「CarolinaSquat」という名前は魅力的ではないことを前もって認める必要があります。身体機能が関係しているようです。しかし、それがピックアップトラックの前部をジャッキアップし、後部を下げる方法であることがわかったら、それはより理にかなっています。ある種。
持ち上げたり下げたりする車両を見たことがあるでしょう。たとえば、持ち上げられたトラックには、巨大なタイヤと、フレームを地面から持ち上げるサスペンションがあります。これは、オフロードのためにトラックに余分なインチのクリアランスを与えることができます、またはそれは単にクールに見える方法である可能性があります。一方、下降した車はタイヤが小さく、フレームはできるだけ地面に近づけます。フェンダーフレアがタイヤのトップと重なることがあり、これらの車はとても低いです。これにより、車の重心が低くなり、ハンドリングが向上します。または、見た目がかっこよくなります。
それは私たちをCarolinaSquatに連れて行きます、そこでピックアップまたはSUVの前端が持ち上げられて、そして後部が下げられます。それは車両全体に一種の荒っぽい角度を与えます。それは非常に特定のバハレースの状況でわずかな利点を与えることができますが、それはほとんどクールに見える方法です。
不法占拠されたトラックがどこで発生したかは議論の余地があります。カリフォルニアで、ジャンプしたときにトラックの後部を最初に着陸させたいと思っていたバハレーサーから始まったと主張する人もいます。そこでは、カリフォルニアリーンまたはカリリーンと呼ばれていました。しかし、ソーシャルメディアがこれらの不法占拠されたトラックに注目を集めると、その傾向は広範囲に広がりました。
別の理論によると、ドラッグレーサーは、後部のトラックの駆動輪よりも多くの重量をかけようとしていました。どちらの場合でも、外観は現在南部で最も人気があり、トラックリーンまたはテネシーティルトとしても知られています。
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持ち上げられたトラックは駐車スペースに移動するのに適していません。また、下げられた車は、フロントエンドを削らずにわずかな傾斜でも上るのに適していません。しかし、そうでなければ、彼らはまだ毎日かなり運転可能です。ただし、しゃがんだトラックは通常の道路では適していません。フロントが高くなっているため、ドライバーはボンネット越しに見えにくくなっています。ヘッドライトは道路ではなく空に向けられているため、暗くなってからの運転が難しくなります。また、トレーラーを牽引したり、ベッドで何かを運搬したりすることはできません。
その視認性の問題、上向きのヘッドライトが対向車を盲目にする可能性があるという事実、および通常の乗用車としゃがんだトラックの前部との衝突が悲惨な可能性があることを考えると、ノースカロライナ州はこれらの車両を非合法化しました。法律のテキストでは、フロントフェンダーをバックフェンダーより4インチ以上（10センチ以上）高くすることはできないとされています。1年に3回捕まると、免許を取り消すことができます。近隣のサウスカロライナ州も同様の禁止措置を検討しています。
これが修正の1つの方法です
しゃがんだトラックの所有者の中には、しゃがみ続けて合法的に運転する方法を探している人もいます。1つの解決策は、リアにエアサスペンションシステムを追加することです。公道で仕事に出入りするときは、トラックが水平になるように後ろを持ち上げます。週末のショーやレースに参加しているときは、テクノロジーが許す限りそれを下げることができます。それは高価ですが、それでもあなたはそのカロライナスクワットの生活を送ることができます。
