Bir kamyon kapasitesinden fazlasını çekerse ne olur?

Günaha her tarafımızda. Bu çörek oldukça iyi görünüyor, değil mi? İstemediğini bilsen de istediğini biliyorsun. Devam edin ve yine de yiyin - ve kalp hastalığına, obeziteye ve diyabete merhaba deyin! Elbette, öğle yemeğinden sonra, pistte midillilere bahis oynamak için işten atlayabilirsiniz. Kimse gittiğinizi bile fark etmeyecek, ancak birkaç dolar kazandıktan sonra (maalesef işinizi bırakmayı haklı çıkarmak için yeterli değil) patronunuza nerede olduğunuzu nasıl açıklarsınız ve yerel gazete sizin ve beklenmedik kazancınız hakkında bir özellik yayınlar. ?

Çekme ile de cazibe vardır . Aracınızın çekme kapasitesinin ne kadar olduğunu bilirsiniz ; kullanıcı el kitabında var. Ne yazık ki, o yeni tekneyi alırken çekme kapasitenizi hesaba katmadınız. Şimdi, tekneniz bir römorka yüklenmiş ve kamyonunuzun bilyesi bağlanmaya birkaç santim uzaklıktayken, onu göle götürmenin cazibesine direnmekte zorlanıyorsunuz.

yapma! Sizi bekleyen bir dünya bela olabilir. Diyelim ki bir yaya kamyonunuzun önündeki kaldırımdan çıktığında makul bir hızda sürüyorsunuz. Fazla kilonuz nedeniyle, durmakta gerçekten zorlanacaksınız. Arkadan ağır römorkunuzun ve teknenizin momentumunun yarattığı hız, frenlerinizin durma gücünün üstesinden gelebilir ve sizi bahtsız yayaya doğru yelken açabilir. Ayrıca römork bağlantı bağlantınızın üstesinden gelebilir ve tekneyi arka koltuğunuza da döndürebilir.

Göle ulaşsanız bile, tekne kalkışında sorun yaşarsınız. Yokuştan aşağı inerken, römorkun ve teknenin ağırlığı kamyonunuzu suya çekebilir veya kamyonunuzun önünün yerden ayrılmasına neden olabilir - gölde bir gün için iyi bir başlangıç ​​değil.

Ayrıca, aracınızın listelenen kapasitesini aşan bir yükün çekilmesiyle ilgili çok sayıda mekanik sorun vardır. İster bir tekne, ister bir sürü tuğla çekiyor olun, çekme kapasitesini aşarsanız aracınız hızla yıpranır. Bir sonraki sayfada nasıl olduğunu öğrenin.

Aracınızın çekme kapasitesini aşmak, durmakta ve göle sürüklenmekte zorlanmanın yanı sıra sallanmaya da neden olabilir. Bu, çekilen yük, otobüs aracı tarafından çekildiği yönden bağımsız olarak yan yana hareket etmeye başladığında meydana gelir. Bu tehlikeli bir durumdur ve aracınızın kapasitesi dahilinde çekerken bile meydana gelebilecek bir durumdur.

İyi bir geçmişe sahip olsanız ve A noktasından B noktasına herhangi bir felaket olmadan gitmeyi başarsanız bile, çekme kapasitenizi aştığınızda, kibiriniz sonunda mekanik problemler şeklinde size yetişecektir.

Aracınızın çekme sınırını aştığınızda kamyonunuzun şanzımanını tehlikeye atarsınız. Şanzımanlar, güç verdikleri aracı ve ayrıca üretici tarafından belirtilen sınırlara kadar herhangi bir ek ağırlığı hareket ettirmek için yeterince çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Önerilen çekme kapasitesinin aşılması, şanzımanın olması gerekenden daha fazla çalışmasına ve bu da daha fazla ısı enerjisi oluşmasına neden olur. Bu ısı, şanzımanın hareketli parçalarını yağlayan şanzıman sıvısını parçalar. Uygun yağlama olmadan şanzıman tutukluk yapabilir ve büyük hasara neden olabilir.

Peki, çekme kapasitesini aşmaktan kaynaklanan fiziksel ve mekanik sorunlardan kendinizi nasıl koruyabilirsiniz?

Uygun görünse de, bir römork bağlantısına yükseltme yapmak aracınızın çekme kapasitesini artırmaz - römork bağlantınızın çekme kapasitesini yükseltir. Bununla birlikte, ağırlık, otobüs aracının tekerlekleri arasında dağıldığından, aracınızın çekme kabiliyetini büyük ölçüde artıracak bir ağırlık dağıtma bağlantısı satın alabilirsiniz. Araçların bir ağırlık dağıtılmış çekme derecesi vardır - çekme ağırlığı derecesi - ve bu da aşılmamalıdır. Aynı sorunlarla karşılaşacaksınız.

Aracınızın hasar görmesini önlemenin bir yolu, bir şanzıman yağı soğutucusu takmaktır . Bu satış sonrası ürünü, fabrikada takılan soğutucunuza ekstra yardım sağlamak için radyatörünüzün önüne kurabilirsiniz. Çoğu modelde, şanzıman yağı şanzımana gitmeden önce ekstra soğutucudan geçirilir. Bu ekstra adım, sıvı sıcaklığını büyük ölçüde düşürür ve çekme sırasında şanzımanı korur.

Sorunlardan kurtulmanın en kolay yolu elbette çekme kapasitenizi aşmamaktır. Yüklü römorkunuzun ağırlığını ( brüt römork ağırlığı ), römorkunuzu bir terazide tartarak belirleyebilirsiniz. Ağırlığın altında mutlaka ezileceğinden, banyo baskülünüzü kullanmaktan kaçınmalısınız. Bunun yerine, hızlı bir İnternet araması, size römorkunuzun ağırlığının kesin bir ölçüsünü verecek olan her türlü genel ve özel ölçekli konumu verecektir. Aracınızın çekme kapasitesini aşmadığınız sürece istediğiniz gibi çekebilmelisiniz.

Çekme ve diğer ilgili konular hakkında daha fazla bilgi için sonraki sayfayı ziyaret edin.

İlgili Makaleler

Daha Fazla Harika Bağlantı

­