2479 DKW SB 500 A

รถจักรยานยนต์รุ่น DKW SB 500 รุ่นปี 1936 แตกต่างจากรุ่น DKW SB 500 ตรงที่มีโครงที่แข็งแรงกว่าซึ่งติดตั้งถังเชื้อเพลิงขนาดใหญ่ขึ้นและไฟหน้าแบบคู่ นอกจากนี้ยังมีการสตาร์ทด้วยไฟฟ้าซึ่งเป็นคุณลักษณะที่หายากในช่วงทศวรรษที่ 1930; ในทางตรงกันข้ามHarley-Davidsonไม่ได้เสนอสตาร์ทด้วยไฟฟ้าจนถึงปี 1965

แกลเลอรี่ภาพรถจักรยานยนต์

DKW ซึ่งตั้งอยู่ในประเทศเยอรมนีเริ่มสร้างรถจักรยานยนต์ในปี พ.ศ. 2462 โดยเริ่มจาก เครื่องยนต์ขนาด 1 แรงม้าในโครงจักรยาน ในช่วงปี ค.ศ. 1920 บริษัทได้เติบโตขึ้นจนกลายเป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถจักรยานยนต์รายใหญ่ที่สุดในโลก

DKW ไม่เพียงแต่สร้างเครื่องจักรของตัวเองเท่านั้น แต่ยังจัดหาเครื่องยนต์สองจังหวะให้กับผู้ผลิตรายอื่น และสร้างรถยนต์ตั้งแต่ปี 1929 จนถึงปลายทศวรรษ 1960

ก่อนการระบาดของสงครามโลกครั้งที่สอง DKW ได้รวบรวมสถิติการแข่งรถที่น่าประทับใจ รวมถึงการชนะที่งาน Isle of Man TT ในปี 1938 ระหว่างสงคราม DKWs ได้เห็นการใช้งานอย่างกว้างขวางในสนามรบทั่วยุโรป

เครื่องยนต์แฝดขนาด 494 ซีซี (30 ลูกบาศก์นิ้ว) ใน 1936 DKW SB 500 A เป็นผลมาจากการรวมกระบอกสูบ 247 ซีซีสองกระบอกที่แยกจากกันในบล็อกเดียว ป้อนโดย คาร์บูเรเตอร์ Bing เครื่องยนต์ สองจังหวะให้กำลัง 15 แรงม้า

เช่นเดียวกับจักรยานยนต์หลายคันในยุคนั้น DKW มีเกียร์สามสปีดพร้อมตัวเปลี่ยนเกียร์แบบมือและคลัตช์แบบ เหยียบเท้า โช้คหน้าคานและเฟรมหลังแบบแข็งที่พบได้ทั่วไปในยุคนั้น

ดูหน้าถัดไปสำหรับรูปภาพที่หลากหลายของรถจักรยานยนต์ DKW SB 500 A ปี 1936

สำหรับบทความและรูปภาพเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ดีๆ เพิ่มเติม โปรดดูที่:

1936 DKW SB 500 A มี คาร์บูเรเตอร์ Bing และ เครื่องยนต์ สองจังหวะ ที่สามารถผลิต กำลัง15 แรงม้า

สำหรับบทความและรูปภาพเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ดีๆ เพิ่มเติม โปรดดูที่: