พ.ศ. 2511 AMC AMX: A Profile of a Muscle Car

Jan 05 2007
โดยได้รับแรงบันดาลใจจากรถแนวคิด American Motors Experimental ปี 1966 รุ่น 68 AMC AMX นำเสนอ V-8 ทรงลูกบาศก์ขนาดใหญ่สำหรับการขับทางตรง แต่มีระยะฐานล้อสั้นกว่า Corvette's หนึ่งนิ้วและมีเพียงสองที่นั่ง

ในปีพ.ศ. 2511 บริษัทหนึ่งซึ่งไม่เคยรู้จักในด้านสมรรถนะสูงมาก่อนก็ได้เปิดตัวรถรุ่นที่มีความน่าดึงดูดมากพอจนกลุ่มผู้คลั่งไคล้สองกลุ่มยอมรับ นั่นคือกลุ่มรถ มัสเซิ ลและชาวสปอร์ต แรงบันดาลใจจากรถแนวคิด 1966 American Motors Experimental 1968 AMC AMX นำเสนอ V-8 ลูกบาศก์ขนาดใหญ่สำหรับการวิ่งในแนวตรง แต่มีระยะฐานล้อสั้นกว่า Corvette หนึ่งนิ้วและเพียงสองที่นั่ง - การรวมกันที่ขอร้อง ถนนคดเคี้ยว

แกลลอรี่รูปภาพรถมัสเซิล

AMC สร้าง AMX โดยตัดระยะฐานล้อ 12 นิ้วจากรถม้า Javelin สี่ที่นั่งใหม่ ส่งผลให้ฐานล้อคูเป้ขนาด 97 นิ้วมีกระจังหน้าที่โดดเด่นยิ่งขึ้นและแนวหลังคาที่รวดเร็วยิ่งขึ้น บวกกับฮูดทรงโดมทรงโดมที่ตกแต่งอย่างสวยงาม แผงพรมแทนที่ที่นั่งด้านหลัง ทำให้ AMX และ 'Vette เป็นสองที่นั่งที่สร้างขึ้นในอเมริกาเพียงแห่งเดียว

การอัพเกรดจาก 225-bhp 290-cid V-8 มาตรฐานคือ 280-bhp 343 และตัวเลือกที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือ 315-bhp 390 390 รุ่น 390 ใช้ร่วมกันกับหัวของ 343 แต่มีบล็อกของตัวเอง หล่อขึ้นแทนเพลาข้อเหวี่ยงแบบหล่อ และก้านสูบและตลับลูกปืน ขนาด ใหญ่

เครื่องยนต์ AMX ทั้งหมดใช้สี่กระบอกเดียว Borg-Warner สี่สปีดเป็นแบบมาตรฐานและแบบอัตโนมัติ สามสปีด พร้อมการเลื่อนพื้นเป็นทางเลือก อัตราทดเพลาของโรงงานอยู่ระหว่าง 2.87:1 ถึง 3.54:1 โดยมีเกียร์ 4.10:1 และ 5.00:1 ที่ติดตั้งโดยตัวแทนจำหน่าย

ข้างใต้เป็นช่วงล่างสำหรับงานหนักยาง E70X14 เหล็กกันโคลงด้านหน้าที่แข็งแรง และแขนต่อท้ายคู่หนึ่งซึ่งทำหน้าที่เหมือนเหล็กฉุดลากเพื่อต่อสู้กับพาวเวอร์ฮอปของเพลาหลัง ลายทางแข่งคู่เป็นทางเลือก แต่ AMX แต่ละตัวมีหมายเลขการผลิตอยู่ในแผงหน้าปัด AMC โม้ว่าจะสร้างไม่เกิน 8000 '68 AMC และเน้นย้ำถึงลักษณะการผลิตแบบจำกัดของรถสองที่นั่ง

AMX ไม่สามารถอยู่กับ Corvette ในทางโค้งได้ แต่อย่างอื่นก็เป็นหนึ่งในรถยนต์ในประเทศที่จัดการได้ดีที่สุดในยุคนั้น การเชื่อมโยงการเปลี่ยนเกียร์ที่แย่มากของสี่สปีดทำให้ระบบอัตโนมัติเป็นเกียร์ที่ต้องการ แต่มีรถยนต์เพียงไม่กี่คันที่พยายามผสมผสานพลังแบบอเมริกันเข้ากับการควบคุมแบบยุโรป และทำด้วยราคารถครอบครัว

กลับไปที่ห้องสมุดClassic Muscle Cars

  • แม้แต่ AMC แชมป์รถประหยัดยังติดไข้รถกล้ามเนื้อ ดูโปรไฟล์ ภาพถ่าย และข้อมูลจำเพาะของAMC Muscle Car
  • รถมัสเซิลมาในหลายรูปแบบและหลายขนาด นี่คือคุณสมบัติต่างๆ ของรถมัสเซิลมากกว่า 100 คันรวมถึงภาพถ่ายและข้อมูลจำเพาะสำหรับแต่ละรุ่น
  • รถมัสเซิลสร้างวัฒนธรรมของตัวเอง หากต้องการเรียนรู้เกี่ยวกับเรื่อง นี้โปรดอ่านHow Muscle Cars Work

โปรไฟล์ของ Muscle Car เหล่านี้มีรูปถ่ายและข้อมูลจำเพาะสำหรับแต่ละรุ่น:

  • Cougar ดึงออกมาจากเงาของมัสแตงด้วยเครื่องกำจัด Mercury Cougar Eliminator ปี 1969 ที่มีลายทางและสปอยเลอร์
  • บี๊บ บี๊บ! หลีกทางให้กับหนึ่งในรถมัสเซิลที่แย่ที่สุดตลอดกาลอย่าง1970 Plymouth Road Runner Hemi
  • รถปอนเตี๊ยก ไฟร์เบิร์ด ทรานส์ แอม ปีพ.ศ. 2513ผสมผสานการควบคุมรถสปอร์ตและพลังรถของกล้ามเนื้อ
  • V-8 ที่ทำจากอลูมิเนียมทั้งหมดและผ่านการพิสูจน์แล้วจากการแข่งขัน ให้คำจำกัดความของเชฟโรเลต Camaro ZL1 ปี 1969 ที่หายากและชั่ว ร้าย
  • เครื่องยนต์คือสิ่งที่ทำให้รถมัสเซิลมีบุคลิกที่ฉูดฉาด หากต้องการเรียนรู้ทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับเครื่องยนต์ของรถยนต์ โปรดดูที่How Car Engines Work
  • รถมัสเซิลจะมีกล้ามเนื้อไม่มากหากไม่มีแรงม้า แต่แรงม้าคืออะไรกันแน่? วิธีการทำงานของแรงม้าตอบคำถามนั้น
  • รถแข่ง NASCAR รวบรวมปรัชญาแห่งพลังรถของกล้ามเนื้อ อ่านว่ารถแข่งของ NASCAR ทำงานอย่างไรเพื่อค้นหาว่าอะไรทำให้นักแข่งที่ชาร์จพลังเหล่านี้ไป
  • คุณกำลังคิดจะซื้อรถมัสเซิลปี 2007 หรือรถคันอื่นอยู่หรือเปล่า? ดูรีวิวรถใหม่ ราคา และข้อมูลของคู่มือผู้บริโภค

AMC AMX . พ.ศ. 2511

ข้อมูลจำเพาะ

ระยะฐานล้อนิ้ว: 97.0

น้ำหนัก, ปอนด์: 3,100

จำนวนที่สร้าง: 6,725

ราคาพื้นฐาน: $3,245

เครื่องยนต์ยอดนิยม

ประเภท: ohv V-8

การกำจัด, cid: 390

ระบบเชื้อเพลิง: 1 x 4bbl.

อัตราการบีบอัด: 10.2:1

แรงม้าที่รอบต่อนาที: 315 @ 4600

แรงบิดที่รอบต่อนาที: 425 @ 3200

การแสดงตัวแทน

0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง วินาที: 6.6

1/4 ไมล์ วินาที @ ไมล์ต่อชั่วโมง: 14.8 @ 95