รถมอเตอร์ไซค์ปี 1910 เพียร์ซเป็นรถสี่สูบปีที่สองจากบริษัทที่สร้างรถมอเตอร์ไซค์สี่สูบคันแรกของอเมริกา น่าเสียดายที่การออกแบบ และบริษัท จะอยู่ได้ไม่นาน
แกลเลอรี่ภาพรถจักรยานยนต์
เปิดตัวในปี 1909 โมเดลสี่สูบของเพียร์ซได้รับอิทธิพลจาก FN สี่ตัวที่ผลิตในเบลเยียม
อย่างไรก็ตาม เพียร์ซทรงเตี้ยดูทันสมัยกว่า FN มาก และเป็นจักรยานยนต์คุณภาพสูงที่สร้างขึ้นรอบ ๆ โครงท่อขนาดใหญ่ที่เพิ่มเป็นสองเท่าของถังเชื้อเพลิงและน้ำมัน กำลังมาจาก เครื่องยนต์ T-head ขนาด 700 ซีซี - ประมาณ 42 ลูกบาศก์นิ้ว
เครื่องยนต์เป็นส่วนที่ตึงของเฟรมและขับล้อหลังผ่านเพลาแบบปิด ชาวอเมริกันคนแรกก่อน รุ่นแรกๆ เป็นแบบขับตรง ไม่มีคลัตช์และไม่มีกระปุกเกียร์ ในปี 1910 มีการเพิ่มคลัตช์และเกียร์สองสปีด
สี่เครื่องของเพียร์ซเป็นเครื่องจักรราคาแพงที่มียอดขายจำกัด แม้ว่าจะมีการเสนอรุ่นกระบอกสูบเดี่ยวที่มีราคาไม่แพงซึ่งมีการออกแบบที่คล้ายกันเช่นกัน แต่ลือกันว่าทั้งสองมีราคาสูงกว่าราคาขายปลีกในการสร้าง และการขาดแคลนทางการเงินทำให้บริษัทต้องปิดตัวลงในปี 1913
อ่านต่อสำหรับรูปภาพเพิ่มเติมของรถจักรยานยนต์ 1910 Pierce
สำหรับบทความและรูปภาพเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ดีๆ เพิ่มเติม โปรดดูที่:
- มอเตอร์ไซค์คลาสสิค
- วิธีการทำงานของมอเตอร์ไซค์
- มอเตอร์ไซค์คลาสสิคอื่นๆ
1910 เพียร์ซ พิคเจอร์ส
รถมอเตอร์ไซค์ปี 1910 เพียร์ซโดดเด่นกว่าคู่แข่งด้วยเครื่องยนต์สี่สูบ แต่มันเป็นจักรยานยนต์ราคาแพงที่จะสร้าง และมีรายงานว่ามีราคาการผลิตสูงกว่าราคาขายปลีก บริษัทเพียร์ซ ล่มสลายในปี ค.ศ. 1913
สำหรับบทความและรูปภาพเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ดีๆ เพิ่มเติม โปรดดูที่:
- มอเตอร์ไซค์คลาสสิค
- วิธีการทำงานของมอเตอร์ไซค์
- มอเตอร์ไซค์คลาสสิคอื่นๆ
