Bobby Allison

Aug 11 2007
Bobby Allison เป็นหนึ่งในผู้ชนะที่อุดมสมบูรณ์ที่สุดของ NASCAR ในช่วงสองทศวรรษในอาชีพการงานของเขา Allison ชนะการแข่งขัน 85 ครั้งที่สามในการจัดอันดับตลอดกาล ใกล้ถึงจุดสิ้นสุดของอาชีพการงาน ในที่สุดเขาก็ได้แชมป์ NASCAR Championship เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับแชมป์เปี้ยนที่ทนทานนี้
เพื่อนเจ้าสาวยืนต้น Bobby Allison ชนะการแข่งขัน NASCAR Championship ในปี 1983 ดูภาพการแข่ง NASCAR เพิ่มเติม

เมื่อวันที่ 12 กรกฎาคม พ.ศ. 2509 ผู้มาใหม่ชื่อ Bobby Allison ชนะการแข่งขัน NASCAR Grand National ที่ Oxford Plains Speedway ใน Oxford รัฐ Maine Allison วัย 28 ปีเอาชนะ Tiny Lund เพื่อคว้าแชมป์ 300 lapper บนสนามรูปไข่ที่มีความสูง 1/3 ไมล์

ผู้ชมที่มาร่วมงานต่างส่งเสียงเชียร์การมาถึงของ Allison ซึ่งขับรถเชฟโรเลตที่ดูแลตนเองเป็นอย่างดี เป็นชัยชนะครั้งแรกของป้ายชื่อเชฟโรเลตในซีรีส์ชั้นนำของ NASCAR ตั้งแต่วันที่ 1 ธันวาคม 2506 เมื่อเวนเดลล์ สก็อตต์ชนะการแข่งขันที่แจ็กสันวิลล์ รัฐฟลอริดา ภัยแล้งครอบคลุมถึง 155 เผ่าพันธุ์

ในยุคที่รถยนต์ของเจเนอรัล มอเตอร์สไม่สามารถแข่งขันได้เมื่อต้องเผชิญกับ ความพยายามของโรงงาน ฟอร์ดและไครสเลอร์ที่คุ้มค่า แอลลิสันจึงกลายเป็นผู้นำของ "หนุ่มน้อย" และ "กองพลน้อยโบว์ไท" ที่ไม่เคยมีใครรู้จัก Hueytown, Ala. นักแข่งคว้าชัยชนะสามครั้งในปี 1966 จากนั้นจึงเริ่มดึงดูดข้อเสนอจากทีมชั้นนำ ในอาชีพการงานของเขา Allison ชนะการแข่งขันให้กับเจ้าของทีมหลายสิบคน และขับรถแปดยี่ห้อต่างๆ เข้าสู่ช่องทางแห่งชัยชนะ

Allison เป็นนักขับที่ยอดเยี่ยมมากว่าสองทศวรรษ และกลายเป็นหนึ่งในผู้ชนะการแข่งขันที่มีผลงานมากที่สุดของ NASCAR ในอาชีพการงานของเขา ซึ่งกินเวลาจนถึงปี 1988 แอลลิสันชนะการแข่งขัน 85 รายการ เป็นอันดับสามในการจัดอันดับตลอดกาล ความปรารถนาที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของเขาคือการคว้าแชมป์ NASCAR Winston Cup Grand National ที่เข้าใจยาก

แอลลิสันเข้ามาใกล้หลายครั้ง ในปี 1970 เขาจบอันดับสองรองจาก Bobby Isaac ในอันดับสุดท้าย เขาอาจจะชนะ แต่การพลาดการแข่งขันช่วงต้นฤดูกาลที่ริชมอนด์ทำให้เขาขาดดุลที่เขาไม่สามารถเอาชนะได้

ขณะขับรถให้กับทีม Dodge ที่ได้รับการสนับสนุนจากโรงงานของ Mario Rossi ซึ่งเข้าร่วมเฉพาะงานสำคัญ แอลลิสันต้องสร้างรถทางสั้นของตัวเองเพื่อวิ่งในระยะทาง 100 ไมล์ที่เล็กกว่าซึ่งรวมกันเป็นส่วนใหญ่ของฤดูกาลปี 1970 รถไม่สมบูรณ์โดยการแข่งขันริชมอนด์ในเดือนมีนาคม ดังนั้นเขาจึงถูกบังคับให้ละเว้นการแข่งขัน ถ้าแอลลิสันเข้าแข่งขันที่ริชมอนด์ เขาจะต้องจบอันดับที่ 24 หรือดีกว่าเท่านั้นเพื่อคว้าแชมป์

แอลลิสันชนะการแข่งขัน 10 ครั้งและ 12 โพลในปี 1972 แต่ก็จบด้วยอันดับสองรองจากริชาร์ด เพตตี้ แอลลิสันเป็นผู้นำแทบทุกหมวดในปี '72 เขาได้รับชัยชนะมากที่สุด คว้าโพลมากกว่านักแข่งคนอื่นๆ นำรอบมากกว่าสองเท่าของนักแข่งคนอื่นๆ และนำการแข่งขันมากขึ้น เขาจบที่หนึ่งหรือสองใน 22 จาก 31 เผ่าพันธุ์ ฤดูกาลที่เต็มไปด้วยความเป็นเลิศได้ให้รางวัลแก่ Allison ด้วยทุกอย่าง ยกเว้นสิ่งที่เขาต้องการมากที่สุด นั่นคือการคว้าแชมป์ของนักแข่งที่โลภ

รองชนะเลิศอีกสามคนจบอันดับในอันดับแชมป์ในปี 1978, 81 และ 82 เป็นยาขมที่ต้องกลืน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในปี 81 และ 82 ในทั้งสองปีที่ผ่านมา Allison ได้สร้างจุดสำคัญขึ้นมาเพียงเพื่อดูการชุมนุมของ Darrell Waltrip ในระยะปิดเพื่อแย่งชิงตำแหน่ง “ฉันเข้าใกล้มาหลายครั้งแล้ว” แอลลิสันที่ท้อแท้ในปี 82 กล่าว "บางทีฉันอาจจะไม่มีวันได้แชมป์ Winston Cup"

ในปี 1983 ขณะขับรถ Buicks ให้กับทีม DiGard Racing ในชาร์ลอตต์ แอลลิสันกลับเป็นคู่แข่งสำคัญอีกครั้งสำหรับเกียรติยศสูงสุดของ NASCAR ในเดือนพฤษภาคม แอลลิสันปีนขึ้นไปบนอันดับและในภาพสะท้อนในกระจกของสองฤดูกาลที่ผ่านมา เขามีความเป็นผู้นำสูงในช่วงกลางซัมเมอร์ แต่อีกครั้งที่ Waltrip เริ่มเรียกเก็บเงินช่วงปลายฤดูที่จดสิทธิบัตรของเขาและปิดตัวลงภายใน 41 คะแนนมุ่งหน้าสู่เดือนกันยายน

คราวนี้ แอลลิสันพร้อมรับความท้าทาย เขาปิดชัยชนะติดต่อกันสามครั้งที่ดาร์ลิงตัน ริชมอนด์ และโดเวอร์ การสะดุดที่ร็อกกิงแฮมชั่วครู่ทำให้ Waltrip อยู่ในระยะที่โดดเด่น แต่ในสองเหตุการณ์สุดท้ายของปี 1983 แอลลิสันจบอันดับที่สามและเก้าเพื่อสรุปชื่อ

“ฉันทำงานหนักมาเป็นเวลานาน” อัลลิสันกล่าวหลังจากล็อคตำแหน่งแชมป์ “จูดี้ ภรรยาของฉันทำงานกับฉัน และผู้คนมากมายสนับสนุนฉันตลอดหลายปีที่ผ่านมา นี่คือสิ่งที่ฉันต้องการตลอดอาชีพการงานของฉัน และวันนี้ฉันจะเฉลิมฉลองมัน ฉันแค่ขอบคุณพระเจ้าสำหรับมัน”

Allison ชนะการแข่งขัน Daytona 500 สามครั้งกับเจ้าของทีมสามคน ได้แก่ Bud Moore, DiGard และ Stavola Brothers ชัยชนะของเขาในเดย์โทนา 500 ปี 1988 เป็นชัยชนะครั้งที่ 85 และครั้งสุดท้ายในอาชีพค้าแข้งของเขา ซึ่งเป็นรายการที่เขาทำชัยได้ก่อนเดวีย์ ลูกชายของเขาด้วยท่าทีตื่นเต้นเร้าใจ

ปลายปีนั้น อาชีพขับรถของ Allison สิ้นสุดลงเมื่อเขาได้รับบาดเจ็บสาหัสจากการชนรอบสนามที่ Pocono ยางแบนทำให้ Buick หมุนไป และ Jocko Maggiacomo ก็ไถลเข้าประตูคนขับ หลังจากพักฟื้นมานาน ในที่สุด Allison ก็กลับมาสู่เวที NASCAR ในฐานะเจ้าของทีม

Bobby Allison ยังคงเป็นหนึ่งในนักแข่งที่ยิ่งใหญ่ที่สุดที่เคยสวมหมวกกันน็อค ไม่เพียงแต่ใน NASCAR แต่ในซีรีส์การแข่งรถทุกรายการ แฟนๆต่างชื่นชอบรอยยิ้มอันอบอุ่นของเขา ทัศนคติที่เป็นมิตร และที่สำคัญที่สุดคือจิตวิญญาณที่ไม่อาจระงับได้ของเขา

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับทุกสิ่งที่ NASCAR ดู:

  • หน้าแรกของนาสคาร์
  • NASCAR Season Recaps
  • NASCAR Tracks
  • ผลลัพธ์ของนาสคาร์
  • ไดรเวอร์ NASCAR
  • รถแข่ง NASCAR ทำงานอย่างไร
  • วิธีการทำงานของ Daytona 500

สถิติ Nascar ของ Bobby Allison

อาชีพนักแข่งรถ: 2504, 2508-2531

เริ่ม: 718

ชนะ: 85

5 อันดับสูงสุด: 336

10 อันดับสูงสุด: 446

เสา: 59

อาชีพที่ชนะ: $7,673,808