多くの戦車専門家は、Panzerkampfwagen V Pantherは、敏捷性に欠けるにもかかわらず、第二次世界大戦で最高の戦車設計を備えていたと信じています。第二次世界大戦が終わる前に5,500以上が建設されました。
1941年9月のキエフの陥落に続いて、1941年9月30日に第4装甲師団が第2機甲師団によってオレル方面への攻撃が開始され、10月6日にそれは激しく前進しました。ロシアの町ムツェンスクが側面を攻撃され、ひどく撃たれたとき。
ソビエトT-34中戦車は、戦争で最初に登場しました。ドイツのハインツ・グデーリアン将軍は日記の中で、「ロシアのT-34が私たちの戦車よりも明らかに優れていることが明らかになったのはこれが初めてでした。したがって、私たちが計画していたトゥーラの急速な前進は放棄されなければなりませんでした。瞬間。"
T-34の登場は、他の事件がほとんどなかったように、参謀とナチスドイツの軍事計画立案者に活気を与えました。
首相はほぼ即時の優先権を与え、1942年1月までに、重砲を装備した新しい中戦車の詳細な仕様が作成されましたが、新しいソビエトT-34とKV-1重戦車に対応するのに十分な速さでした。 、また登場していた。
4月までに設計が完成し、最初の生産タンクが登場しました。
Panzerkampfwagen V Panther(軍事指定、SdKfz 171)と呼ばれるその船体構造は、サイズを除いて、PanzerkampfwagenIVとほとんど変わりませんでした。傾斜の良い砲塔と巨大な防盾(砲塔を離れる主砲の砲身を囲む装甲)が与えられ、そこから長砲身の75mm砲が突き出ていました。
新しい戦車は、マイバッハ700馬力ガソリンエンジンを搭載し、航続距離は110マイルでした。正面装甲は約5インチの厚さでした。
長い銃は毎秒3,068フィートの速度で徹甲弾を発射し、1,094ヤードの距離から30°傾斜した4.75インチの徹甲弾を貫通することができました。
パンサーは、ソビエトT-34、KV-1、JS-1戦車など、戦争がほぼ終了するまで、連合軍の在庫にある戦車をノックアウトすることができました。
Panzerkampfwagen V Pantherの変更については、次のページに進んでください。
歴史的な戦車の詳細については、以下をご覧ください。
- 歴史的な戦車のプロフィール
- M1タンクのしくみ
- 米軍のしくみ
- アメリカ海兵隊のしくみ
PanzerkampfwagenVパンサーの改造
1943年7月のクルスクでの悲惨なデビューにもかかわらず、IV号戦車パンターはすぐに恐れられ尊敬される機械になりました。当初、パンサーは、適切なテストなしに複雑な武器が生産に突入することを期待して、通常の歯が生える問題を抱えていました。
Ausf Aモデルには、船体に取り付けられたものに加えて、ボールマウントで砲塔に取り付けられた機関銃が装備されていました。再設計されたロードホイールが取り付けられ、砲塔の保護が強化されました。
シャーシが約50トンのタンクの重量に耐えられるように改良されたベアリングと同様に、追加の冷却ファンがエンジンに追加されました。
1944年、戦車の必要性が非常に重要になったとき、Panzerkampfwagen VPantherの製造を簡素化するための措置が講じられました。
脆弱な側の装甲メッキが増加しました。ドライバーのハッチは削除され、代わりにドライバーに360°のペリスコープが与えられました。
終戦に向けて、赤外線サーチライトが追加され、パンサーの乗組員は夜に500ヤードまで敵の戦車と交戦することに成功しました。
IV号戦車パンターの巨大な正面装甲は、静的な防御位置または操縦室がほとんどない地域で最も有利であることが示されました。
第47パンツァー軍団のパンサーは、ブレイクアウトを防ぐためにノルマンディーの生け垣の間で大部分が防御的な戦いをしました。彼らはナチスドイツの歩兵部隊を強化し、連合国の優れた空軍力と戦車数に最終的に敗北するまで連合国の前進を阻止した。
Panzerkampfwagen V Pantherは、多くの戦車専門家によって、戦争で最も優れた戦車設計であると見なされています。その唯一の欠点は敏捷性の欠如でした。
連合軍では、回避できる場合はいつでもパンサーを正面攻撃に関与させないことが標準的な慣行になりました。代わりに、戦車長はパンサーの側面に配置し、側面または背面からそれを奪おうとするように指示されました。
アメリカ陸軍の経験則では、 1台のパンサーを倒すには5台のM-4シャーマンが必要でした。
Panzerkampfwagen V Pantherは製造が複雑な戦車であり、ナチスドイツの減少する資源を大量に必要としました。それにもかかわらず、1945年5月に第三帝国が崩壊する前に5,508匹のパンサーが建てられました。
次のページでPanzerkampfwagenVPantherの仕様を見つけてください。
歴史的な戦車の詳細については、以下をご覧ください。
- 歴史的な戦車のプロフィール
- M1タンクのしくみ
- 米軍のしくみ
- アメリカ海兵隊のしくみ
Panzerkampfwagen VPantherの仕様
Panzerkampfwagen V(SdKfz 171)Pantherは、もともとソビエトT-34中戦車を追い抜くために作成されました。このうまく設計されたナチスドイツ戦車は恐れられ、尊敬されていました。Panzerkampfwagen VPantherの仕様は以下をご覧ください。
サービスの日付: 1943
国:ドイツ
タイプ:中戦車
寸法:長さ、6.68 m(22フィート); 幅、3.3 m(10.8フィート); 高さ、2.95 m(9.6フィート)
戦闘重量: 44,800 kg(50トン)
エンジン:マイバッハHL 230V-12ガソリン
兵装: KwK 4275mm主砲1門。2つの7.92mmモデル1934機関銃
乗組員: 5
速度: 46 km / h(29 mph)
範囲: 177 km(110マイル)
障害物/グレードのパフォーマンス: 0.9 m(3フィート)
歴史的な戦車の詳細については、以下をご覧ください。
- 歴史的な戦車のプロフィール
- M1タンクのしくみ
- 米軍のしくみ
- アメリカ海兵隊のしくみ