就学前の初日から、共有は美徳であると教えられています。小さなビリーがあなたが遊んでいるおもちゃを欲しがっているなら、あなたは(しぶしぶ)彼にそれを借りさせます。遊び場では、保護者や先生から「順番を変えて!」と叱られます。私たちが学ぶ共有は、社会を結びつける接着剤です。それは隣人、都市そして市民の間で信頼、寛大さそして思いやりを育みます。そして今、インターネットに触発された素晴らしいひねりの中で、共有は経済革命を開始しました。
シェアリングエコノミーは、共同消費の考え方に基づいて構築されています。伝統的な資本主義経済モデルでは、商品は個人によって所有されます。店舗や空港まで車で行けるようにするには、車を購入する必要があります。芝生を管理したい場合は、雑草ワッカーを購入する必要があります。それは個人消費と呼ばれています。
一方、共同消費とは、商品を所有しているのはごく少数の個人であり、他の人々はそれらを「借りる」特権を支払うことができる場合です。基本的に、それは共有の金銭化された形式です。あなたが車を所有しているなら、それはあなたと今週末にバッファローに運転するためにそれを借りたい人の両方にとって価値があります。あなたの車がアイドル状態にある場合、あなたはその価値を浪費しています。それを「共有」することによって、いくらかの余分な現金を稼いでみませんか?
2009年にアパート共有WebサイトAirbnbの立ち上げを皮切りに、家、車、ボート、犬の飼い主、オフィススペース、ツール、食料品の買い物客、ツアーガイドなど。シェアリングエコノミーは数十億ドルのベンチャーキャピタルを引き付けており、古い経済の支持者、たとえばホテル、レンタカー会社、タクシー運転手などが汗を流し始めています。
ただし、シェアリングエコノミーの台頭はいくつかの重要な問題を提起します。
- Facebookのプロフィールは、週末にあなたのアパートの鍵を持っている人を信頼するのに十分ですか?
- 個人と専門家の間の境界線は何ですか—あなたがあなたの車でお金のために人々を運転するならば、あなたはタクシー運転手ではありませんか[出典:Sundararajan ]?そのための特別なライセンスは必要ありませんか?
- 公共の安全を確保する規制とあなたの個人的な財産をあなたが望むように使用する自由との間の適切なバランスは何ですか?
- シェアリングエコノミーは本当に好意的なコラボレーションに関するものなのか、それともシリコンバレーのインターネットバブルが崩壊するのを待っているだけなのか。
就学前のクレヨン交換からAirbnbまで、シェアリングエコノミーの進化をたどることから始めましょう。
- シェアリングエコノミーの進化
- シェアリングエコノミーの主要プレーヤー
- シェアリングエコノミーの未来
シェアリングエコノミーの進化
シェアリングエコノミーは、空からは見えませんでした。その技術的および社会学的基盤は、過去25年間にわたって築かれてきました。
1989年:TimBerners-LeeがWorldWide Webを発明し、インターネットを介して情報を共有するための言語とアーキテクチャを作成しました[出典:World WideWebFoundation ]。
1995年:eBayは、詐欺を阻止するために、購入者と販売者の評価に関するユーザー生成のフィードバックシステムを導入しました。すべての肯定的な評価は、買い手または売り手に色付きの星を獲得します。eBayユーザーはCarJunkie3895のような匿名の名前で通っていますが、評価を通じて信頼を得ています。
1999:Napsterは、個人資産(この場合は音楽のMP3ファイル)を匿名のWebユーザーの接続された「コミュニティ」と共有できる技術であるピアツーピアファイル共有を普及させました。
2000年: Zipcarがアメリカ初のカーシェアリング会社になりました[出典:Eha ]。このアイデアは、車を所有する手間と費用を望まないが、1時間ごとにすばやく簡単に借りる方法を望んでいる都市居住者に受け入れられます。
2004年:Facebookは MySpaceの成功モデルに基づいて構築されており、 ユーザーは個人プロファイルを作成したり、他のユーザーと「友達」を作ったり、テキスト、写真、ビデオを投稿したり、お互いの投稿にコメントしたりできます。Mark Zuckerbergの発案により、「ソーシャルWeb」と呼ばれる、現実の社会的相互作用を反映したオンラインコミュニティが支配されています。
2007年: AppleのiPhoneは、スマートフォンテクノロジーの大きな飛躍を表しており、前例のないパワーと接続性を手のひらにもたらします。
2007年:Netflixはストリーミングビデオを主流にし、デジタルエンターテインメントをダウンロードするのではなく「借りる」という考えを広めました。若いアメリカ人は映画や音楽を購入する可能性が低い[出典:イマーム]。常時接続のモバイルデバイスを使用すると、SpotifyやPandoraから無料で曲をストリーミングしたり、いつでもどこでもオンラインでテレビや映画を視聴できます。
シェアリングエコノミーは、このイノベーションの進化におけるもう1つのステップを表しています。シェアリングエコノミーのWebサイトでは、Facebookプロファイルと、eBayで普及しているようなユーザー生成の評価システムを使用して信頼が確立されます。その信頼は、対面の会議によって強化されます。たとえば、Airbnbのホストは、キーを賃貸人に物理的に渡す必要があります。賃貸人側では、所有者の目を見て手を振ると、アパートや車を良好な状態で返却する可能性が高くなります[出典:タンツ]。
もちろん、あなたの仲間への信頼はあなたをここまでしか連れて行けません。これらの共有会社は、サービスのお金を集めて支払い、苦情のための正式なシステムを提供することによって、これらのピアツーピア交換に保護の追加の層を追加します。
シェアリングエコノミーの範囲をよりよく理解するために、この新興のオンラインマーケットプレイスの主要なプレーヤーのいくつかを見てみましょう。
人種プロファイリング?
ハーバードビジネススクールの2人のエコノミストによる調査によると、Airbnbのアフリカ系アメリカ人のホストは、需要が少ないことを反映して、黒人以外のホストよりも物件の料金が約12%低くなっています。(Airbnbのホストは自分の写真をウェブサイトに投稿します)。「これらの調査結果は、オンラインマーケットプレイスでの差別の蔓延を浮き彫りにし、信頼を構築するための一見日常的なメカニズムの重要な意図しない結果を示唆しています」と研究者は述べています。さらに未発表の作品では、ホストは、ステレオタイプのアフリカ系アメリカ人の響きの名前を持っていないゲストになる可能性が、持っているゲストよりも反応する可能性が高いこともわかりました[出典:ジョンソン]。
シェアリングエコノミーの主要プレーヤー
隣人の寛大さについてのその自家製の話のすべてのために、シェアリングエコノミーには大きなお金があります。2014年6月、配車サービスのUberは170億ドルと評価され、HertzとAvisの両方よりも高くなっています[出典:DelaMerced ]。アパート共有サイトであるAirbnbは、ハイアットやウィンダムワールドワイドよりも100億ドル以上の価値があり、IPOの憶測の対象となっています[出典:Lyster ]。マーケットウォッチャーは、シェアリングエコノミー企業の真の価値について意見が分かれていますが、Google Venturesのような有名な投資家の注目を集めています[出典:ロゴフスキー]。
セクター別に整理されたシェアリングエコノミーの主要なプレーヤーのリストは次のとおりです。
交通機関
- Uberは、免許を持った独立した運転手のための「黒い車」サービスとして始まりましたが、今では誰もがUberXで自分の車をタクシーに変えています。
- 「車を持っている友達」と自称するLyftは、UberXにかわいいピンクの口ひげを加えたものと同じです。
- RelayRidesは、自分の車を搭載したZipcarのようなものです。車の所有者は、自分の車を借りるための日次および週次の料金を投稿します。
- ボートバウンドでは、船長の有無にかかわらず、地元の人からボートを借りることができます。
- MonkeyParkingを使用すると、駐車スペースを放棄することで報酬を得ることができます。現在、サンフランシスコとローマでのみご利用いただけます。
ホームおよびバケーションレンタル
- Airbnbは最大の住宅共有サイトであり、190か国の不動産所有者(驚くほど多くのツリーハウスや城を含む)と短期休暇の賃貸人を結び付けています。
- HomeAwayとVRBOは、より伝統的なバケーションレンタルサイトであり、数十万のリストがあります。
- Vayableは、地元のツアーガイドと連絡を取り、地元のインサイダーの視点を提供します。
ツールと家庭用品
- Zilokを使用すると、地元の所有者からめったに使用されないツール(ドリルやはしごなど)や、カヤックやテントなどの屋外機器を簡単に借りることができます。
- 英国(および他のいくつかの国)のStreetbankは、商品やサービスの無料共有を専門としています
ペットの世話をします
- DogVacayは、休暇中の犬の飼い主と、自分の家で毛皮で覆われた友人をホストする地元のシッターをつなぎます
- ローバーを使用すると、地元の犬のシッター(あなたの家または彼らの家)を検索でき、毎日のテキストと写真の更新が含まれています
食べ物
- 饗宴は、地下のサパークラブシーンへのあなたのつながりです。家庭料理人と副業シェフが、家やアパートで見知らぬ人のために食事を主催します
- Instacartは、ひねりを加えた食料品配達会社であり、真の共有サイトではありません。廃止されたWebvanのような倉庫に何百万ドルも投資する代わりに、同社はスマートフォンを使って20代の人を雇い、実際に店に行って食料品を購入し、家に届けます。
次に、シェアリングエコノミーをめぐる論争に飛び込み、このホットな現象の将来を予測しようとします。
シェアリングエコノミーの未来
シェアリングエコノミーの未来は、連邦、州、地方の規制当局との取引を目立たせる新興のウェブサイトに大きく依存しています。シェアリングエコノミーの2大企業であるAirbnbとUberは、ホテルとタクシー業界を規制する法律を無視したことで非難されています。ホテルやタクシーの運転手自身が、「共有者」は、まったく同じサービスを提供しているにもかかわらず、特別な免許を購入したり、検査を受けたり、税金を支払ったりする必要がないと不満を漏らしている。
ニューヨーク市の州検事総長は、ニューヨーク市のAirbnbの不動産所有者の30%が複数のリストを提供していることを発見しました。これは、家主が建物全体を「違法ホテル」に変えていることを示しています[出典:ニューヨークタイムズ]。サンフランシスコやポートランドなどの都市では、Airbnbはすべての賃貸料にホテル税を課すことに同意していますが、長期賃貸市場の縮小と価格の上昇についてAirbnbの不動産所有者を非難している人もいます[出典:Said ]。
配車会社のUberとLyftは、免許のない無保険のタクシー運転手から利益を得ている会社と見なされていることについて、州の規制当局と同じように熱狂しています。ブリュッセルからニューヨークのバッファローまでの自治体は、路上でのライドシェアリングサービスを禁止しています[出典:タトル]。ライドシェアリングの支持者たちは、アメリカの都市は限られた競争から大きな利益を得ている時代遅れのタクシー「カルテル」の支配下にあると主張している[出典:チャップマン]。
シェアリングエコノミーの将来に影響を与える可能性のある他の何かは、レギュラーエコノミーの将来です。シェアリングエコノミーの批評家の中には、何かを買うお金がないので、シェアリングだけに興味があると主張する人もいます。そして、仕事が不足しているとき、私たちはお金のために見知らぬ人を迎えに行くことをいとわない[出典:ルテリエ]。経済が回復すれば、人々は再び所有権を選ぶかもしれません。
シェアリングエコノミーの拠点は、テクノロジーに精通した、教育水準の高い若者が大量にいる都市です。サンフランシスコはゼロです。これらの共有サービスが機能するためには、特定のクリティカルマスのユーザーが必要であり、小都市や地方にさえ関心があるかどうかはまだわかりません。結局のところ、一部の場所では、非仮想の隣人から無料で雑草ワッカーを借りることができます。
Airbnb、カーシェアリング、業界を破壊するアイデアの詳細については、次のページの関連リンクをご覧ください。
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著者のメモ:シェアリングエコノミーの仕組み
シェアリングエコノミーで最も魅力的なことの1つは、信頼の問題です。シェアリングエコノミーの推進者は、Airbnb(所有者が賃貸人に会って鍵を渡す)やUber(ライダーは後ろではなく助手席に座ることを奨励されている)のようなサービスの対面の相互作用がより大きな感覚を促進すると主張していますトランザクションの信頼の。そして、私は同意する傾向があります。その企業が政府によって厳しく規制されている場合でも、私はその企業よりも個人を信頼する可能性がはるかに高くなります。しかし、その信頼は見当違いですか?Airbnbは、スポンサーとなった数百万の滞在のうち、強盗や深刻な被害をもたらしたのはほんの一握りであることにすぐに気づきます。それでも、同社はすべての物件に100万ドルの保険をかけています。私は、シェアリングエコノミーがここにとどまると信じています—そして願っています—。それは、私たちの経済が切実に必要としている起業家精神とイノベーションを重視しています。しかし、私は、1つには、5つ星の売り手に固執するつもりです。
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ソース
- ボッツマン、レイチェル。「共同消費の事例」。TEDxSydney。2010年5月。(2014年6月13日)http://www.ted.com/talks/rachel_botsman_the_case_for_collaborative_consumption
- チャップマン、スティーブ。「相乗り対タクシー業界。」シカゴトリビューン。2014年2月20日。(2014年6月13日)http://articles.chicagotribune.com/2014-02-20/news/ct-uber-taxis-cabs-chapman-oped-0220-20140220_1_taxi-companies-ride-共有-タクシー-業界
- De la Merced、MichaelJ.「Uberは目を見張るような新しいレベルの資金調達を達成しました。」ニューヨークタイムズ。2014年6月6日。(2014年6月13日)http://dealbook.nytimes.com/2014/06/06/uber-raises-new-funds-at-17-billion-valuation
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- イマーム、ジャリーン。「音楽を所有するのではなく、ストリーミングすることを選択する若いリスナー。」CNN。2012年6月16日。(2014年6月13日)http://www.cnn.com/2012/06/15/tech/web/music-streaming/
- ジョンソン、キャロリン。「オンラインマーケットプレイスはバイアスを助長する可能性があります。」ボストングローブ。2014年1月20日。(2014年6月13日)http://www.bostonglobe.com/metro/2014/01/20/study-airbnb-com-rental-site-suggests-online-marketplaces-may-encourage-差別/fMelyoLMVr1tthDVx8DUAK/story.html
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- ワールドワイドウェブ財団。「Webの歴史」(2014年6月13日)http://webfoundation.org/about/vision/history-of-the-web/