Dusenberg SSJ Speedster ปี 1936 เป็นรถที่น่าจับตามองและเป็นรถยนต์ที่พิเศษมากซึ่งสร้างขึ้นเพียงสองคันเท่านั้น
แกลลอรี่รูปภาพรถคลาสสิก
Duesenberg โฆษณา Model J ซึ่งเปิดตัวเมื่อวันที่ 1 ธันวาคม พ.ศ. 2471 เป็น "ยานยนต์ที่ดีที่สุดในโลก" และอาจเป็นเพราะฐานล้อขนาด 142 1/2 นิ้วอันโอ่อ่า ทรงพลัง 265 แรงม้าตรงแปดตัว และค่ารถโค้ชแบบคัสตอมที่ดีที่สุดที่สามารถซื้อได้
ในปีพ.ศ. 2475 ซูเปอร์ชาร์จ SJ ได้เปิดตัว ด้วยแรงม้า 320 ตัว อะไรจะน่าดึงดูดไปกว่า Speedster ฐานล้อสั้น แม้แต่นักแสดงคลาร์กเกเบิลก็ไม่สามารถต้านทานเสน่ห์ของมันได้
มีเพียงสองคันในปี 1936 Duesenberg SSJ Speedsters ที่ถูกสร้างขึ้น: คันหนึ่งสำหรับคลาร์ก เกเบิล อีกคันสำหรับแกรี่ คูเปอร์ ด้วยระยะฐานล้อ 125 นิ้ว ซึ่งสั้นกว่า Duesie มาตรฐาน 17-1 / 2 นิ้ว SSJ Speedsters สวมตัวเปิดประทุนน้ำหนักเบาที่ผลิตโดย Central Manufacturing Company ซึ่งเป็น บริษัท ย่อยของ Auburn ในเมือง Connersville รัฐอินเดียนา
คุณสมบัติของรุ่นปี 1936 ได้แก่ บังโคลนแบบเปิดรุ่นเก่า ล้อขนาด 17 นิ้ว และกระจังหน้าแนวตั้งที่โด่งดังของ Duesenberg ห้องนักบินมีความสะดวกสบายสำหรับสองคน แต่แผงหน้าปัดมีเครื่องมือวัดที่ครอบคลุม แม้แต่เครื่องวัดวามเร็วและเครื่องวัดระยะสูง สังเกตแถบโครเมียมห้าแถบที่บังโคลนหลัง ซึ่งเป็นส่วนเสริมของแถบตกแต่งบนแผงวิ่ง
หัวใจของ SSJ Speedster คือเครื่องยนต์แปดสูบขนาด 420 ลูกบาศก์นิ้ว มีกล้องเหนือศีรษะคู่และสี่วาล์วต่อสูบ ด้วยซูเปอร์ชาร์จเจอร์ แบบแรงเหวี่ยง 320 แรงม้าก็ถูกแตะ
ตามโฆษณาชิ้นหนึ่ง "Duesenberg ที่อัดแน่นด้วยซุปเปอร์นี้จะลดความเร็วลงเหลือสามไมล์ต่อชั่วโมงและจะเร่งความเร็วจากการเริ่มยืนเป็น 100 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 20 วินาที" ความเร็วสูงสุดคือ 130 ในเกียร์สูง 104 ในวินาที (ในรถม้าเปิดประทุนบนลงล่าง)
Duesie ที่ถูกเป่าก็“ เงียบเหมือน Model J ที่มีชื่อเสียงยกเว้นการร้องเพลงเบา ๆ ของซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ . . ” ที่ด้านหลัง Dusenberg SSJ Speedster ปี 1936 มียางอะไหล่ภายนอกและไฟท้ายทรงกลมแบบ "รุ่นหลัง" ที่เล็กกว่า ท่อไอเสียภายนอกที่โผล่ออกมาจากประทุนตะโกนว่า "ซูเปอร์ชาร์จ" แต่ก็เป็นทางเลือกสำหรับรุ่น J ด้วยเช่นกัน
ป้ายชื่อนกอินทรีประกาศ Duesenberg หรือที่รู้จักในชื่อ "King of the Classics"
แม้ว่า SSJ นี้จะผ่านมือหลายฝ่ายตั้งแต่ปี 1948 ถึง 1953 แต่ Alfred Ferrara จาก Gates Mills รัฐโอไฮโอได้ครอบครองมันมานานกว่า 40 ปี ไม่ใช่รถประเภทที่แยกจากกันง่าย
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยนต์ โปรดดูที่:
- รถคลาสสิค
- รถยนต์ของกล้ามเนื้อ
- รถสปอร์ต
- คู่มือผู้บริโภค ค้นหารถใหม่
- คู่มือผู้บริโภค ค้นหารถมือสอง
