
Stephen Hawking certa vez apontou que, se quiséssemos pular no tempo, ajudaria se tivéssemos uma máquina como o LHC que pudesse nos acelerar até quase a velocidade da luz. Sim senhor, o LHC é impressionante o suficiente para Hawking vê-lo como uma opção de transporte de viagem no tempo . E certamente não ganhou sua reputação à toa: o gigantesco acelerador de partículas ganhou suas listras quando nos deu evidências do bóson de Higgs em 2012 e 2013. Encontrar o Higgs no LHC basicamente confirmou o Modelo Padrão da física, que descreve o partículas e forças fundamentais do universo. Nenhuma pequena façanha.
É claro que "pequeno" não é um termo que costumamos associar ao LHC, ou à Organização Européia para Pesquisa Nuclear (CERN ). Considere o complexo de aceleradores do CERN, que é muito mais do que apenas o LHC. Se você simplesmente despejar prótons no LHC sem nenhum passo preliminar, não haveria muita experimentação para falar: você precisa não apenas acelerar os prótons antes que eles entrem no LHC, mas também concentrá-los em feixes densos. Para fazer isso, há alguns passos que precisam ser dados antes que eles partam para seu destino violento no LHC [fontes: LHC Facts , CERN ]:
- Primeiro, os prótons devem ser alimentados em um acelerador linear que aumenta sua velocidade inicial - essa linha é de cerca de 30 metros.
- Depois disso, os feixes de prótons entram no Proton Synchrotron Booster, que os acelera ainda mais rápido com um campo elétrico pulsante. O impulsionador tem 157 metros de circunferência e – prenunciando a resposta à nossa pergunta principal – é circular, o que permite que as partículas se movam mais rápido. (Vamos entrar nisso mais com o LHC principal.)
- Após o booster, os pacotes de feixes de prótons se movem para o Proton Synchrotron, outra pista circular projetada para levar esses prótons ao frenesi. Tem cerca de 2.000 pés (628 metros) de circunferência, e eles começam a se mover tão rápido que literalmente não podem ir mais rápido. Os prótons se movem a 99,9% da velocidade da luz, o que significa que eles começam a ganhar massa em vez de velocidade. Pronto para o LHC, certo?
- Não, ainda não é bom o suficiente para nossos pequenos pacotes de energia de prótons. O próximo passo é o Super Proton Synchrotron. (Não, o Super Terrific Proton Synchrotron não o seguirá.) Este é um acelerador circular de quase 7 quilômetros que, bem, você sabe: faz os prótons irem "mais rápido", o que na verdade significa que eles estão adicionando energia, o que adiciona massa. Só então - depois de uma jornada por quilômetros de vários aceleradores - os prótons chegam ao LHC de 27 quilômetros e fazem um passeio não tão prazeroso pelos tubos de vácuo do colisor.
E agora aqui estamos nós: no vasto Grande Colisor de Hádrons. Parece uma bela caverna de cristal. (Brincadeira, parece um túnel de metrô bem iluminado e obsessivamente limpo, com um cano gigante passando por ele.) Por que esses pequenos pedaços de matéria mínima precisam de um espaço tão grande para se movimentar?
A primeira resposta é um pouco anticlimática: começamos usando o LHC porque ele já estava lá. O CERN tinha um acelerador anterior (o Large Electron-Positron Collider) que inicialmente ocupava o espaço, e era tão grande para acomodar as colisões de (você adivinhou!) elétrons e pósitrons. Então, por que a LEP era daquele tamanho ou mesmo construída a 100 metros de profundidade?
Foi construído no subsolo por uma razão bastante básica: provou-se mais barato simplesmente escavar um túnel do que comprar terra e mitigar os impactos ambientais [fonte: CERN ]. (Também precisava ter um pouco de inclinação para minimizar os custos resultantes da colocação de eixos verticais.) Mas o motivo pelo qual o LEP tinha uma circunferência tão ampla chega ao cerne do motivo pelo qual o LHC também precisa de um cais largo: o senhora precisava de um bom conjunto de curvas.
As curvas arredondadas do LHC são necessárias para essa aceleração que é tão importante para nossos amigos de partículas. Tudo começa com as leis do movimento de Newton , que dizem que uma partícula (ou qualquer coisa, para esse assunto - sem trocadilhos) viajará a uma velocidade constante, a menos que uma força aja. O que isto significa? Essa partícula viajará em linha reta na mesma velocidade, a menos que haja algo usado para acelerá-la.
E esse "algo" é a curva do acelerador circular. Ao contrário de um acelerador linear - onde as partículas viajam em linha reta - um acelerador circular permite que as partículas obtenham energia a cada volta [fonte: The Particle Adventure ]. (Os enormes ímãs que orientam os prótons não estão adicionando energia, mas o campo elétrico está aumentando a aceleração.) Um acelerador circular permitirá que os prótons girem e giram, ganhando energia, ao mesmo tempo em que permite que as partículas colidam em vários pontos. -- um acelerador linear, é claro, teria apenas um ponto de colisão, bem no final.
Responder por que o LHC é circular pode não parecer ter nada a ver com seu tamanho, mas está relacionado. Uma pista de corrida menor para os prótons significaria que eles precisariam acelerar mais para acomodar as curvas mais fechadas e perderiam mais energia - e, portanto, a colisão não seria tão forte [fonte: Butterworth ]. Portanto, um raio grande é necessário para obter a energia das partículas alta o suficiente para acelerar e criar colisões.
E não pense que todos os cientistas estão satisfeitos com o tamanho do atual LHC. Há sérias considerações sendo feitas para construir uma pista de 62 milhas (100 quilômetros) que fornecerá um curso ainda mais energético para colisões de partículas [fonte: Pease ]. Tenha em mente que quanto maior a energia alcançada, mais massivas as partículas que podem ser encontradas - uma maneira importante de identificar novas partículas pesadas e indescritíveis [fonte: Reich ].
Muito Mais Informações
Nota do autor: Por que o LHC tem 27 quilômetros de circunferência?
Claro, é meio fora do assunto, mas acho que todos nós queremos saber: o que aconteceria se tropeçamos no LHC enquanto os feixes de prótons estivessem fazendo sua mágica? Ninguém tem certeza, mas é um palpite muito bom que você teria um buraco explodindo em seu corpo, e talvez um cone de impacto de explosão de prótons também.
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Origens
- Butterworth, Jon. "Por que o túnel do LHC é tão grande?" O guardião. 8 de junho de 2012. (20 de julho de 2014) http://www.theguardian.com/science/life-and-physics/2012/jun/08/why-is-lhc-big
- ENBERG, Daniel. "O que aconteceria se você fosse eletrocutado pelo Grande Colisor de Hádrons?" Ciência popular. 3 de outubro de 2013. (16 de julho de 2014) http://www.popsci.com/science/article/2013-09/fyi-what-would-happen-if-you-got-zapped-large-hadron- colisor
- Organização Europeia para a Investigação Nuclear (CERN). "LHC: O Guia." (20 de julho de 2014) http://cds.cern.ch/record/1165534/files/CERN-Brochure-2009-003-Eng.pdf
- Organização Europeia para a Investigação Nuclear (CERN). "O Colisor de Pósitrons de Grandes Elétrons." 2014. (20 de julho de 2014) http://home.web.cern.ch/about/accelerators/large-electron-positron-collider
- Hawking, Stephen. "Como construir uma máquina do tempo." O Correio Diário. 27 de abril de 2010. (20 de julho de 2014) http://www.dailymail.co.uk/home/moslive/article-1269288/STEPHEN-HAWKING-How-build-time-machine.html
- O Laboratório Nacional Lawrence Berkeley. "Como podemos experimentar com partículas minúsculas?" A aventura das partículas. (20 de julho de 2014) http://www.particleadventure.org/accel_adv.html
- Fatos do LHC. "Acelerador linear 2." (20 de julho de 2014) http://www.lhc-facts.ch/index.php?page=linac
- Musser, Jorge. "Quando o Grande Colisor de Hádrons é muito pequeno." Americano científico. 30 de setembro de 2013. (20 de julho de 2014) http://blogs.scientificamerican.com/critical-opalescence/2013/09/30/when-the-large-hadron-collider-is-too-small/
- Pease, Rolando. "O CERN considera construir uma enorme máquina de física." BBC. 18 de fevereiro de 2014. (20 de julho de 2014) http://www.bbc.com/news/science-environment-26250716
- Reich, Eugene Samuel. "Os físicos planejam construir um LHC maior." Natureza. 12 de novembro de 2013. (20 de julho de 2014) http://www.nature.com/news/physicists-plan-to-build-a-bigger-lhc-1.14149
- Conselho de Instalações de Ciência e Tecnologia. "Grande Colisor de Hádrons." Conselhos de Pesquisa do Reino Unido. (20 de julho de 2014) http://www.stfc.ac.uk/646.aspx