EPCOT'un başlangıcından bu yana, Uzay Gemisi Dünya jeodezik küresi ve uluslararası kültürleri kutlamasıyla ünlü tema parkına milyonlarca turist geldi .
Ancak, şu anda 50. yıl dönümü kutlamalarının ortasında olan Disney World'de EPCOT ziyaretçilerinin karşılaştığı versiyon, Walt Disney'in hayal ettiği gibi değil.
1966'da Disney, "Yarının Deneysel Prototip Topluluğu"nun kısaltması olan EPCOT'u kurma niyetini açıkladı. Burası sadece bir tema parkı değil, Disney'in dediği gibi, "dünyanın herhangi bir yerindeki"nin aksine "gelecek için yaşayan bir planın yaratılması" olacaktı - sıfırdan inşa edilmiş yepyeni bir şehir.
Disney o yıl öldü; vizyonu küçüldü ve sonra tamamen rafa kaldırıldı. Ama Amerika'da kentsel idealizm üzerine kitabımı yazarken , bu planlı topluluğa çekildim.
İlk sömürgecilerin gelişinden bu yana, Amerikalılar yeni yerleşim kalıpları denediler. Yeni türde yaşanacak yerler hayal etmek bir Amerikan geleneğidir ve Disney hevesli bir katılımcıydı.
Geleceğin Şehri
Walt Disney Enterprises tarafından üretilen 25 dakikalık büyüleyici bir film , Walt'ın vizyonuna açılan en iyi pencere olmaya devam ediyor.
İçinde Disney - bir grup çocuğa sanki nazik ve yavaş bir şekilde konuşarak - edindiği merkezi Florida'nın 27.400 dönümünün veya 43 mil karenin ne olacağını ayrıntılı olarak anlattı.
Amerikalı öncülerin söylemlerini tekrarlayarak, toprağın bolluğunun nasıl anahtar olduğuna dikkat çekti. Burada, 1955'te açılan ve o zamandan beri hızlı banliyö gelişiminin istila ettiği Anaheim, California'daki ilk tema parkı olan Disneyland'de yapılamayacak her şeyi başaracaktı. Disney World'ün inşa edileceği arazinin Manhattan adasının iki katı ve Disneyland'in Magic Kingdom'ından beş kat daha büyük olduğunu gururla belirtti.
Disney'in EPCOT'unun dikkate değer bileşenleri arasında, endüstriyel ve kentsel zekanın bir vitrini olarak ikiye katlanacak olan mahallelerde yaşayan 20.000 kişilik bir topluluk olacak - planlama, bina tasarımı, yönetimi ve yönetişiminde devam eden bir deney. Yeni teknolojiler geliştirmek için 1.000 dönümlük bir ofis parkı olacak ve örneğin buzdolabı tasarımında bir yenilik geliştirildiğinde, EPCOT'taki her hane, ürünü piyasaya sürülmeden önce geri kalanı için ilk alan ve test eden kişi olacaktı. Dünya.
Bir havaalanı, herkesin doğrudan Disney World'e uçmasını sağlarken, bir "tatil arazisi" ziyaretçiler için tatil yeri konaklaması sağlar. Merkezi bir varış kompleksi 30 katlı bir otel ve kongre merkezini içeriyordu ve şehir merkezinde hava koşullarına karşı korumalı temalı mağazalar bölgesi bulunuyordu.
EPCOT'un daha mütevazı ücretliler, yakınlardaki yüksek apartman dairelerinde yaşayabilirler. Ve bu şehir merkezini çevreleyen bir park kuşağı ve eğlence bölgesi olacak, bunun ötesinde sakinlerin çoğunluğunu barındıracak düşük yoğunluklu, çıkmaz mahalleleri ayıracaktı. İşsizlik olmayacaktı ve bir emeklilik topluluğu olmayacaktı.
Disney, “Dünyanın herhangi bir yerindeki insanlar için şehirlerimizin sorunlarına çözüm bulmaktan daha önemli bir zorluk olduğuna inanmıyorum” dedi.
'Yeni Şehirler' Doluyor
1960'larda, yeniden inşa etme özlemi çok havadaydı.
Amerikalılar , ulusun şehirlerinin refahı konusunda giderek daha fazla endişe duyuyorlardı . Ve kentsel yenilenme çabalarından - ve özellikle sonuçlarından - memnun değillerdi .
Artan kentsel yoksulluk , huzursuzluk ve suç karşısında kendilerini güvensiz hissettiler ve artan trafik sıkışıklığı konusunda hüsrana uğradılar. Aileler banliyölere taşınmaya devam etti , ancak planlamacılar, kanaat önderleri ve hatta sıradan vatandaşlar, düşük yoğunluklu kalkınma için çok fazla arazi tüketme konusunda endişelerini dile getirdiler.
Kötü planlanmış kalkınma için aşağılayıcı bir terim olarak yayılma, acemi bir çevre hareketi ortaya çıktıkça geçerlilik kazanıyordu. Pete Seeger, 1960'ların popüler şarkısı " Little Boxes "ta, Amerika'nın şehirlerinden taşan tek tip banliyö ve şehir dışı konut alanlarını eleştirmek için "Little box on the yamada / Little boxs made of ticky tacky" şarkısını söyledi.
Yeni şehirler inşa etmenin sevilmeyen ve sevilmeyen şehir mahalleleri ve ruhsuz çevre alt bölümleri için bir alternatif olabileceği umudu doğdu.
Çoğunluğu gayrimenkul başarısına bağlı idealleri olan varlıklı iş adamları olan, kendilerini "kasaba kurucuları" olarak tanımlayanlar, Amerika'nın Yeni Şehirler hareketine öncülük etti . Disney, EPCOT sunumuna hazırlanırken, Irvine Şirketi , eski Irvine Çiftliği'nin varlıklarını California, Irvine'deki model kasabaya dönüştürme sürecine çoktan girmişti. Bugün, Irvine yaklaşık 300.000 sakine sahiptir .
Bu arada, emlak girişimcisi Robert E. Simon , New York'taki Carnegie Hall'u sattı ve kazancıyla, Reston, Virginia'yı kurabilmesi için Washington dışında 6.700 dönümlük tarım arazisi satın aldı . Elli mil ötede, alışveriş merkezi geliştiricisi James Rouse, Columbia, Maryland'i planlamaya başladı . Ve petrol endüstrisi yatırımcısı George P. Mitchell, Rouse ve Simon'ın başarılarını ve başarısızlıklarını göz önünde bulundurarak, yakında yeni bir federal fonlama programından yararlanacak ve bugün 100.000'den fazla nüfusa sahip olan Houston yakınlarında The Woodlands'ı kurmaya başlayacaktı. insanlar.
Bu yeni kasabalar, mahallelerin yakınlığını ve küçük kasabalarla ilişkili diğer cazibeleri korurken, şehirlerin canlılığını ve çeşitliliğini birleştirmeyi umuyordu.
Disney'in Rüyası Bugün
Ancak Disney, mevcut banliyöleri basitçe süslemek istemedi.
Bir şehrin nasıl inşa edilip yönetilebileceğine dair önceden var olan fikirleri altüst etmek istedi. Ve tüm ütopik vaadi için, Disney'in EPCOT'unun dehası, her şeyin yapılabilir görünmesiydi, herhangi bir modern metropol alanında yaygın olarak bulunan, ancak tek bir vizyonda kaynaştırılmış ve tek bir otorite tarafından yönetilen bir öğeler yığını.
Önemli bir yenilik, otomobilin yasaklanmasıydı. Arabaların görünmeden şehrin altına girmesini, park etmesini veya vızıldamasını sağlamak için geniş bir yeraltı sistemi tasarlandı. Ayrı bir yeraltı katmanı, kamyonları ve servis işlevlerini barındıracaktır. Sakinler ve ziyaretçiler, Disney World'ün 12 millik uzunluğunun tamamını ve tüm cazibe merkezlerini, Disneyland'de elde edilenlerden çok daha kapsamlı olan yüksek hızlı bir monoray üzerinde kat edeceklerdi.
1960'ların araba delisi Amerika'sında bu gerçekten radikal bir fikirdi.
Walt Disney'in efsanevi azmi göz önüne alındığında, vizyonunun ne kadar ilerlediğine tanık olmak büyüleyici olurdu. Ölümünden sonra bazıları planlarını gerçekleştirmeye çalıştı. Ancak bir Disney tasarımcısı tarafından Walt'ın daha geniş sivil görüşlü vizyonunu sürdürmesi istendiğinde, Walt'ın şirketin dizginlerini almış olan kardeşi Roy , "Walt öldü" yanıtını verdi .
Bugün Disney'in ütopik ruhu canlı ve iyi durumda. Bunu, eski Walmart yöneticisi Marc Lore'un ABD çölünde "Telosa" adında 5 milyon kişilik bir şehir inşa etme hırslarında ve Blockchains LLC'nin Nevada'da kendi kendini yöneten bir "akıllı şehir" teklifinde görüyorsunuz .
Ancak daha sık olarak, pastoral bir geçmişin nostaljisine dokunan çabalar göreceksiniz. Aslında Disney Şirketi , 1990'larda Florida'daki arazilerinden birinde bir kasaba geliştirdi .
"Kutlama" olarak adlandırılan, başlangıçta , küçük Amerikan kasabasını çağrıştıran şekillerde banliyöler tasarlamaya çalışan Yeni Şehircilik adlı yüzyılın başı hareketinin bir örneği olarak müjdelendi : yürünebilir mahalleler, bir şehir merkezi, bir dizi şehir. konut seçenekleri ve arabalara daha az bağımlılık.
Bununla birlikte, Celebration'ın monoray veya yeraltı ulaşım ağları, teknolojik yenilik merkezleri veya evrensel istihdam gibi politikalar yoktur.
Görünüşe göre yarının bu tür bir şehri beklemek zorunda kalacak.
Alex Krieger , Harvard Üniversitesi'nde kentsel tasarım pratiğinde araştırma profesörüdür.
Bu makale, Creative Commons lisansı altında The Conversation'dan yeniden yayınlanmıştır . Orijinal makaleyi burada bulabilirsiniz .
