Direksiyon Kontrollerine Giriş

Son birkaç on yılda, giderek daha fazla işlev konsoldaki veya gösterge panosundaki geleneksel konumlarından direksiyon simidine taşınıyor. Radyo kontrolleri, hız sabitleyici çalışması ve diğerleri, direksiyon simidi teknolojisine entegre edilmiştir.

Bazı şirketlerin dediği gibi bu çok işlevli direksiyonlar, en sık kullanılan kontrolleri mümkün olan en uygun yerlerden birine, yani sürücünün parmak uçlarına yerleştirerek sürüş güvenliğini artırır. Bir sürücünün gözleri ve elleri, sürüş için son derece önemli araçlardır. Gözlerinizi yolda ve ellerinizi direksiyonda tutmak, kendi arabanızdaki ve çevrenizdeki herkes için otomatik güvenliği artırabilir.

O halde, en sık kullanılan kontrollerin direksiyona geçtiğini öğrenmek şaşırtıcı değil.

Bazı otomobiller, klima, direksiyon simidi ısıtıcısı ve hatta 2010 Ford Fusion'da bulunan SmartGauge gibi bir yerleşik bilgisayara erişim için kontroller ekleyerek otomobilin güvenliğini artırmak için direksiyon simidini daha da ileri götürür .

 Çoğu zaman, bu kontroller fabrikada kurulur ve yeni olduğunda standart donanım veya isteğe bağlı yükseltmeler olarak araçla birlikte gelir. Pioneer gibi bazı şirketler, satış sonrası stereo sistemleri için direksiyon simidine monteli uzaktan kumandalar bile satıyor - yine, sürüş güvenliğini artırmak için.

Bununla birlikte, direksiyon simidine takılan tüm bu araçlarla, özelliklerin ve işlevlerin kullanımı daha kolay mı yoksa sürücünün her şeyi düzgün bir şekilde ayarlamasını gerçekten zorlaştırıyor mu?

Sürüş güvenliği oranını yükseltmek için direksiyon simidi kontrollerini kullanmak, neredeyse kolay. Üreticiler, direksiyon simidi düğmelerini, sürücünün ellerini direksiyondan çekmesine gerek kalmadan bir başparmak veya diğeriyle kolayca ulaşabilecekleri konumlara yerleştirir. Rock'n roll güvenliğinin en iyi örneği Jim Morrison'ın söylediği gibi, "Gözlerinizi yolda, elleriniz direksiyonda olsun."

En iyi tasarlanmış arabalarda bile, iki ön koltuk arasındaki orta konsolda radyo kumandaları gibi şeylerin olması, sürücünün gözlerini yoldan ayırmasını gerektirir. ses düğmesini veya istasyon ön ayar düğmelerini bulun. Sürücü aradığı düğmeyi veya düğmeyi bulduğunda, radyo istasyonunu değiştirmek veya sesi açmak için bir eli direksiyon simidinden ayrılmalıdır.

Direksiyon simidi düğmelerini kullanarak , tüm bu ekstra hareketlerden kaçınılabilir. İlk başta, sürücünün hangi düğmenin radyo istasyonunu bir sonraki ön ayara taşıdığını veya hangi geçiş anahtarının ses seviyesini ayarladığını hatırlamak için aşağıya bakması gerekebilir. Ancak bu direksiyon kontrollerini birkaç yolculuk için bile kullandıktan sonra, sürücü yerleşime alışacaktır. Biraz pratikle, başparmaklarınız eşinizin en sevdiği istasyondan sizinkine geçecek ve gözlerinizi yoldan veya ellerinizi direksiyondan ayırmadan ezgileri açacaktır.

Bluetooth gibi kablosuz sistemlerle kullanılabilen telefonlar , otomatik güvenlik antesini daha da yukarı taşıyor. Birçok eyalet, araç içi cep telefonu kullanımını eller serbest cihazlarla kısıtlar. Telefon aramaları göndermek ve almak için yerleşik düğmelere sahip bir direksiyon, işlemi daha kolay ve çok daha güvenli hale getirir.

Ama bu temel kontrollerin ötesinde ne var? Aslında, biraz. Bir sonraki sayfaya bir göz atalım.

Elektronikler binek araçlarında daha küçük, daha ucuz ve daha popüler hale geldikçe, direksiyon simidi düğmelerindeki gelişmeler sürüş güvenliğini daha da ileri götürdü.

İlk olarak, gerekli elektroniklerin maliyetinin düşürülmesi konusu, direksiyon simidi kontrollerini daha yaygın hale getirdi. Bu, kendi başına, yoldaki herkes için otomatik güvenliği artırır. Daha fazla sürücü araba kullanmaya daha fazla ve telsize ulaşmaya veya telefonlarını aramaya daha az dikkat edebiliyorsa, aksi takdirde kazalara yol açabilecek anlık durumlara tepki verme şansları daha yüksektir.

Hız sabitleyici bir süredir direksiyon simidi düğmesi işlemi olarak mevcuttu, ancak hız sabitleyici sistemindeki gelişmeler bunu yüksek teknolojili bir otomatik güvenlik parçası haline getiriyor. Bazı otomobillerde, hız sabitleyici ayarlandığında (elbette direksiyon simidi üzerindeki bir düğmeyi kullanarak), ön tampondaki sensörler, sizin aracınız ile en yakındaki araç arasında zaman ve/veya mesafe yastığı sağlamak için aracın hızını ayarlar. otoyolda önünüzde. Genellikle uyarlanabilir hız sabitleyici olarak adlandırılır ve her yeni araba bu gelişmiş özellikle donatılmasa da (henüz değil), direksiyona monteli hız sabitleyici işlevlerinin çoğu, aracınızın hızını manuel olarak ayarlamak için yukarı ve aşağı düğmeleri içerir.

Yeni Ford Fusion Hybrid , SmartGauge araç bilgisayarıyla arayüz oluşturan çok gelişmiş bir direksiyon simidi kontrolleri grubuna bir örnektir. Sürücünün önündeki gösterge paneli , ortasında geleneksel bir hız göstergesi bulunan iki LCD ekrandan oluşuyor. Sürücünün görmek istediği bilgi miktarına ve türüne bağlı olarak güç kullanımı, pil ömrü, yakıt tasarrufu ve daha fazlasını bulmak için özel direksiyon simidi kontrollerini kullanabilir. Bu, direksiyondan da erişilebilen Microsoft sesle etkinleştirilen SYNC sistemine ek olarak sunulur. Bu yüzden Jim Morrison'ın "Gözlerini yolda tut, ellerini direksiyonda tut" tavsiyesine uymak giderek daha kolay hale geliyor.

Direksiyon simidi kontrolleri ve hibrit arabalar hakkında daha fazla bilgi istiyorsanız, aşağıdaki bağlantıları takip edin.

İlgili Makaleler