Você tem direito à privacidade quando está em seu carro?

Os americanos ficaram chocados - chocados, eu lhe digo! -- quando souberam, no início de 2013, que o governo estava coletando dados sobre suas comunicações de telefone celular e seu uso da Internet e isso já fazia, tipo, uma década. Mas nós realmente achamos que a NSA significava No Snooping Allowed? Claro que não. Se houver dados disponíveis, esses caras irão minerá-los.

Falando em mineraçãodados, há um novo filão de informações para suas picaretas virtuais, e está no seu carro. E você pode até ter pedido especificamente que ele estivesse lá também. Seu sistema de infoentretenimento que transmite Netflix, seu GPS, seu transponder de pedágio que evita que você tenha que jogar moedas no prato - todos esses dispositivos estão transmitindo dados o tempo todo. E isso não é tudo: seu sistema de segurança no carro também está transmitindo seus dados. Assim como sistemas como o OnStar ou o monitor de seguro que lhe dá um desconto para uma condução segura. (Você sabe... aquele que você deve conectar na porta de dados do seu carro embaixo do painel.) E enquanto o governo pode não estar interessado em todos esses dados (mas eles podem estar), uma força muito mais escura está definitivamente interessada : comerciantes. Verifique as letras miúdas em qualquer contrato e você Quase certamente descobriremos que terceiros podem acessar informações, incluindo sua localização exata, para um dia oferecer anúncios em carros de postos de gasolina, restaurantes ou outras lojas e serviços próximos. Assustador ou conveniente? Você decide.

Quase todos os carros novos também têm " caixas pretas ", o que definitivamente soa sinistro. Estes são semelhantes aos coletores de dados usados ​​em aviões em caso de acidente. Para automóveis, no entanto, essas caixas pretas registram informações como velocidade do veículo, se (ou exatamente quando) os airbags foram acionados, se os cintos de segurança foram afivelados, exatamente com que força o motorista pisou no freio (se for o caso), entre outras coisas. Todos esses dados podem ser muito úteis para melhorar a segurança e reduzir futuros acidentes com novas tecnologias; no entanto, esses dados também podem acabar nas mãos do advogado do cara que está processando você por colidir com o cliente dele.

Aos olhos da lei, os veículos têm uma expectativa menor de privacidade, como dizem as águias legais. Em outras palavras, seu carro não é tão privado quanto sua casa ou seus bolsos quando se trata de busca e apreensão. A Quarta Emenda da Constituição dos EUA protege os cidadãos contra buscas e apreensões injustificadas, o que significa que a polícia deve ter um mandado para revistar sua casa. Mas como os veículos são menos particulares do que uma residência, um mandado nem sempre é necessário se os policiais acharem que você tem um baú cheio de barras de ouro roubadas. (Porque isso é certamente o que você teria se tivesse roubado alguma coisa, certo?) E em 2012, a Suprema Corte dos EUA decidiu que se um policial atirar um rastreador GPS em seu para-choque com um dardo, isso conta como uma busca em sua propriedade [fonte: Kravets]. Aqueles policiais que atiram dardos com GPS precisam ter um mandado (bem... às vezes, mas nem sempre) se quiserem rastrear seus movimentos por muito tempo.

Nota do autor: Você tem direito à privacidade quando está em seu carro?

Alguém disse recentemente - e eu gostaria de lembrar onde li isso - "Você pode ter a Internet ou privacidade". É chato, mas isso soa verdadeiro. Portanto, só faz sentido para mim que convidar a Internet para o seu carro reduza ainda mais a privacidade que você acha que tem lá. Os carros estão se tornando mais parecidos com computadores rolantes todos os dias, e a telemetria que eles podem coletar e enviar para concessionárias, comerciantes e de volta ao laboratório de P&D no local de fabricação é vasta. Mesmo que os fabricantes e desenvolvedores de aplicativos expliquem seus direitos de privacidade e a falta deles, quando foi a última vez que você leu um contrato de usuário inteiro antes de clicar em "aceitar" e dizer ao aplicativo para se apressar?

Fiquei surpreso que a SCOTUS (que é a Suprema Corte dos Estados Unidos, para aqueles que não estão obcecados com suas decisões) decidiu tornar ainda mais difícil rastrear veículos. Marque um tipo de ponto fraco, mas importante, para privacidade.

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