フォードトライモーターの古典的な飛行機は、軍事用途と非軍事用途の両方で広く使用されていました。
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1920年代、ヘンリーフォードという名前は魔法でした。それは、洗練された組立ラインをこれまでになく低価格で展開した1,500万台のモデルTの形でアメリカに車輪を与えた男性を特定したためです。
フォードが彼の手を航空に向けたならば、同じ種類の魔法が生じるだろうとアメリカが考えるのは当然でした。ヘンリーもそう思いました。
有名なデザイナー、ウィリアムB.スタウトは、1924年にフォードと息子のエドセルの両方の航空への関心を燃やしました。スタウトは、ほぼ必然的に脱落する前に、手に負えないモデル3-ATで最高潮に達する一連の全金属製飛行機を製造しました。フォード。フォードはスタウトをハロルド・ヒックスとトム・トウレに置き換えました。彼らはオットー・コッペンを含む他のエンジニアと一緒に設計を改良して、最初にモデル4-ATクラシック飛行機を製造し、次に決定的な5-AT、不滅の「タングース」トライモーターを製造しました。
当時人気のあったフォッカートランスポートと外観が似ていたタングースには、フォードの名前とオールメタル構造という2つの大きな利点がありました。何年にもわたって、199機のフォードトライモーター飛行機が製造され、米軍の3つの支部すべて、多くの航空会社、多くの企業、および20か国にサービスを提供していました。強力で信頼性が高く、驚くほど機動性に優れたフォードトライモーターは、大陸横断航空輸送に向けて飛行中に、米国で大陸横断航空会社のサービスを開始しました。
波形のアルミニウムスキンカバーによって区別されるフォードは、エンジンからの耳をつんざくような音の中で、時速110〜115マイルの巡航速度でかなり快適な籐の座席に10〜12人の乗客を運ぶことができました。
Tri-Motorは、重くてかさばる荷物を運び、小さな着陸帯で動作する可能性があります。それは何年もの間世界中で仕事を見つけました。今日、いくつかのフォードはまだ飛んでおり、航空ショーでのデモンストレーションライドで大衆を興奮させています。
飛行機の詳細については、以下を確認してください。
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フォードトライモーターの仕様
翼幅： 77フィート10インチ
長さ： 50フィート3インチ
高さ： 12フィート8インチ
空の重量： 7,840ポンド
総重量：13,500ポンド
最高速度：時速150マイル
上昇限度： 18,500フィート。
範囲： 550マイル
エンジン/馬力： 3つのプラットアンドホイットニーハチ/各450
乗組員： 3
乗客： 10-12
