Vamos apenas supor que quando Sarah Palin disse à revista People em 2008 que ela e seu marido Todd tinham um desejo antigo de nomear uma criança como Zamboni, ela estava brincando. Porque se ela fosse séria, os problemas de marca registrada poderiam ser apenas um pesadelo.
Então, primeiro as coisas primeiro: Zamboni é uma marca. Genericamente, devemos nos referir às máquinas madeireiras como "resurfacers de gelo" ou "máquinas de recapeamento de gelo". Existem várias marcas no mercado além da Zamboni, incluindo as marcas Olympia da Resurfice Corp. A Zamboni possui uma grande fatia do mercado nos EUA, mas a Resurfice diz que fabrica geralmente a mesma quantidade de máquinas (cerca de 200) por ano [fonte: Branch (em inglês )]. A empresa finlandesa Icecat também entrou no jogo ao recrutar a Adaptive Manufacturing Solutions, com sede em Michigan, para produzir e distribuir seus modelos totalmente elétricos.
As máquinas não são baratas: o modelo mais barato (que é uma pequena unidade puxada por um trator) custa cerca de US$ 10.000, com os modelos mais caros na casa dos seis dígitos, de acordo com o site Zamboni. O custo é alto, mas lembre-se de que cada máquina é feita sob medida e pode levar seis meses para ser enviada após o pedido [fonte: Zamboni ].
Se você está ansioso para dirigir um Zamboni, uma boa notícia: não há necessidade de licença ou certificação especial para governar a pista. É claro que o treinamento no trabalho é altamente necessário, pois o Zamboni não é exatamente feito para a melhor experiência de direção. Em um perfil de 2009, Car and Driver deu um relato da experiência: "A visibilidade da posição traseira esquerda elevada é ruim, o acelerador abrupto leva algum tempo para se acostumar e a direção vaga é totalmente Cadillac dos anos 70".
Então, tirá-lo para dar uma volta pode não acalmar um bebê chorando. Mas corra para a próxima página, onde voltaremos à Califórnia dos anos 1940 e ao nascimento do ressurgimento do gelo moderno.
