สะพานฟัน

Sep 07 2011

ฟันหาย? สะพานฟันอาจเป็นทางออก ค้นหาที่นี่

สถิติแสดงให้เห็นว่า 69 เปอร์เซ็นต์ของผู้ใหญ่อายุระหว่าง 35 ถึง 44 ปีสูญเสียฟันอย่างน้อยหนึ่งซี่จากอุบัติเหตุ ฟันผุ โรคเหงือก หรือคลองรากฟันที่ล้มเหลว สะพานฟันสามารถช่วยอุดช่องว่างเหล่านั้นได้

เรามีสะพานที่ทอดข้ามลำธาร ข้ามช่องเขา ทะยานเหนืออ่าว และเชื่อมริมฝั่งแม่น้ำทั่วโลก ยังมีสะพานที่ต่ำต้อยอีกแห่งที่มีผลกระทบต่อสังคมมนุษย์เท่ากับสะพานโกลเดนเกตหรือริอัลโต อัจฉริยะด้านวิศวกรรมชิ้นนั้นคือสะพานฟัน

เช่นเดียวกับสะพานอื่นๆ สะพานฟันจะมีช่องว่าง ในกรณีนี้ ช่องว่างในปากที่เกิดจากการสูญเสียฟันหนึ่งซี่หรือมากกว่านั้น เป็นอุปกรณ์ทันตกรรมที่จำเป็นมาก สถิติแสดงให้เห็นว่า 69 เปอร์เซ็นต์ของผู้ใหญ่อายุระหว่าง 35 ถึง 44 ปีสูญเสียฟันอย่างน้อยหนึ่งซี่ไม่ว่าจะโดยอุบัติเหตุฟันผุโรคเหงือก หรือคลองรากฟันที่ล้มเหลว[ที่มา: American Association of Oral and Maxillofacial Surgeons ]

แม้ว่าการเปลี่ยนฟันที่หายไปอาจดูเหมือนเป็นเพียงปัญหาด้านความงาม แต่ความจริงก็คือแม้แต่ AWOL chomper เพียงตัวเดียวก็อาจส่งผลกระทบร้ายแรงต่อสุขภาพฟันได้ นั่นเป็นเพราะว่าฟันต้องการกันและกันเพื่อให้อยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสม ดังนั้นเมื่อฟันหนึ่งหายไป ฟันข้างเคียงและฟันข้างเคียงก็เริ่มเคลื่อนออกจากตำแหน่ง ซึ่งอาจนำไปสู่การกัดไม่ตรง ปัญหาเกี่ยวกับข้อต่อขมับ (TMJ) และความเสี่ยงที่เพิ่มขึ้นของฟันผุและโรคเหงือก

สะพานฟันมีราคาระหว่าง 500 ถึง 900 ดอลลาร์ต่อฟัน ขึ้นอยู่กับความซับซ้อนและวัสดุ และประกันทันตกรรมมักจะจ่ายเพียงครึ่งเดียว [แหล่งที่มา: Johnstone ] วัสดุที่ประกอบขึ้นเป็นสะพาน ได้แก่ พอร์ซเลน พอร์ซเลนที่หลอมรวมกับโลหะ (PFM) และทองคำทั้งหมด ในจำนวนนี้ สะพานฟันแบบ PFM และสะพานสีทองมีความแข็งแรงที่สุด และมักใช้สำหรับฟันหลังที่ไม่มีปัญหาเรื่องความสวยงาม สะพานฟันพอร์ซเลนทั้งหมดทำงานได้ดีสำหรับบริเวณด้านหน้าปาก เนื่องจากสามารถกลมกลืนกับฟันรอบๆ ได้อย่างดี ขึ้นอยู่กับตำแหน่งในปากและปริมาณของแรงกดบนสะพาน อายุการใช้งานอาจแตกต่างกันไป แม้ว่าจะไม่เคยมีใครเคยได้ยินมาก่อนว่าจะมีสะพานที่ยืนยาวถึง 20 ปี [แหล่งที่มา: Johnstone ]

ถัดไป: สะพานฟันสามประเภทหลัก

สารบัญ

ประเภทของสะพานฟัน
ขั้นตอนการทำสะพานฟัน
สะพานฟันกับรากฟันเทียม

ประเภทของสะพานฟัน

สะพานฟันมีอยู่สามประเภทหลัก แต่แนวคิดเบื้องหลังทั้งหมดเหมือนกัน: ฟันปลอมหนึ่งซี่หรือหลายซี่ที่เรียกว่าปอนติกส์จะถูกใส่เข้าไปในปากและยึดกับเสารากฟันเทียมหรือฟันข้างเคียง (เรียกว่าตัวค้ำ) พวกเขาเชื่อมช่องว่างระหว่างฟันสองซี่อย่างแท้จริง

สะพานคงมีพระมหากษัตริย์ที่ปลายทั้งสองกับหนึ่งหรือฟันปลอมมากขึ้นระหว่างพวกเขาที่แนบมา ครอบฟันจะเลื่อนหลุดเหนือฟันธรรมชาติซึ่งพบทันทีทางด้านขวาและด้านซ้ายของช่องว่างที่เกิดจากฟันที่หายไป และฟันปลอมของสะพานจะวางอยู่บนเหงือก นี่คือสะพานที่ทนทานมากซึ่งเหมาะสำหรับการจัดวางที่ใดก็ได้ในปาก
เรซินถูกผูกมัดสะพาน - ยังเป็นที่รู้จักสะพานถูกผูกมัดแมริแลนด์ - มีฟันปลอมที่ครอบคลุมช่องว่างในปาก แต่ในกรณีนี้ ฟันปลอมจะติดด้วยแถบโลหะที่ติดกาวกับฟันข้างเคียง แทนที่จะยึดด้วยครอบฟัน เป็นทางเลือกที่ดีเมื่อฟันยึดยังอยู่ในสภาพดีและไม่ต้องบูรณะผ่านขั้นตอนการครอบฟัน นอกจากนี้ยังมักใช้บริเวณด้านหน้าปากซึ่งมีความเครียดน้อยและสามารถซ่อนแถบโลหะไว้ด้านหลังฟันได้ เป็นกระบวนการที่มีการบุกรุกน้อยกว่า แม้ว่าตัวสะพานเองจะไม่ปลอดภัยเท่ากับสะพานแบบตายตัวก็ตาม
สะพานยื่นคล้ายกับสะพานคงยกเว้นแทนการยึดฟันบนด้านข้างของช่องว่างใดก็ยึดติดกับเพียงหนึ่งฟัน ซึ่งอาจใช้ที่ส่วนหลังสุดของปากซึ่งมีฟันเพียงซี่เดียวที่สะพานสามารถยึดได้ หรือที่ใดก็ตามที่มีฟันที่แข็งแรงเพียงซี่เดียวที่สะพานสามารถติดได้

ขั้นตอนการทำสะพานฟัน

หลังจากที่ทันตแพทย์ทำแม่พิมพ์บนปากของคุณโดยใช้ผงสำหรับอุดรูแบบนุ่ม ก็จะถูกส่งไปยังห้องปฏิบัติการเพื่อทำการผลิตสะพานฟัน

เช่นเดียวกับสะพานทั้งหมด (ใหญ่หรือเล็ก) กุญแจสู่ความสำเร็จคือการวางแผน ซึ่งในกรณีนี้หมายถึงการไปพบแพทย์ เขาหรือเธอจะประเมินสุขภาพฟันโดยรวมของคุณและตัดสินใจว่าคุณเป็นผู้สมัครที่ดีหรือไม่ หากเหงือกและฟันของคุณมีสุขภาพที่ดีพอสมควรและไม่มีโรคเหงือก ทันตแพทย์จะแจ้งให้คุณทราบเกี่ยวกับการทำสะพานฟัน

ในการสร้างสะพานแบบตายตัวหรือแบบคานยื่น อันดับแรกทันตแพทย์จะทำการชาบริเวณที่สะพานจะถูกสอดเข้าไป จากนั้นเขาก็เตรียมฟันที่จะยึดสะพานซึ่งมักจะเกี่ยวข้องกับการโกนเพื่อให้ครอบฟันพอดี อย่างไรก็ตาม หากฟันมีรูปร่างไม่ดี เขาอาจต้องสร้างมันขึ้นมาก่อน

เมื่อเตรียมฟันแล้ว (ซึ่งไม่จำเป็นสำหรับสะพานฟันที่เชื่อมด้วยเรซิน) ทันตแพทย์จะลอกแบบปากของคุณโดยใช้ผงสำหรับอุดฟันแบบอ่อน แม่พิมพ์นี้จะถูกส่งไปยังห้องปฏิบัติการเพื่อให้สามารถผลิตสะพานได้ ในระหว่างนี้ ทันตแพทย์จะใส่สะพานฟันชั่วคราวให้กับคุณเพื่อป้องกันฟันและเหงือกที่เปิดอยู่ เมื่อสะพานถาวรพร้อม คุณจะกลับไปที่สำนักงานทันตแพทย์ สะพานชั่วคราวจะถูกลบออก และสะพานถาวรจะเข้าที่ด้วยซีเมนต์ที่แข็งแรงมาก

สะพานฟันกับรากฟันเทียม

ต่างจากสะพานที่ยึดกับฟันที่มีอยู่และวางฟันปลอมไว้บนแนวเหงือก รากฟันเทียมจะหลอมรวมเข้ากับกระดูกในกรามอย่างแท้จริง รากฟันเทียมประกอบด้วยสามส่วน ได้แก่ รากฟันเทียมไททาเนียมที่ยึดกับกระดูกขากรรไกร เสา (หรือที่เรียกว่าตัวค้ำ) ที่ยื่นออกมาจากสมอผ่านแนวเหงือก และมงกุฎที่ครอบฟันด้วยฟันที่สร้างขึ้นใหม่

รากฟันเทียมช่วยแก้ปัญหาฟันที่หายไปได้อย่างถาวรมากขึ้น พวกเขายังมีประโยชน์เพิ่มเติมในการรักษาฟันข้างเคียง ไม่เพียงเพราะว่าฟันที่มีอยู่ไม่ต้องเปลี่ยนเพื่อรับครอบฟันที่ติดอยู่กับสะพาน แต่เพราะ - ตามที่สมาคมศัลยแพทย์ช่องปากและใบหน้าแม็กซิลโลเฟเชียลแห่งสหรัฐอเมริการะบุ - มากถึง 30 เปอร์เซ็นต์ของฟันที่อยู่ติดกับ สะพานถาวรล้มเหลวภายในห้าถึงเจ็ดปี

รากฟันเทียมมีราคาแพงกว่าสะพานเกือบสองเท่า และสามารถวิ่งได้ระหว่าง 1,250 ถึง 3,000 ดอลลาร์ต่อฟัน ดังนั้นผลประโยชน์ที่เป็นไปได้ของรากฟันเทียมจะต้องถูกชั่งน้ำหนักเทียบกับต้นทุนเสมอ [ที่มา: aboutcosmeticdentistry.org ]

สะพานฟัน

ประเภทของสะพานฟัน

ขั้นตอนการทำสะพานฟัน

สะพานฟันกับรากฟันเทียม

ข้อมูลเพิ่มเติมมากมาย

บทความที่เกี่ยวข้อง

แหล่งที่มา