İnsanın ilk uçma girişimi neydi?

Bugün, gökyüzünü çaprazlayan yoğunlaşma izlerinin veya yıldızlara karşı yanıp sönen uçak ışıklarının görülmesi yaygın olaylardır. Aslında, dünyanın birçok yerinde neredeyse sabit bir hava trafiği gelgiti yaşanıyor . Ancak bu, insanlık tarihinde yeni bir olgudur. Binlerce yıl boyunca sadece kuşlar kanatlandı ve insanın tek yapabildiği tonozlu göklerin altında mahsur kalmak - bir günün de gökyüzüne çıkmanın hayalini kurmaktı .

Son üç yüzyılın büyük havacılık zaferleri iyi belgelenmiştir. Tarihçiler, Fransa'nın Montgolfier kardeşlerine 1783'te öncü balon uçuşunu ve 1890'larda ilk başarılı planör uçuşunu Alman Otto Lilienthal'e borçludur. Amerikalı Wright kardeşler, 1903'te küçük bir motorlu uçakla ilk başarılı uçuşu yaptılar. Bu başarılar çığır açıcı olsa da, insanın ilk uçma girişiminden çok uzaktı.

İnsanın ilk uçuş denemesini saptamak, imkansız değilse bile zor bir iştir. Başlangıç ​​olarak, bir girişimi oluşturan nedir - kollarını çırpan ve bir kaz sürüsünün peşinden koşan bir mağara adamı ? Bu görüntü ne kadar gülünç olsa da, ilk insanlar kuşların uçuş mekaniğini başka nasıl taklit etmeye çalışmış olabilir? Fizik anlayışları yoktu ve devam etmek için sadece gözlemleri vardı. Bugün bile aynı deneyi yapan küçük çocukları görebilirsiniz.

İnsanın uçma rüyası o kadar eskidir ki çoğu efsaneye ve dine nüfuz eder. Herhangi bir eski uygarlığın sanatına bir göz atın ve muhtemelen kanatlı insansıların resimlerini bulacaksınız. Arkeologlar , 4.300 yıl öncesine dayanan tarih öncesi mağaralarda bu tür manzaraları keşfettiler [kaynak: Simek ]. Yapay kanatlar üzerinde gökyüzüne çıkan adamların ek hikayeleri, kayıtlı tarihin çoğundan geriye doğru yol alır.

Peki, insanın ilk uçma girişimi ne olabilir? Geçmişe dair anlayışımız, hayatta kalan eserler ve tarihi hesaplarla sınırlıdır, ancak tarih ve efsaneden birkaç hesap, diğerlerinin üzerinde öne çıkıyor.

Wile E. Coyote'un bir çift kanat bağlayıp uçurumdan düşen ilk kişi olduğunu düşünüyorsanız, hayal kırıklığına uğramaya hazırlanın. İnsanların kaç bin yıl boyunca uçma ümidiyle yükseklerden aşağı inmek için harcadıklarını öğrenmek için bir sonraki sayfayı okuyun.

Daedalus ve Icarus'un hikayesi, erken uçuşun en ünlü (ve efsanevi) örneklerinden biridir. Efsaneye göre baba-oğul ikilisi tahta, balmumu, sicim ve kuş tüylerinden yapılmış kanatlarla gökyüzüne çıktı. Daedalus uçuştan sağ kurtulurken, Icarus kanatlarını bir arada tutan balmumu erittiğinde Icarus düşerek öldü . Tarihçiler tipik olarak hikayeyi en az MÖ 1400'e kadar tarihlendirir [kaynak: Scott ].

Ama bu efsanevi hikayeye karışmış herhangi bir gerçek var mı? Daedalus, insan üç bin yıldan fazla bir süre önce bir kuş gibi havada süzülmek için ilkel teknolojiyi kullanmaya çalıştığında, şu ya da bu biçimde var olmuş olabilir mi?

Daedalus ve oğlu için gerçek bir tarihsel temel olup olmadığından emin olamayız, ancak hayatlarını bir çift yapay kanat üzerinde riske atanlar kesinlikle onlar değildi. Fabyan'ın "The Chronicles" (MS 1596), Kral Bladud'un MÖ 850 civarında benzer bir başarıyı nasıl denediğini anlattı. Hart ]. Trajik bir şekilde, Bronz Çağı havacısı derhal ölümüne düştü. Çoğu tarihçi hikayeyi efsanevi olarak görse de, bazıları bunun bazı olgusal temellere sahip olabileceğine inanıyor.

Sahte kanatlarla başarısız uçuşlarla ilgili benzer hikayeler, son 2000 yıl boyunca ortaya çıktı. MS 60 civarında, kanatlı bir aktör, Roma İmparatoru Nero tarafından düzenlenen bir partiyi canlandırmaya çalıştı , sadece ölümüne düştü [kaynak: Hart ]. Şaşırtıcı bir şekilde, bu o zamanlar özellikle garip bir olay olarak görülmedi. Bunu, dünyanın dört bir yanındaki camilerden, katedrallerden, kale duvarlarından ve kulelerden atlayan ve çoğu zaman ölümün kollarına atlayan havacı adayları izledi . Clive Hart'ın "Uçuşun Tarihöncesi"nde belgelenen 50 denemeden bir düzine kadarı birkaç kısa an için gerçekten uçmuş veya süzülerek geçmiş olabilir.

Yapay kanatlar, erken havacılık öncüleri tarafından kullanılan tek yöntem değildi. Çinliler, uçurtmayı MÖ 1.000 civarında popülerleştirdi ve belki de icat etti [kaynak: Britannica Ansiklopedisi ]. Sonraki yüzyıllara ait çeşitli hesaplar, erkeklerin bu cihazlarla havaya uçtuğunu anlatır. Ünlü İtalyan kaşif Marco Polo , 1295'te Çin'den döndüğünde, Çinli denizcilerin sarhoş mürettebatı büyük uçurtmalarla havaya kaldırdığını gördüğünü iddia etti [kaynak: Leinhard ]. 16. yüzyılın sonlarına ait bir Japon hikayesi, büyük bir uçurtmayla askıya alınan efsanevi haydut Ishikawa Goemon'un, suç ortakları tarafından yoğun bir şekilde korunan bir kaleye nasıl yönlendirildiğini anlatıyor [kaynak: Cornish].

İnsanların ilk denemeyi ne zaman yaptıklarına bakılmaksızın, insanın tarih öncesi çağlardan beri uçma gücünü aradığı bir gerçektir. Bu teknolojik başarıyı olduğu gibi kabul edebileceğimiz noktaya ancak geçen yüzyılda ulaştık.

İnsan uçuşunun geçmişi, bugünü ve geleceği hakkında daha fazla bilgi edinmek için sonraki sayfadaki bağlantıları keşfedin.

­

kanat çizimi

İnsan uçuşunun zorluklarını düşünen herkes, bir uçurumdan kötü bir döküntü alarak yaralanmadı. Birçok mucidin eserleri, hiçbir zaman çizim tahtasından çıkmadı veya sadece küçük modeller olarak var oldu. MÖ 4. yüzyılda, Tarentumlu Archytas, bir hava jeti ile havada hareket ettiği bildirilen bir model kuş yarattı. 13. yüzyılda, Giovanni da Fontana (şimdi İtalya olarak bilinen ülkeden) ve Regiomontanus (bugünkü Almanya'dan) uçan modeller üzerinde deneyler yaptı. 1500'lerde Leonardo da Vinci, bir kuş gibi kanat çırpmak üzere tasarlanmış kanatları olan bir ornitopter için tasarımlar yaptı. Bir prototipi test edip etmediği belli değil.

İlgili Makaleler

Daha Fazla Harika Bağlantı

­