1994 Harley-Davidson FLHTC Electra-Glide

Sep 27 2007
รถจักรยานยนต์ Harley-Davidson FLHTC Electra-Glide ปี 1994 เป็นรถทัวร์ริ่งที่หรูหรา ดูรูปภาพและเรียนรู้เกี่ยวกับ FLHTC Electra-Glide
FLHTC Electra-Glide เต็มไปด้วยคุณสมบัติด้านความสะดวกสบาย ซึ่งรวมถึงระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติและระบบกันสะเทือนแบบปรับลมได้ ดูภาพมอเตอร์ไซค์เพิ่มเติม

รถจักรยานยนต์ Harley-Davidson FLHTC Electra-Glide ปี 1994 เป็นจักรยานยนต์ "full dresser" อันหรูหราที่ให้แอมโมไนต์ได้มาก

แกลเลอรี่ภาพรถจักรยานยนต์

ในการพูดจาเป็นมอเตอร์ไซค์ Harley-Davidson FLHTC เป็นตัวแทนของสิ่งที่เรียกว่า "ชุดแต่งครบชุด" ซึ่งติดตั้งไว้ด้วยผู้ขับขี่ที่หรูหราเมื่อ 30 ปีที่แล้วไม่เคยแม้แต่จะจินตนาการถึง

จนกระทั่งช่วงทศวรรษที่ 1940 กระจกบังลมกลายเป็นเรื่องปกติ ทหารเป็นหนึ่งในกลุ่มแรกๆ ที่ใช้กระจกบังลม ด้วยความหวังว่าจะหยุดมากกว่าแค่ลมไม่ให้ผ่านผมของผู้ขับขี่

ต่อมาในทศวรรษที่ผ่านมา

ในสมัยนั้น นักขี่รู้สึกโชคดีที่ได้รับเครื่องมือและไฟเตือนบนพาหนะ ตามที่คาดไว้ การขี่มอเตอร์ไซค์มาไกลตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา

FLHTC Ultra Classic Electra-Glide มีระบบกันสะเทือนแบบปรับลมได้ สายพานไดรฟ์แบบเงียบ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบอิเล็กทรอนิกส์ วิทยุ CB สเตอริโอแบบขยายเสียง AM/FM พร้อมแถบวัดสภาพอากาศที่มีการควบคุมระยะไกลสำหรับผู้โดยสาร ลำตัวด้านหลังที่กว้างขวาง และหนัก- เบาะนั่งบุนวมพร้อมพนักพิง ทั้งหมดนี้ทำให้ผู้โดยสารรู้สึกเหมือนอยู่บ้าน แม้พวกเขาจะอยู่ห่างออกไปหลายไมล์

ในสมัยก่อน นักบิดคงไม่เคยคิดฝันว่าการท่องเที่ยวจะหรูหราได้ขนาดนี้ สมัยนี้ไม่ต้อง

ไปที่หน้าถัดไปเพื่อดูรูปภาพรถจักรยานยนต์ Harley-Davidson FLHTC Electra-Glide ปี 1994 เพิ่มเติม

สำหรับบทความและรูปภาพเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ดีๆ เพิ่มเติม โปรดดูที่:

  • มอเตอร์ไซค์คลาสสิค
  • วิธีการทำงานของมอเตอร์ไซค์
  • รถจักรยานยนต์ฮาร์ลีย์-เดวิดสัน

1994 Harley-Davidson FLHTC Electra-Glide Pictures

FLHTC มีพื้นที่เก็บของเหลือเฟือ รวมถึงช่องเก็บของในแฟริ่งด้านล่าง

รถจักรยานยนต์ Harley-Davidson FLHTC Electra-Glide ปี 1994 เต็มไปด้วยคุณสมบัติที่หรูหรา รวมถึงระบบ ควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบ อิเล็กทรอนิกส์ ระบบสเตอริโอแบบขยายเสียง AM/FMพร้อมรีโมทคอนโทรล เบาะนั่งบุนวมหนาพร้อมพนักพิง และระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบอิเล็กทรอนิกส์

เปิดตัว Evolution V-twin ขนาด 80 ลูกบาศก์นิ้ว
เบาะนั่งนุ่มสบายและที่พักเท้ากว้างขวางสำหรับคนขับ
มีแสงสว่างเพียงพอสำหรับถนนที่ยาวและมืด
โครม โครม ทุกที่ รวมไปถึง ทริม

สำหรับบทความและรูปภาพเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ดีๆ เพิ่มเติม โปรดดูที่:

  • มอเตอร์ไซค์คลาสสิค
  • วิธีการทำงานของมอเตอร์ไซค์
  • รถจักรยานยนต์ฮาร์ลีย์-เดวิดสัน