รถถังกลางญี่ปุ่น Type 89 Chi-Ro

Dec 04 2007
รถถัง Type 89 CHI-RO เหมาะสำหรับการสู้รบในสงครามที่ศัตรูเป็นทหารราบที่มีอาวุธขนาดเล็ก ปืนกล และปืนขนาดใหญ่สองสามกระบอก เป็นสงครามประเภทนี้ที่ CHI-RO ต่อสู้ในช่วงทศวรรษที่ 1930 ตรวจสอบการออกแบบถัง Type 89 CHI-RO
รถถังญี่ปุ่น Type 89 CHI-RO Medium Tank เข้าใช้การต่อสู้ครั้งแรกในปี 1932 ดูภาพรถถังเพิ่มเติม

รถถัง Type 89 CHI-RO (ตัวย่อของคำว่า "กลาง") ในภาษาญี่ปุ่น เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการสู้รบในสงครามที่ศัตรูเป็นทหารราบที่มีอาวุธขนาดเล็ก ปืนกล และปืนขนาดใหญ่สองสามกระบอก เป็นสงครามประเภทนี้ที่ CHI-RO ต่อสู้ในประเทศจีนและแมนจูเรียในช่วงทศวรรษที่ 1930 ชาวญี่ปุ่นปฏิบัติตามทฤษฎีสงครามรถถังของอังกฤษ โดยให้รถถังประเภทหนึ่งติดตามทหารราบและทำหน้าที่เป็นฐานปืนเคลื่อนที่

คลังภาพรถถัง

CHI-RO วิวัฒนาการมาจากรถถังทหารราบหมายเลข 1 การออกแบบครั้งแรกในปี 1925 และตั้งใจให้เป็นรถถังเบา แต่น้ำหนักที่เพิ่มขึ้นและปัญหาทางกลไกของรถต้นแบบรุ่นแรกทำให้กองบัญชาการทางเทคนิคของกองทัพบกญี่ปุ่น รับผิดชอบในการพัฒนายานเกราะ ออกแบบรถถังขนาดเล็กที่คล้ายกับ British Medium C ที่ผลิตโดย Vickers รถถัง British Medium C หลายคันได้รับมาในปี 1927

รถถังใหม่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน Mitsubishi 105 แรงม้าเพื่อผลิตความเร็วถนนเพียง 15,5 ไมล์ต่อชั่วโมง เนื่องจากเป็นที่ทราบกันว่ากองกำลังชาตินิยมของจีนมีปืนต่อต้านรถถังขนาด 37 มม. เพียงไม่กี่กระบอก เกราะ .5 นิ้วก็ถือว่าเพียงพอแล้ว และนี่คือจำนวนที่ใช้สูงสุด รถถังนี้ติดอาวุธด้วยปืนใหญ่ขนาด 57 มม. สำหรับทำลายป้อมปืนและป้อมหินและอิฐ มีการติดตั้งปืนกล 6.5 มม. สองกระบอก หนึ่งกระบอกถูกวางไว้ในป้อมปืนและชี้ไปทางด้านหลัง ตามแนวทางปฏิบัติของรถถังญี่ปุ่นส่วนใหญ่ และ หนึ่งตั้งอยู่ในตัวถัง Type 89 ถูกขับเคลื่อนผ่านเฟืองขับด้านหลังถนน Nine หรือโบกี้ล้อถูกติดตั้งเป็นคู่ในแต่ละด้านด้วยล้อถนนด้านหน้าบนระบบกันสะเทือนอิสระ ล้อกลับขนาดเล็กห้าล้อถูกติดตั้งตามคาน

รถถังใหม่ถูกส่งไปยังกองทัพญี่ปุ่นอย่างเป็นทางการในปี พ.ศ. 2589 (ในปฏิทินเกรกอเรียน พ.ศ. 2589 คือ พ.ศ. 2472); การกำหนดแบบจำลอง Type 89 มาจากสิ่งนี้ CHI-RO ได้เห็นการกระทำครั้งแรกระหว่างเหตุการณ์เซี่ยงไฮ้ในปี 1932 พวกเขาถูกใช้โดยกองกำลังพิเศษทางเรือพิเศษที่เรียกว่า Imperial Marines พวกเขาทำงานได้ดีกว่ารถถัง OTSU-GATA SENSHA ของฝรั่งเศส (Renault Light Tanks) เนื่องจากระบบกันสะเทือนที่แข็งแกร่งกว่า พวกเขายังพิสูจน์แล้วว่าน่าเชื่อถือกว่ามาก

เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงที่ทำกับเกราะ อาวุธ และระบบอื่นๆ ของ Type 89 CHI-RO ในหน้าถัดไป

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถถังและการทหาร โปรดดูที่:

  • รถถัง M1 ทำงานอย่างไร
  • วิธีการทำงานของกองทัพสหรัฐฯ
  • นาวิกโยธินสหรัฐทำงานอย่างไร

ดัดแปลงและปรับใช้รถถังกลาง CHI-RO Type 89 ของญี่ปุ่น

ในปีถัดมา CHI-RO Type 89 ถูกรวมเข้าเป็นกองกำลังติดอาวุธซึ่งถือเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพญี่ปุ่นประจำการเป็นครั้งแรก จัดตั้งกองทหาร CHI-RO สามกอง แต่ละกองประกอบด้วยสองบริษัท แต่ละกองสิบถัง หน้าที่ของพวกเขาคือให้การสนับสนุนอย่างใกล้ชิดแก่ทหารราบ พวกเขาพิสูจน์คุณค่าดังกล่าว โดยเฉพาะอย่างยิ่งในแมนจูเรีย ว่ามีการจัดตั้งกองทหารอีกสามกองในปี 2477 ในปีเดียวกันนั้นเอง เครื่องยนต์ดีเซลระบายความร้อนด้วยอากาศใหม่ได้รับการติดตั้งในสายการผลิตใหม่ Type 89 กองทัพบกได้พิจารณาแล้วว่าดีเซลระบายความร้อนด้วยอากาศเป็นเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพมากกว่าสำหรับรถถัง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในภาคเหนือของจีนและแมนจูเรียที่แห้งแล้ง ควรใช้เครื่องยนต์ดีเซลเพราะสามารถผลิตน้ำมันดีเซลได้มากกว่าน้ำมันเบนซินต่อน้ำมันหนึ่งบาร์เรล Type 89 ทั้งหมดที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลเรียกว่า Type 89B

ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า มีการเปลี่ยนแปลงอื่น ๆ ไม่มีใครถือว่าสำคัญ มีการติดตั้งโดมชนิดใหม่ มีการออกแบบเสื้อคลุมใหม่สำหรับปืนซึ่งให้การปกป้องที่มากกว่า และวางปลอกหุ้มเกราะไว้รอบปืนกลแต่ละกระบอก แผ่นเกราะส่วนหน้าแบบใหม่ที่มีความลาดเอียงตื้นให้การปกป้องผู้ขับขี่มากขึ้น

ไทป์ 89 ถูกใช้อย่างแพร่หลายทั่วประเทศจีนหลังปี 2480 เมื่อสงครามเริ่มขึ้นอย่างจริงจัง พวกเขายังใช้กับกองกำลังโซเวียตในสงครามโซเวียต - ญี่ปุ่นปี 1939 เมื่อกองทัพ Kwangtung ของญี่ปุ่นข้ามพรมแดนมองโกเลียใกล้ No-men-k'an ในเดือนพฤษภาคม 1939 โดยปี 1942 Type 89 ถูกแทนที่ แต่ CHI-RO จำนวนมาก เห็นปฏิบัติการในฟิลิปปินส์ มาลายา และพม่า พวกเขายังมักใช้ในตำแหน่งการป้องกันทางสถิตบนเกาะที่ญี่ปุ่นยึดครอง

Type 89 เป็นรถถังที่ยอดเยี่ยมสำหรับใช้กับศัตรูที่ไม่มีปืนต่อต้านรถถังหนักหรือรถถังหุ้มเกราะและปืนที่ดีกว่า พวกเขาบรรลุจุดประสงค์ในการสนับสนุนกระแสการพิชิตของญี่ปุ่นในจีนตั้งแต่ปี 1937 และในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ระหว่างปี 1940 ถึง 1945

เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับข้อมูลจำเพาะของ Type-89 CHI-RO Medium Tank ในหน้าถัดไป

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถถังและการทหาร โปรดดูที่:

  • รถถัง M1 ทำงานอย่างไร
  • วิธีการทำงานของกองทัพสหรัฐฯ
  • นาวิกโยธินสหรัฐทำงานอย่างไร

ข้อมูลจำเพาะของรถถังกลาง CHI-RO Type 89 ของญี่ปุ่น

เกราะเบาและสามารถล้มกล่องยาได้ เช่นเดียวกับป้อมปราการหินและอิฐอื่นๆ รถถังกลาง Type-89 CHI-RO ได้พิสูจน์ตัวเองแล้วทั้งในจีนและแมนจูเรีย เช่นเดียวกับในโรงละครอื่นๆ ทั่วมหาสมุทรแปซิฟิก

วันที่ให้บริการ: 1929

ประเทศ:จักรวรรดิญี่ปุ่น

ประเภท:ถังขนาดกลาง

ขนาด:ความยาว 5.75 ม. (18.8 ฟุต); ความกว้าง 2.18 ม. (7.1 ฟุต); ความสูง 2.56 ม. (8.4 ฟุต)

น้ำหนักบรรทุก : 11,612 กก. (12.8 ตัน)

เครื่องยนต์ : Mitsubishi air-cooled ดีเซล

อาวุธยุทโธปกรณ์:ปืนหลัก 57mm Type 90 หนึ่งกระบอก; ปืนกล Type 91 ขนาด 6.5 มม. จำนวน 2 กระบอก

ลูกเรือ: 4

ความเร็ว: 25 กม./ชม. (15.5 ไมล์ต่อชั่วโมง)

พิสัย: 160 กม. (99 ไมล์)

ประสิทธิภาพของอุปสรรค/เกรด: 0.8 ม. (2.6 ฟุต)

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถถังและการทหาร โปรดดูที่:

  • รถถัง M1 ทำงานอย่างไร
  • วิธีการทำงานของกองทัพสหรัฐฯ
  • นาวิกโยธินสหรัฐทำงานอย่างไร