Estados Unidos John F. Kennedy , foram assassinados por homens armados enquanto viajavam como passageiros. E alguns, como a lenda da música country Hank Williams, morreram por outras causas enquanto estavam em veículos.

Mas, mesmo enquanto refletimos sobre as mortes de pessoas famosas que morreram em carros, há outra questão a ser considerada. O que aconteceu com os carros em que morreram essas pessoas famosas?

Em alguns casos, o destino desses veículos fatais não é claro. A Mercedes em que a princesa Diana morreu, por exemplo, foi examinada pela Polícia Metropolitana do Reino Unido em 2005, como parte de uma nova investigação do acidente [fonte: Met Police ]. The Sun, um jornal britânico, noticiou que o carro havia sido devolvido à França e estava dentro de um contêiner em um pátio de contenção fora de Paris [fonte: Wilkins and Sloan ]. Um segundo jornal, o Mirror, também informou que estava na França, mas que seu paradeiro exato era desconhecido [fonte: Myers e Bishop] As autoridades francesas não responderam às perguntas por e-mail, e a assessoria de imprensa da família real recusou-se a comentar o assunto [fonte: KP Press Office]. E o carro esporte destruído no qual o ator James Dean foi morto em 1955 supostamente desapareceu enquanto era transportado de Miami para Los Angeles em 1960 e não foi mais visto publicamente desde [fonte: Phelan ].

Aqui estão cinco carros mortais cujas localizações são conhecidas e as histórias por trás deles.

Conteúdo

1. Conversível do arquiduque Ferdinand
2. Bonnie e Clyde Ford
3. Cadillac de Hank Williams
4. JFK Lincoln Continental
5. O Tupac BMW

28 de junho de 1914 foi um dia fatídico. Foi quando um conversível carregando o arquiduque Franz Ferdinand, herdeiro do trono do Império Austro-Húngaro, e sua esposa, a duquesa Sophie von Hohenberg, foram emboscados em uma rua de Sarajevo por um assassino sérvio chamado Gavrilo Princip, que matou os dois a tiros. O incidente desencadeou uma cadeia de eventos que levou à Primeira Guerra Mundial [fonte: HGM Museum ].

O carro em que o casal dirigia, um faeton duplo preto 1910 Gräf and Stift, havia sido construído pelos irmãos Gräf, ex-fabricantes de bicicletas vienenses. Na verdade, pertencia a um oficial do exército austríaco, o conde Franz von Harrach, que o emprestou ao arquiduque para a visita a Sarajevo. Ao longo dos anos, um estranho mito se desenvolveu, no qual o carro supostamente amaldiçoado causou a morte de várias pessoas que o possuíam, incluindo um médico que foi atirado do carro durante uma corrida de rua e um homem que morreu em uma colisão frontal . Um artigo do Smithsonian de 2013 desmascarou essas histórias [fonte: Dash ].

Hoje, o carro no qual o arquiduque e sua esposa foram mortos está em exibição no Museu de História Militar de Viena, ao lado de seu uniforme militar azul manchado de sangue e da espreguiçadeira na qual ele morreu [fonte: HGM Museum ].

Saiba mais sobre o arquiduque Franz Ferdinand em " Um punhado de balas: como o assassinato do arquiduque Franz Ferdinand ainda ameaça a paz ", de Harlan K. Ullman. escolhe títulos relacionados com base em livros que achamos que você vai gostar. Se você decidir comprar um, receberemos uma parte da venda.

Em 1934, um casal em Topeka, Kansas, comprou um Ford Deluxe Fordor sedan, equipado com um potente motor V-8 e pintado de Cordova Grey, por US $ 700 [fonte: Cummins ]. Mas eles só ficaram com o Ford por seis semanas antes de ser localizado em sua garagem pelo assaltante de banco Clyde Barrow , que estava vagando pelas ruas em busca de um veículo de fuga [fonte: Phillips ]. Barrow aparentemente era um grande fã de Fords. Ele e sua parceira no crime, Bonnie Parker, aparecem em fotos com outros dois modelos roubados pelo fabricante [fonte: Strohl ].

Poucos meses depois, em 23 de maio de 1934, Barrow e Parker pararam para tomar um café e donuts em um café em Gibsland, Louisiana, e foram direto para uma emboscada policial, à qual nenhum dos dois sobreviveria. Os dois bandidos foram dilacerados por centenas de tiros e o Ford sedan foi crivado de buracos de bala. [fonte: Phillips ].

Ele foi rebocado para a vizinha Arcádia, onde caçadores de souvenirs quebraram cacos de vidro e tentaram roubar outras partes, até que o xerife o colocou atrás de uma cerca [fonte: Phillips ]. Eventualmente, um juiz federal devolveu o carro crivado de balas e manchado de sangue aos seus proprietários originais. Hoje, ele está em exibição no Whiskey Pete's Hotel and Casino em Primm, Nevada [fonte: Cummins , Primm Valley Casino Resorts ].

Saiba mais sobre Bonnie e Clyde em " Bonnie e Clyde: uma atualização do século vinte e um ", de James R. Knight. escolhe títulos relacionados com base em livros que achamos que você vai gostar. Se você decidir comprar um, receberemos uma parte da venda.

A lenda da música country Hank Williams deixou Montgomery, Alabama, em 30 de dezembro de 1952, em um Cadillac conversível azul bebê com um estudante universitário de 17 anos que ele contratou como seu motorista para levá-lo a apresentações em Charleston, West Virginia e Canton, Ohio. Embora ele tivesse um lindo carro novo, o cantor estava em uma situação difícil. Sua carreira estava em declínio, e ele deixou de se apresentar no Grand Ole Opry e passou a tocar em pequenos clubes em um esforço para retornar. Fisicamente, ele estava em má forma, contando com injeções de morfina para lidar com a dor de uma cirurgia nas costas e usando hidrato de cloral, um sedativo, para ajudá-lo a dormir. Ele também bebia [fonte: Tharpe ].

Na manhã do dia de Ano Novo de 1953, perto de Oak Hill, West Virginia, o motorista de Williams parou para checar seu passageiro no banco de trás, que estava quieto por um tempo. Ele então levou o cantor às pressas para um hospital próximo, onde os médicos o declararam morto aos 29 anos. A causa oficial foi a insuficiência cardíaca [fonte: Tharpe ].

Hoje, o carro de Williams está em exibição no Hank Williams Museum em Montgomery, junto com uma coleção de memorabilia que inclui sua guitarra Gibson de 1937 e o microfone e suporte usados ​​durante sua última apresentação [fonte: Hank Williams Museum ].

Saiba mais sobre Hank Williams em " Sing a Sad Song: THE LIFE OF HANK WILLIAMS " por Roger M. Williams. escolhe títulos relacionados com base em livros que achamos que você vai gostar. Se você decidir comprar um, receberemos uma parte da venda.

Em 22 de novembro de 1963, o presidente John F. Kennedy percorreu as ruas de Dallas em um Lincoln Continental conversível azul escuro personalizado. O veículo, batizado de X-100 pelo Serviço Secreto, era a limusine presidencial mais avançada tecnologicamente já construída, equipada com um par de telefones de rádio, mastros de bandeira iluminados por holofotes nos para-lamas e um banco traseiro com sistema hidráulico elevador que poderia ser elevado a 11 polegadas (28 centímetros) para que os espectadores vissem o presidente com mais facilidade [fonte: Freeman ]. Mas o carro aberto também deixou o presidente vulnerável a ataques, como ficou evidente quando o assassino Lee Harvey Oswald, empoleirado em uma janela do sexto andar do Texas School Book Depository, supostamente atirou em Kennedy e o matou.

Você pode pensar que uma limusine presidencial seria aposentada após um assassinato. Mas, em vez disso, o X-100 recebeu um redesenho de $ 500.000, completo com vidro resistente a balas, um teto e 1.600 libras de armadura. Também foi pintado de preto [fonte: Freeman , Associated Press ]. O carro passou por modificações adicionais em 1967 e foi usado pelos presidentes Johnson, Nixon, Ford e Carter antes de ser aposentado em 1977. Agora está em exibição no Museu Henry Ford em Dearborn, Michigan [fonte: Henry Ford Museum ].

Saiba mais sobre o assassinato de JFK em " JFK: Ensaio de Assassinato ", de Nick M. Nero. escolhe títulos relacionados com base em livros que achamos que você vai gostar. Se você decidir comprar um, receberemos uma parte da venda.

Na noite de 7 de setembro de 1996, o rapper Tupac Shakur e Suge Knight, o então presidente-executivo da Death Row Records, compareceram a uma luta de Mike Tyson em Las Vegas e depois se dirigiram a uma boate que Knight possuía em um preto alugado em 1996 BMW 750iL sedan. Ao longo do caminho, um Cadillac branco parou ao lado deles e um atirador não identificado disparou, atingindo os dois homens, mas ferindo Shakur mais seriamente [fonte: Zekan ]. Seis dias depois, Shakur morreu em um hospital de Las Vegas [fonte: Scott ]. O assassinato continua sem solução.

A polícia de Las Vegas apreendeu o BMW após o tiroteio e depois o vendeu em um leilão [fonte: Wade ]. Posteriormente, ele teve vários proprietários, um dos quais o restaurou e consertou [fonte: Celebrity Cars ]. O carro foi adquirido em 2017 pela Celebrity Cars, de Las Vegas, e foi apresentado em um segmento de 2018 da série de TV Pawn Stars [fonte: Cooke , Pawn Stars ]. Em abril de 2019, o BMW foi listado para venda em seu site com um preço inicial de US $ 1,5 milhão. O vendedor observa que o carro foi repintado e restaurado e está em excelentes condições. Ele ainda tem uma "pequena reentrância" solitária onde um dos buracos de bala pode ter estado [fonte: Celebrity Cars ].

Saiba mais sobre Tupac Shakur em " Tupac Shakur: A Vida e os Tempos de um Ícone Americano " por Tayannah Lee McQuillar. escolhe títulos relacionados com base em livros que achamos que você vai gostar. Se você decidir comprar um, receberemos uma parte da venda.

Nota do autor: 5 carros famosos da morte - onde estão agora?

No decorrer da pesquisa de artigos, muitas vezes me deparo com tangentes que não necessariamente chegam à história final, mas que considero fascinantes. Desta vez, por exemplo, eu aprendi que o verso sobre um acidente de carro fatal na música dos Beatles "A Day in the Life" foi inspirado por um artigo do Daily Mail que John Lennon leu em 1966 sobre a morte da herdeira do Guinness, Tara Browne, em Londres . O jornalista irlandês Paul Howard publicou uma biografia de 2016 de Browne e da moderna cultura londrina dos anos 1960 em que ele viveu, que quero ler em algum momento.

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