寒くて雨の日には、次の2つの理由から、橋や陸橋で氷がより早く形成されます。
- 凍てつく風が橋の上下と両側に当たるので、すべての側から熱を失っています。道路はその表面から熱を失っているだけです。路面の気温が下がっているときでも、気温が氷点下に下がると、路面下の熱で氷結を防ぐことができます。橋には熱を閉じ込める方法がないため、大気中の温度が氷点に達した直後に、橋は継続的に熱を失い、凍結します。
- 今日のほとんどの橋は鋼とコンクリートで造られており、どちらも優れた熱伝導体です。これらの材料は熱を伝導するため、ブリッジが持つ熱はすべてブリッジを通って表面に移動し、そこで熱は周囲の空気の流れによって失われます。道路は主に熱伝導が不十分なアスファルトでできており、道路からの熱損失率が低くなります。
肝心なのは、橋は気温に非常に厳密に従うということです。気温が氷点下に下がると、橋の表面はすぐに氷点下に下がります。したがって、雨や雪は凍結して橋に付着します。
交通のオレゴン国務省は寒さで移動しながら、橋や高架道に近づいたときにスローダウンするドライバーをアドバイスします。多くの場合、道路上の氷が見えず、薄い雪の毛布の下に隠れている可能性があります。橋を渡っているときに車が浮いているように感じる場合は、徐々に速度を落とし、車両の制御を維持する必要があります。ブレーキを踏まないでください。
