Modern otomobiller, sürücüye otomobilin nasıl davrandığını söylemek için inanılmaz sayıda elektronik izleme sistemi içerir. Arabanızın veya kamyonunuzun ön paneline baktığınızda, sadece ne kadar hızlı gittiğinizi ve ne kadar yakıtınız kaldığını değil, aynı zamanda kapılarınızdan birinin açık olup olmadığını veya lastiklerinizden birinin tam olarak şişirilmediğini de görebilirsiniz. Birçok lüks araç, arkanızda ne olduğunu ve geri geri giderken hangi yöne gideceğinizi görmenizi sağlayan özel kameralar sunar. Gelişmiş radar sistemleri, aracınızın bitişik bir şeride ne zaman girdiğini algılayabilir veya önünüzdeki bir nesneye çarpmadan önce frenlerinizi etkinleştirebilir. Modern arabalar ve kamyonlar akıllıdır - bazen direksiyonun arkasındaki kişiden bile daha akıllıdır.
Ancak bir römork çekiyorsanız, muhtemelen römorkun nasıl çalıştığını da bilmek istersiniz. Römork lastiklerinin havasını kaybediyorsa veya içindekilerin zarar görmesine neden olacak kadar şiddetli titriyorsa, bunu hemen bilmeniz gerekir. Çekme izleme sistemleri bunun için vardır. Çekici aracınızın arkasındaki treyler hakkında size bilgi verebilirler: lastiklerinde ne kadar hava var, lastiklerin hangi konumda olduğu, treylerin fren lambalarının çalışıp çalışmadığı ve akü şarjı olup olmadığı, treylerin endişelenecek kadar titreyip titremediği bile. . Bu monitörler pahalıdır, ancak çok fazla çekme yaparsanız ve sadece yan aynaya bakmak yeterli değilse, maliyetine değebilir. İyi bir çekme monitörü sizi yalnızca römorkunuzun hasar görmesinden değil, aynı zamanda ciddi bir kazadan da koruyabilir.
Bir sonraki sayfada, bunun yatırım yapmak isteyebileceğiniz bir teknoloji olup olmadığına karar vermenize yardımcı olmak için birkaç farklı türde çekme monitörüne bakacağız.
Çekme İzleme Sistemleri Çeşitleri
Bir treyler hakkında bilinmesi gereken en önemli şeylerden biri, lastiklerinde yeterince hava olup olmadığıdır. Aracınızı periyodik olarak durdurmak istemiyorsanız, bir lastik göstergesi, uzaktan lastik basıncı izleme sistemi ile römorkun altında gezinebilirsiniz.paha biçilmez. En azından treylerinizin lastiklerine yaptığınız yatırımı koruyabilir (ve hatta bir kazayı bile önleyebilir). Bu sistemlerin bir kısmı mevcuttur. Bir süredir piyasada olanlardan biri, hem çekici araçtaki hem de römorktaki lastik basıncını izleyebilen Tire Sentry'dir. Benzer şekilde, yüksek kaliteli PressurePro Kablosuz Lastik İzleme Sistemi, bir treylerin tekerleklerine birden fazla monitör yerleştirmenize olanak tanır ve sürüş sırasında lastik basıncı hakkında sürekli bilgi sağlar. Monitörün kendisi çekici aracın ön paneline monte edilebilir ve sürücü hangisini tercih ederse etsin, lastik basıncını psi, bar veya kPa cinsinden görüntüler. Teleskopik bir anten, çekici araçtaki monitörün lastiklerdeki monitörlerle temas halinde kalmasını sağlar. Hatta 45 güne kadar basınç bilgilerini hafıza devrelerine kaydedebilir.
Tattle-Trail TTK çekici monitör sistemi, çekilen herhangi bir araçtaki titreşimleri izleyebilir ve aşırı hale geldiğinde sürücüyü uyarabilir. Bu titreşimler, lastikler, süspansiyon ve hatta gevşek bir aksama ile ilgili sorunlardan kaynaklanabilir. Aşırı bir durumda, monitör sürücüye römorkun çekici araçla bağlantısının tamamen kesildiğini söyleyebilir, bu durum açıkça acil durum olarak nitelendirilir.
Muhtemelen en akıllı çekme monitörü, 2007 yılında Yazaki Kuzey Amerika tarafından duyurulan, uygun bir şekilde adlandırılmış Yazaki Intellitow Monitor'dür. Yazaki'den yapılan bir basın açıklamasına göre, bir treylerin seyir lambaları, sağ ve sol dönüş ve fren lambaları ve yedek ışıkların yanı sıra treyler aküsünün şarj devrelerinin durumu hakkında gerçek zamanlı teşhis sağlıyor. Yazaki monitörleri suya daldırılabilir, bu nedenle bir tekne çekerken kullanılabilirler. Bu ürünün kullanılabilirliği henüz bilinmiyor, ancak yukarıda listelenen monitörleri güzel bir şekilde tamamlayacak gibi görünüyor.
Çekme izleme sistemleri hakkında daha fazla bilgi için sonraki sayfaya gidin.
Daha Fazla Bilgi
İlgili Makaleler
- At Römorku Aksesuarları Nasıl Çalışır?
- Bağlama Askıları Nasıl Çalışır?
- Römork Çekme Güvenliği Nasıl Çalışır?
- Brüt Römork Ağırlığı Nasıl Çalışır?
- Çekerken Nasıl Fren Yapılır
- Çekerken Nasıl Dönülür
- Çekerken Nasıl Vites Değiştirilir
- Çekerken Nasıl Geçilir
- Çekili Araçlara Yükleme ve Boşaltma Nasıl Çalışır?
- Bir kamyonete 'yarım tonluk kamyon' demek ne anlama gelir?
- Çekili Araçların Yedeklenmesi Nasıl Çalışır?
- Tekne Çekme Güvenliği Nasıl Çalışır?
- Çekme Aynaları Nasıl Çalışır?
Kaynaklar
- "Tattle-Trail TTK 550wr Çekme İzleme Sistemi" - http://www.rvfunproducts.com/tattletrail-ttk-550wr-towing-monitor-system-p-2368.html?zenid=e654653e74716015fdc2c6084d169acd
- "Çekme Sistemi Gerçek Zamanlı Teşhis Sunuyor" - http://news.thomasnet.com/fullstory/537597