นับตั้งแต่ก่อตั้ง EPCOT นักท่องเที่ยวหลายล้านคนได้เดินทางมายังสวนสนุกที่มีชื่อเสียงด้านทรงกลม geodesicของยานอวกาศ Spaceship และการเฉลิมฉลองวัฒนธรรมนานาชาติ
แต่เวอร์ชันของผู้เยี่ยมชม EPCOT พบกันที่Disney Worldซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างการเฉลิมฉลองครบรอบ 50 ปีแทบจะไม่เป็นอย่างที่ Walt Disney จินตนาการถึง
ในปีพ.ศ. 2509 ดิสนีย์ได้ประกาศความตั้งใจที่จะสร้าง EPCOT ซึ่งเป็นคำย่อของ "Experimental Prototype Community of Tomorrow" มันจะไม่ใช่แค่สวนสนุก แต่อย่างที่ดิสนีย์กล่าวไว้ว่า "การสร้างพิมพ์เขียวที่มีชีวิตสำหรับอนาคต" ซึ่งแตกต่างจาก "ที่ใดในโลก" ซึ่งเป็นเมืองใหม่ที่สร้างขึ้นใหม่ทั้งหมด
ดิสนีย์เสียชีวิตในปีนั้น วิสัยทัศน์ของเขาถูกลดขนาดลงแล้วทิ้งไปทั้งหมด แต่ตอนที่ฉันเขียนหนังสือเกี่ยวกับลัทธินิยมเมืองในอเมริกาฉันสนใจชุมชนที่มีการวางแผนนี้
นับตั้งแต่การมาถึงของอาณานิคมแรก ชาวอเมริกันได้ทดลองรูปแบบใหม่ของการตั้งถิ่นฐาน การจินตนาการถึงสถานที่ใหม่ๆ ในการใช้ชีวิตเป็นประเพณีของชาวอเมริกัน และดิสนีย์ก็เป็นผู้มีส่วนร่วมที่กระตือรือร้น
เมืองแห่งอนาคต
ภาพยนตร์ความยาว 25 นาทีที่สร้างสรรค์โดย Walt Disney Enterprises ยังคงเป็นหน้าต่างที่ดีที่สุดในวิสัยทัศน์ของ Walt
ในนั้น ดิสนีย์ — พูดอย่างสุภาพและช้า ๆ ราวกับพูดกับเด็กกลุ่มหนึ่ง — ให้รายละเอียดว่าพื้นที่ 27,400 เอเคอร์หรือ 43 ตารางไมล์ของฟลอริด้าตอนกลางที่เขาได้มาจะเป็นอย่างไร
สะท้อนสำนวนโวหารของผู้บุกเบิกชาวอเมริกันเขาตั้งข้อสังเกตว่าความอุดมสมบูรณ์ของที่ดินเป็นกุญแจสำคัญอย่างไร ที่นี่เขาจะบรรลุทุกสิ่งที่ไม่สามารถทำได้ที่ดิสนีย์แลนด์ สวนสนุกแห่งแรกของเขาในอนาไฮม์ แคลิฟอร์เนีย ซึ่งเปิดในปี 1955 และตั้งแต่นั้นมาก็ถูกบุกรุกโดยการพัฒนาชานเมืองอย่างรวดเร็ว เขาชี้อย่างภาคภูมิใจว่าดินแดนที่จะสร้างดิสนีย์เวิลด์นั้นใหญ่เป็นสองเท่าของเกาะแมนฮัตตันและใหญ่กว่าอาณาจักรเวทมนตร์ของดิสนีย์แลนด์ถึงห้าเท่า
องค์ประกอบที่โดดเด่นของ EPCOT ของดิสนีย์คือชุมชนที่มีผู้อยู่อาศัย 20,000 คนที่อาศัยอยู่ในละแวกใกล้เคียง ซึ่งจะเป็นการแสดงถึงความเฉลียวฉลาดทางอุตสาหกรรมและความเฉลียวฉลาดของพลเมืองเป็นสองเท่า ซึ่งเป็นการทดลองที่กำลังดำเนินการในการวางแผน การออกแบบอาคาร การจัดการและธรรมาภิบาล จะมีพื้นที่สำนักงาน 1,000 เอเคอร์สำหรับการพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ ๆ และเมื่อมีการพัฒนานวัตกรรมในการออกแบบตู้เย็นทุกครัวเรือนใน EPCOT จะเป็นคนแรกที่ได้รับและทดสอบผลิตภัณฑ์ก่อนที่จะออกสู่ตลาด โลก.
สนามบินจะช่วยให้ทุกคนบินตรงไปยังดิสนีย์เวิลด์ได้ ในขณะที่ "ที่พักผ่อน" จะจัดหาที่พักรีสอร์ตสำหรับผู้มาเยือน อาคารผู้โดยสารขาเข้าตอนกลางประกอบด้วยโรงแรม 30 ชั้นและศูนย์การประชุม โดยมีย่านใจกลางเมืองที่มีโซนร้านค้าตามธีมที่มีการป้องกันสภาพอากาศ
ผู้ที่ได้รับค่าจ้างเจียมเนื้อเจียมตัวมากขึ้นของ EPCOT จะสามารถอาศัยอยู่ในบริเวณใกล้เคียงในวงแหวนของอาคารอพาร์ตเมนต์สูงระฟ้า และจะมีเข็มขัดสวนสาธารณะและโซนสันทนาการรอบบริเวณใจกลางเมืองนี้ แยกย่านชุมชนที่มีความหนาแน่นต่ำและห่างไกลออกไปซึ่งจะเป็นที่อยู่อาศัยของผู้อยู่อาศัยส่วนใหญ่ จะไม่มีการว่างงานและจะไม่เป็นชุมชนเกษียณอายุ
“ฉันไม่เชื่อว่าจะมีความท้าทายทุกที่ในโลกที่มีความสำคัญต่อผู้คนทั่วโลกมากกว่าการหาทางแก้ไขปัญหาในเมืองของเรา” ดิสนีย์กล่าว
'เมืองใหม่' อุดมสมบูรณ์
ในช่วงทศวรรษที่ 1960 ความทะเยอทะยานในการสร้างใหม่มีมากในอากาศ
ชาวอเมริกันที่กำลังจะกลายเป็นความกังวลมากขึ้นเกี่ยวกับการเป็นอยู่ที่ดีของประเทศในเมือง และพวกเขาก็ไม่พอใจกับความพยายาม - และโดยเฉพาะอย่างยิ่งผลกระทบ - การฟื้นฟูเมือง
พวกเขารู้สึกว่าไม่ปลอดภัยในการเผชิญกับการเจริญเติบโตของเมืองยากจน , ความไม่สงบและอาชญากรรมและผิดหวังเกี่ยวกับการเพิ่มการจราจรที่ติดขัด ครอบครัวยังคงย้ายไปอยู่ชานเมืองแต่นักวางแผน ผู้นำทางความคิด และแม้แต่ประชาชนทั่วไปได้แสดงความกังวลเกี่ยวกับการใช้ที่ดินจำนวนมากเพื่อการพัฒนาที่มีความหนาแน่นต่ำ
การแผ่ขยายเป็นคำที่ดูถูกสำหรับการพัฒนาที่วางแผนไว้ไม่ดีกำลังได้รับสกุลเงินเมื่อมีการเคลื่อนไหวด้านสิ่งแวดล้อมเกิดขึ้น ในปี 1960 ได้รับความนิยมของเขาในบทกวี " กล่องเล็ก " พีทซีเกอร์ร้องเพลงของ "กล่องเล็ก ๆ น้อย ๆ อยู่บนเนินเขา / กล่องเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่ทำจากรสนิยม ticky" ที่จะวิพากษ์วิจารณ์เครื่องแบบผืนชานเมืองและ exurban ของที่อยู่อาศัย rippling ออกจากเมืองของอเมริกา
ความหวังเกิดขึ้นว่าการสร้างเมืองใหม่อาจเป็นทางเลือกสำหรับย่านที่ไม่น่ารักและไม่มีใครรัก และสำหรับเขตการปกครองรอบนอกที่ไร้จิตวิญญาณ
ตัวอธิบาย "เมืองผู้ก่อตั้ง" ที่สุดของพวกเขานักธุรกิจที่ร่ำรวยกับอุดมคติขึ้นอยู่กับความสำเร็จของธุรกิจอสังหาริมทรัพย์นำของอเมริกาเคลื่อนไหวเมืองใหม่ในขณะที่ดิสนีย์กำลังเตรียมสำหรับการนำเสนอ EPCOT ของเขาบริษัท Irvineได้ดำเนินการอย่างลึกซึ้งในกระบวนการพัฒนาทรัพย์สินของ Irvine Ranch เก่าให้กลายเป็นเมืองจำลองของ Irvine รัฐแคลิฟอร์เนีย วันนี้ภูมิใจนำเสนอเออร์เกือบ 300,000 ผู้อยู่อาศัย
ในขณะเดียวกันผู้ประกอบการอสังหาริมทรัพย์ที่โรเบิร์ตอีไซมอนขายนิวยอร์กคาร์เนกีฮอลล์และกับผลประกอบการของเขาซื้อ 6,700 ไร่ของพื้นที่การเกษตรที่อยู่นอกกรุงวอชิงตันเพื่อให้เขาสามารถสร้างเรสตัน, เวอร์จิเนีย ห้าสิบห่างออกไปช้อปปิ้งนักพัฒนาศูนย์เจมส์รูสเริ่มวางแผนโคลัมเบีย, แมรี่แลนด์ และนักลงทุนในอุตสาหกรรมน้ำมัน George P. Mitchell ซึ่งจับตาดูความสำเร็จและความพ่ายแพ้ของ Rouse และ Simon จะใช้ประโยชน์จากโครงการระดมทุนของรัฐบาลกลางชุดใหม่และเริ่มดำเนินการจัดตั้ง The Woodlands ใกล้เมืองฮุสตัน ซึ่งปัจจุบันมีประชากรมากกว่า 100,000 คน ผู้คน.
เมืองใหม่เหล่านี้หวังว่าจะรวมเอาความมีชีวิตชีวาและความหลากหลายของเมืองไว้ด้วยกัน ในขณะที่ยังคงความสนิทสนมของย่านใกล้เคียงและเสน่ห์อื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับเมืองเล็กๆ
ความฝันของดิสนีย์วันนี้
อย่างไรก็ตาม ดิสนีย์ไม่ต้องการเพียงแค่ทำให้ย่านชานเมืองที่มีอยู่ดูสวยงาม
เขาต้องการแก้ไขแนวคิดที่มีอยู่ก่อนว่าจะสร้างและบริหารเมืองได้อย่างไร และสำหรับคำสัญญายูโทเปียทั้งหมด อัจฉริยภาพของ EPCOT ของดิสนีย์ก็คือทุกอย่างดูเหมือนทำได้ การรวมตัวขององค์ประกอบต่างๆ ที่พบได้ทั่วไปในเขตมหานครสมัยใหม่ แต่หลอมรวมเป็นวิสัยทัศน์เดียวและจัดการโดยผู้มีอำนาจเพียงคนเดียว
นวัตกรรมที่สำคัญคือการขับไล่รถยนต์ ระบบใต้ดินขนาดมหึมาได้รับการออกแบบมาเพื่อให้รถสามารถมาถึง จอดหรือฉวัดเฉวียนภายในเมืองโดยไม่มีใครเห็น ชั้นใต้ดินที่แยกจากกันจะรองรับรถบรรทุกและหน้าที่บริการ ผู้อยู่อาศัยและผู้มาเยือนจะเดินทางตลอดระยะทาง 12 ไมล์ของ Disney World และสถานที่ท่องเที่ยวทั้งหมดบนโมโนเรลความเร็วสูง ซึ่งกว้างขวางกว่าที่ดิสนีย์แลนด์ทำสำเร็จ
ในอเมริกาที่คลั่งไคล้รถยนต์ในทศวรรษ 1960นี่เป็นแนวคิดที่ต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง
เมื่อพิจารณาถึงความดื้อรั้นในตำนานของวอลท์ ดิสนีย์ คงจะน่าทึ่งมากที่ได้เป็นพยานว่าวิสัยทัศน์ของเขาจะก้าวหน้าไปไกลแค่ไหน หลังจากที่เขาเสียชีวิต บางคนพยายามทำตามแผนของเขาให้สำเร็จ แต่เมื่อดีไซเนอร์ของดิสนีย์เรียกร้องให้สานต่อวิสัยทัศน์ของวอลท์ที่มีแนวคิดเกี่ยวกับพลเมืองในวงกว้าง รอย น้องชายของวอลท์ ซึ่งรับหน้าที่ดูแลบริษัทก็ตอบว่า "วอลต์ตายแล้ว"
ทุกวันนี้ จิตวิญญาณแห่งอุดมคติของดิสนีย์ยังมีชีวิตอยู่และดี คุณเห็นได้จากความทะเยอทะยานของ Marc Lore อดีตผู้บริหารของ Walmart ในการสร้างเมืองที่มีประชากร 5 ล้านคนที่เรียกว่า "Telosa" ในทะเลทรายของสหรัฐฯและข้อเสนอของ Blockchains LLC สำหรับ"เมืองอัจฉริยะ" ที่ปกครองตนเองในเนวาดา
แต่บ่อยครั้งขึ้น คุณจะเห็นความพยายามที่เข้าถึงความคิดถึงของอดีตคนบ้านนอก ที่จริงแล้ว Disney Corporation ได้พัฒนาเมืองในช่วงปี 1990บนที่ดินแห่งหนึ่งในฟลอริดา
ขนานนามว่า "การเฉลิมฉลอง" ซึ่งเดิมได้รับการประกาศให้เป็นแบบอย่างของขบวนการในช่วงเปลี่ยนศตวรรษที่เรียกว่าNew Urbanismซึ่งพยายามออกแบบชานเมืองในรูปแบบที่เสกสรรสร้างเมืองเล็กๆ ในอเมริกา: ละแวกใกล้เคียงที่เดินได้ ใจกลางเมือง ช่วงของ ทางเลือกที่อยู่อาศัยและการพึ่งพารถยนต์น้อยลง
อย่างไรก็ตาม เซเลเบรชั่นไม่มีเครือข่ายการขนส่งแบบโมโนเรลหรือรถไฟใต้ดิน ไม่มีศูนย์กลางของนวัตกรรมทางเทคโนโลยีหรือนโยบายอย่างการจ้างงานแบบสากล
เมืองแบบนั้นในวันพรุ่งนี้ ดูเหมือนจะต้องรอ
Alex Kriegerเป็นศาสตราจารย์ด้านการวิจัยด้านการออกแบบเมืองที่มหาวิทยาลัยฮาร์วาร์ด
บทความนี้เผยแพร่ซ้ำจากThe Conversationภายใต้สัญญาอนุญาตครีเอทีฟคอมมอนส์ คุณสามารถค้นหาบทความต้นฉบับได้ที่นี่
