1990 ฮอนด้า RC30

Oct 02 2007
รถจักรยานยนต์ Honda RC30 ปี 1990 เป็นรถแข่งที่มีรูปร่างเหมือนรถสปอร์ตไบค์ทั่วไป ประกอบด้วยเครื่องยนต์ 750 ซีซีที่ผลิตเพียง 86 แรงม้า แต่ชิ้นส่วนรถแข่งช่วยลดน้ำหนักได้ ค้นหาข้อมูลเพิ่มเติมและดูภาพ 1990 Honda RC30
RC30 ดูเหมือนรถสปอร์ตไบค์อื่นๆ เกือบทั้งหมด แต่โดยพื้นฐานแล้วมันคือมอเตอร์ไซค์แข่ง ดูภาพมอเตอร์ไซค์เพิ่มเติม

สำหรับผู้สังเกตการณ์ทั่วไปรถจักรยานยนต์ Honda RC30 ปี 1990 ดูเหมือนจะเป็นเพียงผู้เล่นอีกคนหนึ่งในกลุ่มรถสปอร์ตไบค์ไฟเบอร์กลาสที่ทันสมัย

แกลเลอรี่ภาพรถจักรยานยนต์

แต่สำหรับผู้ที่รู้ดี รถแข่งที่ปลอมตัวมาบางคันก็ไม่มีอะไรมาก ออกสู่ตลาดญี่ปุ่นในช่วงปลายทศวรรษ 1980 ผู้คลั่งไคล้ชาวอเมริกันต้องรอจนถึงปี 1990 เพื่อจะได้ RC30

ราคาที่สูงลิ่วและมีจำนวนจำกัดทำให้รถจักรยานยนต์ Honda RC30 ปี 1990 เป็นสิ่งที่หาได้ยากบนท้องถนนสาธารณะ

แม้ว่า V-4 ขนาด 750 ซีซี แบบดับเบิ้ลโอเวอร์เฮดแคมจะให้กำลัง "เพียง" 86 แรงม้าซึ่งไม่ใช่โมเดลชั้นนำสำหรับปี 1990 แต่มีส่วนประกอบที่ได้รับแรงบันดาลใจจากการแข่งขัน เช่น ก้านสูบไทเทเนียมที่ลดน้ำหนักของลูกสูบ

ด้านหน้า ล้อและผ้าเบรกมีจุดยึดแบบปลดเร็วซึ่งได้รับอิทธิพลจากการแข่งขัน ในทำนองเดียวกัน ล้อหลังซึ่งใส่จานเบรกไว้ด้านใน เฟืองโซ่ไปด้านนอกของสวิงอาร์มด้านเดียว และติดด้วยน็อตดึงตัวเดียว

ใช่ RC30 อาจดูเหมือนรถสปอร์ตตัวอื่น แต่อย่างที่เรารู้ รูปลักษณ์สามารถหลอกลวงได้

ดูหน้าถัดไปสำหรับรูปภาพเพิ่มเติมของ 1990 Honda RC30

สำหรับบทความและรูปภาพเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ดีๆ เพิ่มเติม โปรดดูที่:

  • มอเตอร์ไซค์คลาสสิค
  • รถจักรยานยนต์ทำงานอย่างไร
  • รถจักรยานยนต์ฮอนด้า

รูปภาพ Honda RC30 ปี 1990

RC30 ที่หมุนรอบสูงสามารถหมุนได้ถึง 12,500 รอบต่อนาที

ด้วยส่วนประกอบที่ได้รับแรงบันดาลใจจากการแข่งขันและกำลัง 86 แรงม้า Honda RC30 ปี 1990 เป็นรถแข่งที่สวมหน้ากากแบบสปอร์ตไบค์

ราคาสูงและมีจำนวนจำกัด ทำให้ RC30 หายากบนถนนสาธารณะ
เกือบชนล้อหน้า
เช่นเดียวกับรถแข่งจริง เบาะนั่งได้รับการออกแบบสำหรับหนึ่งคัน
ฝาปิดล็อกในส่วนหางจะซ่อนพื้นที่เก็บของ

สำหรับบทความและรูปภาพเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ดีๆ เพิ่มเติม โปรดดูที่:

  • มอเตอร์ไซค์คลาสสิค
  • รถจักรยานยนต์ทำงานอย่างไร
  • รถจักรยานยนต์ฮอนด้า