Aks Yaylı Koltuklar

Römorkunuzda aks yaylı koltukları hiç fark etmediyseniz affedebilirsiniz. Küçüktürler, göze çarpmazlar ve genellikle dingilin altına gizlenirler. Römorkunuzun hizasını korumak için yaptıkları iş özellikle göz alıcı değil, ancak birdenbire ortadan kalktılarsa, kesinlikle fark edeceksiniz. Römorkunuz yalnızca çok daha sarsıcı bir sürüşe sahip olmakla kalmayacak, aynı zamanda muhtemelen dağılacaktır. Bu, aks yaylı koltukları oldukça önemli kılar.

Bir aks yayı yuvası, kelimenin tam anlamıyla treylerin aksının altına oturan, onu yaylara bağlayan ve aksın düşmesini engelleyen küçük bir destektir. Bu rolde, hem treylerin hizasını korumaya hem de şokları emmeye yardımcı olur. Sert bir metal parçası ve çok güvenilir, çok fazla bakım gerektirmez.

Aks yayı yuvası, aynı zamanda aks, iki veya daha fazla yaprak yay , askı ve bazı durumlarda bir ekolayzırdan oluşan daha büyük bir düzeneğin küçük bir parçasıdır.

Şimdi bu derlemenin nasıl çalıştığına bakalım. Askılar yayları treylere bağlar. Yaprak yaylar dingilden uzanır ve dingil ile treyler arasında amortisör görevi görür. Tekerlek bir tümseğe çarparsa, yay bunu emer ve tümseğin treyler üzerindeki etkisini azaltır. İki dingilli bir treyler için, aralarında bir ekolayzır ile merkezde birleştirilen ve yay yuvalarına bağlanan iki yaprak yay daha uzanır. Bu, iki aks arasındaki şokların etkilerini dengeler. Aks yayı yuvaları, yaylar için bağlantı görevi görür, bu nedenle bu süreçte merkezi bir rol oynarlar.

Ama ya aks yaylı koltuklarda bir şeyler ters giderse? Bu endişelenmen gereken bir şey mi? Ve olursa, kendi başınıza yapabileceğiniz bir şey var mı? Bunu bir sonraki bölümde inceleyeceğiz.

Aks yayı yuvaları, bir U-cıvata kullanılarak aksa bağlanır. Cıvata, dingilin üstünden geçer ve bir çift somunla alttaki bir plakaya bağlanır. Aksın altına oturan aks yayı yuvası, plaka tarafından yerinde tutulur ve yaprak yayların üzerindeki kancaların bunlara takılmasına izin veren deliklere sahiptir . Koltukları kendiniz monte edebilir misiniz? Evet, ancak çoğu durumda gereksizdir. Römork aksları tipik olarak koltuklar yerinde kaynaklanmış halde satılır.

Ama aks yaylı koltuklarda bir şeyler ters giderse? Sonuçlar, açıkçası, felaket olurdu. Yaylar için bir bağlantı görevi gören koltuklar olmadan, treyler küçük bir tümsek bile her çarptığında çılgınca titremeye başlayacaktı. Römork sallanmaya başlayacak ve akslar düşme tehlikesiyle karşı karşıya kalacaktı.

Bunun için endişelenmeli misin? Muhtemelen değil. Römork servis teknisyenleri, aks yaylı koltuklarla ilgili sorunlarla nadiren karşılaştıklarını söylüyorlar. Genellikle eski treylerlerde sorunlar meydana geldiğinde, bunlar U-cıvatasını içerir. Cıvatanın uçları aşınarak aksın hizasının kaymasına neden olabilir. Bu durumda yaylı koltuğun yerinden çıkma riski vardır. Yeni bir U-cıvata (ve gerekirse yeni bir aks yay yatağı) satın almak ve kendiniz takmak mümkündür. Bununla birlikte, daha iyi bir seçenek - daha pahalıysa - önceden takılmış yaylı koltuklarla birlikte tamamen yeni bir aks satın almaktır. Yeni koltuğu monte etme ve yerine kaynak yapma yeteneğinize tam olarak güvenmiyorsanız, yeni aksla gitmek daha güvenlidir.

Aks yaylı koltuklar ve otomobille ilgili her şey hakkında daha fazla bilgi için lütfen bir sonraki sayfadaki bağlantılara bakın.

İlgili Makaleler

Daha Fazla Harika Bağlantı

Kaynaklar