
Kürzlich eine Zitrone gekauft? Nein, nicht die Art, die Ihre Lippen kräuselt und Ihre Eistee-Torte, sondern die Art, die Sie fahren. Eine Zitrone ist natürlich ein Auto, das immer eine Panne hat und nicht so funktioniert, wie der Händler es Ihnen versprochen hat. Es besteht eine gute Chance, dass diese Probleme durch die Garantie in diesem großen Paket von Dokumenten abgedeckt sind, die Ihnen der Händler zusammen mit Ihren Autoschlüsseln ausgehändigt hat, aber wenn der Händler oder der Hersteller diese Garantie nicht einhält oder wenn Sie das Auto weiter nehmen müssen immer wieder für die gleichen Reparaturen zurück, dann müssen Sie nicht verzweifelt die Hände hochwerfen und unter der Reue des Käufers leiden. Es besteht eine gute Chance, dass Bundes- und lokale Gesetze Sie abdecken und eine Art Abhilfe schaffen. Wer sagt, dass Politiker nie etwas Wichtiges tun?
Das grundlegendste der Zitronengesetze in den Vereinigten Staaten ist der Magnuson-Moss Warranty Act , der 1975 vom Kongress verabschiedet wurde. Das Gesetz deckt Garantien im Allgemeinen ab, einschließlich Garantien für Neuwagen. Es ist jedoch nicht Ihr einziger Schutz gegen Zitronen. Jeder Staat der Union hat sein eigenes Zitronengesetz, das Ihren Schutz noch weiter ausdehnt, obwohl wie viel weiter davon abhängt, in welchem Staat Sie leben. Wir werden in diesem Artikel sowohl über die Bundes- als auch über die staatlichen Formen des Zitronenschutzes sprechen. Und obwohl wir hier nicht genug Platz haben, um über jede Form des Zitronenschutzes in den Vereinigten Staaten zu sprechen, ist es nicht schwer, Informationen über das Zitronengesetz Ihres lokalen Bundesstaates über das Internet zu finden.
Auf diese Weise sind Sie, wenn Sie Ihr Zitronen-, äh, Auto das nächste Mal für weitere Reparaturen in die Werkstatt des Händlers schleppen lassen, mit mehr als nur Ihrem Scheckbuch bewaffnet.
Magnuson trifft Moos
Als Sen. Warren G. Magnuson, D-Wash., und Rep. John E. Moss, D-Calif., 1975 zusammenkamen, um das Gesetz zu unterstützen, das schließlich als Magnuson-Moss Warranty Act bekannt wurde, gab es weit verbreiteten Missbrauch in den USA von Garantiebestimmungen. Produkte wurden ohne Garantien verkauft, die Garantien, mit denen sie verkauft wurden, waren nicht immer klar darüber, was abgedeckt war, und die Durchsetzung einer Garantie war oft schwieriger als nötig. Das Magnuson-Moss-Gewährleistungsgesetz hat daran möglicherweise nichts geändert, schon allein deshalb, weil das Kleingedruckte in den meisten Garantien selbst den detailorientiertesten Verbraucher einschüchtert, aber zumindest forderte Magnuson-Moss, dass das Kleingedruckte für den Verbraucher verfügbar ist vor dem Kauf des Produkts zu lesen. Und es sagte den Herstellern, was in dieser Garantie enthalten sein musste. OK, also hat die Erde nicht Es war nicht erschütternd, als Magnuson-Moss seinen Weg durch den Kongress fand, aber die Verbraucher hatten endlich eine solide, rechtliche Grundlage, auf der sie stehen konnten, wenn sie ein Produkt kauften – insbesondere ein teures Produkt wie zum Beispiel ein Auto – das ständig kaputt ging oder hat nicht das gemacht, was der Hersteller behauptet hat. Magnuson-Moss war vielleicht nicht das erste Zitronengesetz, das jemals verabschiedet wurde, aber es ist die Grundlage für die meisten heutigen Zitronengesetze in den USA. Es schützt alle, und einzelne staatliche Gesetze erweitern diesen Schutz. Es ist heute die Grundlage für die meisten Zitronengesetze in den USA. Es schützt alle, und einzelne staatliche Gesetze erweitern diesen Schutz. Es ist heute die Grundlage für die meisten Zitronengesetze in den USA. Es schützt alle, und einzelne staatliche Gesetze erweitern diesen Schutz.
Das Magnuson-Moss Warranty Act gilt nur für Verbraucherprodukte und gilt nicht für Produkte, die weniger als 5 US-Dollar kosten. Es ist nicht erforderlich, dass ein Produkt eine Garantie hat – wenn nicht, sind Sie, was Magnuson-Moss betrifft, ziemlich auf sich allein gestellt. Es gilt auch nicht für Servicegarantien; Wenn ein Produkt jedoch mit einer Garantie ausgestattet ist, legt die Gesetzgebung fest, wie diese Garantie zu schreiben ist.
- Die Garantie muss entweder als „voll“ oder „eingeschränkt“ bezeichnet werden.
- Die Garantie muss in klaren, lesbaren Worten formuliert werden (obwohl basierend auf einigen Produktgarantien „lesbar“ nur für Personen zu gelten scheint, die eine Lupe mit sich herumtragen).
- Die Garantie muss dort verfügbar sein, wo der Verbraucher sie vor dem Kauf lesen kann.
Eine vollständige Garantie garantiert, dass der Verbraucher alle Teile reparieren lassen kann, sofern sie nicht wie beworben funktionieren (und nicht das Ergebnis einer Beschädigung durch den Verbraucher sind). Eine eingeschränkte Garantie legt bestimmte Bedingungen fest, die die Garantie abdeckt. Die Wahrheit ist, dass der Verbraucher bei voller Garantieabdeckung im Allgemeinen besser durch staatliche Garantiegesetze geschützt ist; Magnuson-Moss definiert meist nur Begriffe und legt rechtliche Methoden fest, um Abhilfe zu schaffen, wenn die Garantie nicht eingehalten wird. Schauen wir uns als nächstes die staatlichen Zitronengesetze an.
Zitronengesetze nach Bundesstaaten

Jeder Staat in den USA hat eine Art Zitronengesetz, aber die spezifischen Bestimmungen variieren von Staat zu Staat. Tatsächlich kann Ihr Auto in einigen Bundesstaaten als Zitrone angesehen werden und in anderen nicht. Seien Sie also im Voraus gewarnt, dass Ihre örtlichen Gesetze Ihnen starken Schutz vor allen skrupellosen Herstellern und Händlern bieten können oder auch nicht. Schauen wir uns hier ein paar Beispiele an:
Kalifornisches Zitronengesetz: Kalifornien hat eines der strengsten Zitronengesetze des Landes, den Song-Beverly Consumer Warranty Act . Es erfordert, dass Sie zum örtlichen Vertreter des Herstellers gehen – das ist normalerweise der Händler – um das Auto reparieren zu lassen . Wenn sie das von der schriftlichen Garantie abgedeckte Problem nicht innerhalb einer angemessenen Anzahl von Versuchen beheben können, müssen sie das Fahrzeug ersetzen oder den Kaufpreis abzüglich der Kosten für Teile von Drittanbietern erstatten, die Sie möglicherweise hinzugefügt haben. Der Hersteller kann jedoch von dieser Rückerstattung einen Betrag abziehen, der abdeckt, wie lange Sie das Auto genutzt haben, bevor Sie es zum ersten Mal zur Reparatur gebracht haben. Dieser Betrag wird nach dieser Formel berechnet:
- Anzahl der Meilen auf dem Fahrzeug, wenn es zur Reparatur gebracht wird ÷ 120.000 × die ursprünglichen Kosten des Fahrzeugs = Ihre Rückerstattung
Tut es dir weh, das zu lesen? Vielleicht würde ein Beispiel es klarer machen. Nehmen wir zum Beispiel an, dass das Fahrzeug 10.000 Meilen hat, wenn Sie es bringen. Teilen Sie 10.000 durch 120.000 und Sie erhalten – entschuldigen Sie, während ich meinen Taschenrechner heraushole – 0,083333 … Nehmen Sie nun die ursprünglichen Kosten des Fahrzeugs an ist 40.000 $. Multiplizieren Sie das mit 0,083333 ... und Sie erhalten 3.333,33 $. Der Hersteller kann diesen Betrag von Ihrer Rückerstattung abziehen. Ihre Rückerstattung würde dann 36.666,67 $ betragen. Das ist eine ziemlich einfache Arithmetik, auch wenn es im Kopf etwas schwierig ist, besonders wenn die Beträge nicht sauber gerundete Zahlen sind, wie die, die ich verwendet habe.
Aber das Zitronengesetz greift nur, wenn der Hersteller eine "angemessene Anzahl" von Versuchen hatte, das Problem zu beheben. Was ist eine vernünftige Zahl? Nach kalifornischem Recht ist dies keine feste Nummer; Sie ändert sich in Abhängigkeit von einer Reihe von Faktoren, einschließlich davon, ob das Auto in den letzten 18 Monaten gekauft wurde (was es im Wesentlichen neu macht) und ob das zu reparierende Problem lebensbedrohlich ist. (Ein Auto, für das noch eine „Neugarantie“ gilt, gilt ebenfalls als neu.) Je neuer das Auto und je lebensbedrohlicher das Problem, desto weniger Reparaturen sollten erforderlich sein, um es zu beheben, vielleicht sogar nur eine. Wenn die Reparatur das Auto länger als 30 Tage außer Betrieb genommen hat, gilt die Reparaturzeit ebenfalls als unangemessen.
Andere Zitronengesetze: Die meisten Staaten haben ähnliche Zitronengesetze. Fast alle geben dem Hersteller maximal vier Mal Zeit, um ein Problem zu beheben, das unter die Autogarantie fällt. Wenn sie es nicht können, ist das Auto eine Zitrone. Aber einige staatliche Zitronengesetze sind schwächer als andere. Zuweilen wurden Hersteller beschuldigt, Autos mit bekannten Mängeln zum Verkauf in diese Staaten zu bringen. Wie stehen Ihre Chancen, mit einem erwischt zu werden? Glücklicherweise wurde festgestellt, dass nur etwa eines von 300 in den Vereinigten Staaten verkauften Autos Zitronen sind, so dass die Wahrscheinlichkeit, dass Sie einen Schutz durch das Zitronengesetz benötigen, der über das hinausgeht, was durch das Bundesgarantiegesetz abgedeckt ist, ziemlich gering ist.
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Anmerkung des Autors: Wie Zitronengesetze funktionieren
Niemand möchte mit einer Zitrone stecken bleiben. Ich hatte das Glück, dass ich noch nie ein neues Auto gekauft habe, das erhebliche Probleme hatte, die durch Herstellerfehler verursacht wurden. (Probleme, die durch meine eigene Dummheit verursacht werden, sind ein weiteres Problem.) Die Chancen stehen gut, dass Sie auch nicht mit einer echten Zitrone hängen bleiben. Aber wenn Sie dies tun, denken Sie daran, dass es Gesetze gibt, die darauf abzielen, Sie zu schützen und sicherzustellen, dass Ihr Auto entweder repariert oder ersetzt wird oder dass Sie eine Rückerstattung dafür erhalten. Es gibt keinen Grund, in einem Auto herumzufahren, das nicht richtig funktioniert, insbesondere wenn die Probleme des Autos möglicherweise lebensbedrohlich sind. Wenn Sie glauben, dass es Probleme mit Ihrem Auto gibt, die zu einem tödlichen Unfall führen könnten, und das Auto noch unter Garantie steht, bringen Sie es sofort zu einem Händler. Sie sollten in der Lage sein, beim ersten Versuch eine zufriedenstellende Reparatur oder einen Ersatz zu erhalten.
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Quellen
- Auto Lemon.com. "Zitronengesetz von Idaho." (3. Dezember 2012) http://www.carlemon.com/lemon/ID_LemonGuide.html
- Deseret News.com. „Das Zitronengesetz von Utah ist gut, aber das nationale Gesetz ist besser.“ (3. Dezember 2012) http://www.deseretnews.com/article/511008/UTAHS-LEMON-LAW-IS-GOOD-BUT-NATIONAL-LAW-IS-BETTER.html
- Grimes & Reese. "Verständnis des Magnuson-Moss-Gewährleistungsgesetzes." (3. Dezember 2012) http://www.mlmlaw.com/library/guides/ftc/warranties/undermag.htm
- LawBrain.com. "Magnuson-Moss-Gewährleistungsgesetz." (3. Dezember 2012) http://lawbrain.com/wiki/Magnuson-Moss_Warranty_Act
- Justizministerium des Staates Kalifornien. "Kfz-Gewährleistung und Zitronengesetz." (3. Dezember 2012) http://oag.ca.gov/consumers/general/lemon