ไม่มีที่สำหรับ Dutch Darrin ผู้ปรับแต่งของ Packard One Eighty ปี 1940 ให้กลับบ้าน
หลังจาก 15 ปีอันรุ่งโรจน์ของการออกแบบตัวถังรถยนต์แบบคัสตอมแบบเอกสิทธิ์เฉพาะบุคคลในปารีส โดยเริ่มจากความร่วมมือกับเพื่อนชาวอเมริกัน โธมัส ฮิบบาร์ด จากนั้นกับนายธนาคารชื่อเฟอร์นันเดซ เขาสัมผัสได้ว่าวันที่ยานยนต์ที่มีความเฉพาะตัวสูงนั้นกำลังจะผ่านไป ดังนั้นในปี 1937 ฮาวเวิร์ด แอดดิสัน ดาร์ริน ซึ่งเกิดเมื่อ 40 ปีก่อนในแครนฟอร์ด รัฐนิวเจอร์ซีย์ ละทิ้ง "เมืองแห่งแสงสี" สำหรับ "เมืองแห่งนางฟ้า"
ดาร์รินก่อตั้งขึ้นในฮอลลีวูด ที่นั่นเพื่อสร้างแฟชั่นให้กับรถยนต์ที่ผลิตขึ้นเองซึ่งเขารู้สึกว่าน่าจะดึงดูดกลุ่มภาพยนตร์ที่ใช้จ่ายฟรีเป็นหลัก หนึ่งในแนวคิดแรกๆ ของเขาคือการตัดหลังคา "จูเนียร์" Packard Eight/One Twenty coupe ออก แทนที่ด้วยหลังคาเปิดประทุนและลดระดับกระโปรงหน้าลง
เขาทำสิ่งนี้หลายครั้งสำหรับรายชื่อลูกค้าที่จะทำให้ได้รับเครดิตที่ดีเมื่อสิ้นสุดภาพยนตร์บล็อกบัสเตอร์ Tinseltown จากนั้น บริษัท Packard Motor Car ซึ่งเป็นป้อมปราการที่เหมาะสมของยานยนต์ระดับหรูที่ตั้งอยู่ในเมืองดีทรอยต์ที่ทำงานหนัก ได้รับกระแสตอบรับจากสิ่งที่ Dutch Darrin ทำในแคลิฟอร์เนียที่เต็มไปด้วยแสงแดดและความรักที่สนุกสนาน
ผู้บริหารของ Packard เลือกที่จะลงโทษ Darrin โดยถือโมเดลคัสตอม (ซึ่งรวมถึงรถเปิดประทุนสี่ประตูและรถเก๋งสี่ประตูแบบบากหลัง) ในแคตตาล็อกปี 1940 และวางสคริปต์โครเมียมของลายเซ็นของ Darrin ไว้บนรถยนต์
แต่มีเงื่อนไข Dutch ชื่นชอบ One Twenty เนื่องจากมีน้ำหนักเบาและปรับเปลี่ยนได้ง่าย แต่บริษัทต้องการให้เขาสร้างรถยนต์ส่วนใหญ่ด้วยแชสซี Custom Super Eight (หรือ One Eighty) รถเปิดประทุน Victoria มูลค่า 4,593 เหรียญสหรัฐฯ เมื่อเรียกเก็บเงินจากหลังคาอ่อนสองประตู ฐานล้อขนาด 127 นิ้ว
นอกเหนือจากการตัดฝากระโปรงหน้าและเปลือกหม้อน้ำเพื่อลดระดับลงแล้ว Victoria ยังมีประตูแบบตัดลง แม้ว่ากรอบกระจกหน้ารถบางจะดูเหมือน "โรดสเตอร์" แต่ก็เป็นรถเปิดประทุนได้อย่างแท้จริงด้วยกระจกข้างแบบม้วนขึ้น Darrins เป็น Packards แรกที่ไม่มีกระดานวิ่ง สร้างขึ้นครั้งแรกในโรงงานผลิตตัวถังออเบิร์นเดิมในรัฐอินเดียนา ต่อมาการผลิตได้เปลี่ยนมาเป็นผู้ผลิตรถสำหรับงานศพในโอไฮโอ Sayers & Scoville วิกตอเรียถูกสร้างขึ้นจนถึงปีพ. ศ. 2485
เรือ Darrin Victoria ที่ได้รับการบูรณะในปี 1940 ซึ่งได้รับการบูรณะขึ้นใหม่นี้มี David Miller จาก Orange, California เป็นเจ้าของ ขับเคลื่อน ด้วยเครื่องยนต์ L-head straight-Eight ขนาด 356 ลูกบาศก์นิ้ว แรงม้า 160 แรงม้า ของเครื่องยนต์ ขับเคลื่อนด้วยเกียร์ สามสปีด พร้อมโอเวอร์ไดรฟ์
สำหรับบทความรูปภาพเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยนต์ที่ยอดเยี่ยม โปรดดูที่:
- รถคลาสสิค
- รถยนต์ของกล้ามเนื้อ
- รถสปอร์ต
- คู่มือผู้บริโภค ยานยนต์
- คู่มือผู้บริโภค ค้นหารถมือสอง
