1967 ไทรอัมพ์ T100C Tiger

Sep 30 2007
Triumph T100C Tiger ปี 1967 เป็นจักรยานยนต์ยอดนิยมสำหรับทั้งบนถนนและทางวิบาก จักรยานยนต์คันนี้มีไฟหน้าถังเชื้อเพลิงขนาดเล็กลงและท่อหางคู่แบบติดตั้งบนที่สูงซึ่งได้รับการออกแบบสำหรับการขี่แบบออฟโรด ค้นหาข้อมูลและรูปภาพของ Triumph T100C Tiger ปี 1967
ขี่สนุกและเต็มไปด้วยบุคลิก รุ่น T100 ของ Triumph เป็นที่นิยมในยุค 70 ดูภาพรถจักรยานยนต์เพิ่มเติม

รถจักรยานยนต์ Triumph T100C Tiger ปี 1967 เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มผลิตภัณฑ์รถจักรยานยนต์ขนาดเล็กและขนาดกลางที่ Triumph สร้างขึ้นตลอดช่วงทศวรรษ 1950 และ 1960 แนวนี้มุ่งเป้าไปที่ผู้ขับขี่ครั้งแรกโดยเฉพาะ

แกลเลอรี่ภาพรถจักรยานยนต์

Tiger 100 เป็นหนึ่งในรถจักรยานยนต์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในกลุ่มนี้ และเปิดตัวในปี 1960 ในชื่อ T100A รถแฝดแนวตั้งขนาด 500 ซีซี แต่งด้วยสีทูโทนและตราถัง "อ่างอาบน้ำ"

ในปี 1966 Tiger ได้รับการปรับปรุงใหม่ทั้งหมด เฟรมใหม่ผสานกับโช้คที่ดีขึ้นการควบคุมและเสถียรภาพที่ดีขึ้น สีทูโทนยังคงดำเนินต่อไป แต่ตรารถถังถูกเปลี่ยนเป็นรูปแบบ "คิ้ว" ใหม่

ที่เสนอควบคู่ไปกับรุ่น T100A สำหรับการเดินทางคือ T100C ซึ่งเป็นจักรยานยนต์เปิด/ปิดถนนที่มีถังเชื้อเพลิงขนาดเล็กและไฟหน้า พร้อมกับท่อไอเสียคู่แบบติดตั้งบนที่สูง

มีการเพิ่มแผ่นกันกระแทกเพื่อปกป้องด้านล่างของเครื่องยนต์ในระหว่างการทัศนศึกษาแบบออฟโรด และเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับแทนที่ระบบไฟฟ้าแบบเก่าของ Energy Transfer เวอร์ชั่นอเมริกาได้รับบังโคลนอัลลอยด์แทนยูนิตเหล็กที่พบในยุโรป

รุ่น T100 ยังคงได้รับความนิยมอย่างต่อเนื่องจนถึงปี 1970 เมื่อในปี 1973 T100C ได้ถือกำเนิดขึ้นใหม่ในฐานะ TR5T Trophy Trail

ไปที่หน้าถัดไปสำหรับรูปภาพเพิ่มเติมของรถจักรยานยนต์ Triumph T100C Tiger ปี 1967

สำหรับบทความและรูปภาพเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ดีๆ เพิ่มเติม โปรดดูที่:

  • มอเตอร์ไซค์คลาสสิค
  • วิธีการทำงานของมอเตอร์ไซค์
  • รถจักรยานยนต์ไทรอัมพ์

1967 Triumph T100C Tiger Pictures

สีทูโทนเป็นเครื่องหมายการค้าของดีไซน์ของ TriumphTiger

รถจักรยานยนต์ Triumph T100C Tiger ปี 1967 เช่นเดียวกับรุ่น T100C อื่นๆ คือจักรยานยนต์แบบเปิด/ปิดถนน มุ่งเป้าไปที่ผู้ขับขี่ครั้งแรก Tiger 1967 ได้รับการติดตั้งเฟรมใหม่และตะเกียบที่ดีกว่ารุ่นปี 1966 นี้การจัดการที่ดีขึ้นและความมั่นคง

เครื่องยนต์คู่ขนาด 500 ซีซีของ Tiger ดูคล้ายกับเครื่องยนต์ 650 ซีซีของ Triumph แม้ว่ารุ่นหลังจะมีครีบระบายความร้อนที่ใหญ่กว่าที่ส่วนหัว และเพิ่มครีบบนฝาครอบโยก
ตรารถถัง "คิ้ว" ถูกนำมาใช้ในปี พ.ศ. 2509 และมีให้เห็นในรุ่นปี พ.ศ. 2510
เช่นเดียวกับ Triumph รุ่นอื่นๆ ในยุคนี้ เส้นสีแดงของเครื่องยนต์เป็นสิ่งที่ใครๆ ก็เดาได้ แถบด้านซ้ายไม่มีคุณลักษณะ
ท่อไอเสียคู่ของ Tiger T100C ได้รับการติดตั้งในระดับสูง

สำหรับบทความและรูปภาพเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ดีๆ เพิ่มเติม โปรดดูที่:

  • มอเตอร์ไซค์คลาสสิค
  • วิธีการทำงานของมอเตอร์ไซค์
  • รถจักรยานยนต์ไทรอัมพ์