Ist ein Dieselmotor gleich Kraftstoffkosteneinsparung?

Nichts lässt dich pleiteer fühlen als eine Fahrt zur Tankstelle. Sie müssen da stehen und zusehen, wie die Zahlen vorbeifliegen und steigen und steigen und steigen. Sie fangen an, von diesen sauberen Dieselautos zu träumen , die etwa 40 Meilen pro Gallone (17 Kilometer pro Liter) erreichen. Sicher, sie kosten etwas mehr, aber in Ihrem Tagtraum würden Sie die Differenz durch die Einsparungen beim Kraftstoff ausgleichen. Gute Idee, oder? Lassen Sie uns herausfinden, ob Ihre Tagträume wahr sind.

Als Beispiel werfen wir einen Blick auf den VW Jetta SportWagen von 2014, da es ihn sowohl in Benzin- als auch in Clean-Diesel-Versionen gibt, die nahezu identisch sind – mit Ausnahme des Motors natürlich. Das Basisgasmodell kostet 20.795 US-Dollar, und der Diesel kostet 26.250 US-Dollar, ein Unterschied von 5.455 US-Dollar. Aber kann es wirklich mehr als fünftausend Dollar ausmachen, mit einer Tankfüllung ein bisschen weiter zu fahren? Nach Schätzungen der EPA erreicht das Gasmodell 26 Meilen pro Gallone (11,1 Kilometer pro Liter) kombinierte Stadt und Autobahn, und bei den Gaspreisen von 2013 würden Sie etwa 2.100 US-Dollar pro Jahr für Kraftstoff zahlen. Der Diesel schafft 34 Meilen pro Gallone (14,5 Kilometer pro Liter) kombiniert, aber Sie müssen bedenken, dass Dieselkraftstoff auch etwas teurer ist. Am Ende schätzt die EPA, dass Sie etwa 1.750 US-Dollar pro Jahr an Kraftstoff zahlen werden. Das sind 350 Dollar weniger. Gib mir fünf!

Aber halt das High Five nur noch eine Minute, Kinder. Bei einer Kraftstoffeinsparung von 350 USD pro Jahr würde es 15,6 Jahre dauern, um diese Differenz von 5.455 USD auszugleichen.

Nehmen wir nun an, Sie fahren bereits einen SUV mit fauler Laufleistung. Vielleicht ist es so etwas wie ein 2014er Chevy Suburban mit Allradantrieb. Dieses Monster schafft 17 Meilen pro Gallone (7,2 Kilometer pro Liter) kombiniert, und die EPA - Schätzungen sagen uns, dass Sie wahrscheinlich etwa 3.200 US-Dollar pro Jahr für Kraftstoff ausgeben. Huch. Der Wechsel zu einem gasbetriebenen Jetta SportWagen wird sicherlich helfen, aber wenn Sie sich für den dieselbetriebenen SportWagen entscheiden, sparen Sie 1.450 $ pro Jahr. Jetzt reden wir!

Anmerkung des Autors: Ist ein Dieselmotor gleich Kraftstoffkosteneinsparung?

Die Leute wollen immer wissen, ob diese neuen Kraftstofftechnologien „ausreichen“. Sie wollen die Rechnung sehen und wirklich wissen, ob es sich lohnt, im Voraus zusätzlich zu zahlen, um die nächsten 10 Jahre (oder wie lange sie ihr Auto behalten wollen) weiter zu sparen. Die Antwort, die ich fast jedes Mal gefunden habe, ist, dass es nicht ausreicht, wenn Sie nur für Dollars dabei sind. Nicht für Hybriden, nicht für Diesel und nicht für E85 oder was auch immer Sie sonst noch mögen. Sie müssen einen anderen Grund haben, diese Autos zu wollen. Diese alternativen Kraftstoffe verbrauchen durchweg weniger Öl als Benzinautos. Wenn Ihnen also weniger Bohrungen oder die Abhängigkeit von ausländischem Öl wichtig sind, dann setzen Sie Ihr Geld dort ein, wo Ihr Mund ist, Bucko. Sie laufen auch sauberer – selbst saubere Diesel stoßen weniger CO2 aus als Benziner. Willkommen im 21. Jahrhundert! Also, wenn Treibhauseffekte dein Schreckgespenst sind, dann müssen Sie bezahlen, um weniger davon zu produzieren, während Sie zur Arbeit fahren. Erwarten Sie nur nicht, Ihr Solarpanel-Projekt mit den Kraftstoffeinsparungen zu finanzieren.

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