Werden irgendwann alle Fahrzeuge rein elektrisch sein?

Für Getriebeköpfe sind die Nachrichten düster: Junge Leute kaufen keine Autos, sie kaufen Smartphones. Detroit ist bankrott. Elektroautos schleichen sich einen stillen Prozentpunkt nach dem anderen in den Marktanteil ein. Sie bewahren diesen alten Chevy El Camino mit dem Big-Block-Motor besser unter einer Plane in der Garage auf, bevor die Flammenpolizei versucht, ihn aus Ihren kalten, toten Fingern zu hebeln, oder? Ich meine, sie haben den Humvee bereits getötet. Was kommt als nächstes? Zwölfzylinder-Lamborghinis? Dies sind traurige Tage.

Aber sind sie das wirklich? Wenn die Geschichte eine Lektion ist (und das ist sie), werden wir wahrscheinlich zu den guten alten Tagen des Automobils zurückkehren. In den frühen 1900er Jahren war der Fahrzeugantrieb ein Alleskönner, wobei benzin-, elektro- und dampfbetriebene Autos alle darum wetteiferten, die beliebtesten zu sein. Benzinbetriebene Autos fuhren weiter und schneller; Elektroautos waren sauber und wurden als sicher für Fahrerinnen angepriesen; und Dampfautos, nun ja, sie hatten eine leicht verfügbare Kraftstoffquelle. In den großen Metropolen wie New York City und Boston teilte sich der Markt grob in Drittel auf, je nachdem, was die Leute vorhatten und wie sie ihr neumodisches Automobil nutzten.

Dasselbe wird wahrscheinlich in naher Zukunft der Fall sein. Die Wahrheit ist, niemand wird Ihnen Ihren El Camino wegnehmen – aber selbst Sie müssen zugeben, dass es ein Gasschwein ist. Sammler und Autoenthusiasten werden wahrscheinlich aufhören, mit ihren gasbetriebenen Spielzeugen zu pendeln und sie stattdessen am Wochenende benutzen. Schließlich möchte niemand mehr für den Kraftstoff bezahlen, nur um zur Arbeit hin und her zu pendeln, als er an einem Tag verdient. Die Leute werden wahrscheinlich eine Bestandsaufnahme ihrer Fahrzeugnutzung machen und dann entsprechend kaufen und fahren. Viele Menschen werden erkennen, dass ihre Reichweitenangst nichts weiter als ein Phantom ist – obwohl es kein Rolls-Royce Phantom ist, trotz eines kürzlich durchgeführten Experiments zur Elektrifizierung dieses Luxusbiests. Also ja, es wird definitiv mehr vollelektrische Autos gebenauf den Straßen – aber nicht jedes Auto. Zumindest nicht, bis wir unsere nuklearbetriebenen fliegenden Autos bekommen. Dann sind alle Wetten aus.

Anmerkung des Autors: Werden alle Fahrzeuge irgendwann rein elektrisch sein?

Ich habe früher für ein Magazin gearbeitet, das über Oldtimer-Sportwagen und Muscle-Cars berichtete – Ferraris, Corvettes, Alfa Romeos, Cisitalias, Superbirds – alles. Die Panik in den Augen der Jungs (und das waren fast alle Jungs), die diese Autos liebten, bei der Erwähnung eines Hybridantriebsstrangs, ganz zu schweigen von einem vollelektrischen Fahrzeug, war wie ein Pferd in einem Scheunenbrand. Wenn sie nicht in Panik gerieten, lachten sie. Das sind die Typen, an die ich denke, wenn ich über die Zukunft von Elektroautos nachdenke. Da vollelektrische Fahrzeuge immer stylischer und lustiger werden, werden diese Jungs erkennen, dass sie es sich nur leisten können, den alten Ford Fairlane für ein Clubtreffen am Samstag zu starten, wenn sie den Rest der Woche mit einem Elektrofahrzeug zur Arbeit fahren . Sie müssen kein Birkenstock-tragender Baumumarmer oder futuristischer Nerd sein, um die praktische Anwendbarkeit eines Elektrofahrzeugs für den Wochentag zu verstehen, das dies rechtfertigt. s Wochenend-Oldtimer-Renngewohnheit. Das heißt, wenn man eine solche Gewohnheit hat.

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