10 carros para assistir em 2014

Ou, você sabe, talvez as coisas fiquem bem. Eles podem até ser legais. Aqui estão 10 carros que estarão disponíveis para compra real (sem vaporware aqui) em 2014 que trazem algo novo - e possivelmente algo incrível - para a mesa. Eles não são maravilhas veiculares de milhões de dólares e também não são movidos por combustíveis alternativos. Na verdade, alguns deles estão até felizes na sujeira . Portanto, não tenha medo - a lista deste ano tem algo para todos: os verdadeiros amantes de carros e aqueles que apenas toleram carros.

1. Maserati Ghibli
2. Cadillac ELR
3. Corveta Stingray
4. Porsche 918 Spyder
5. Mazda3
6. Jeep Cherokee
7. Subaru XV Crosstrek híbrido
8. Honda Accord Híbrido e Híbrido Plug-In
9. Jaguar F-Type Coupé
10. BMW i3

A notícia aqui, não que a Maserati queira que você saiba, é que o Ghibli é o modelo com preço mais razoável da empresa - está bem abaixo dos valores de seis dígitos que os outros modelos da Maserati comandam. E, sim, a Maserati vai continuar falando sobre a exclusividade de sua marca (exceto a parte sobre como mais pessoas poderão comprar o Ghibli) e também dirá que é superior a todos os outros fabricantes de automóveis (os que com quem a Maserati está tentando desesperadamente competir no mercado de carros de luxo em oposição ao ar rarefeito do mercado de carros exóticos). Mas, apesar de toda a arrogância, o Ghibli é um pequeno e sexy de quatro portas - e disponível a preço de banana.

A Cadillac vem construindo alguns sedãs de luxo rápidos (e de aparência rápida) nos últimos anos, e agora eles estão trazendo a mesma sensação para carros eco-cool. Esta é a versão Caddy do Chevy Volt elétrico de alcance estendido que está na estrada há alguns anos. Isso mesmo - por trás desse front-end agressivo há um banco de baterias e um motor elétrico silencioso , com um pequeno gerador movido a gasolina a bordo, caso seu trajeto fique um pouco louco e você acabe no próximo estado por capricho. É um carro elétrico com rodas gordas de 20 polegadas, interior de couro e um aparelho de som Bose.

O Corvette nunca saiu de produção, então não pode ser retirado do passado, como alguns músculos nostálgicos ou carros esportivos que poderíamos nomear facilmente. O Corvette só pode ser reinventado, como Madonna ou Lady Gaga. Mas como as referências sonoras de Gaga a Madonna, o ressuscitado Corvette Stingray de 2014 presta homenagem ao seu antecessor sem ser retrô. O novo Stingray não é apenas o Corvette mais potente - com 455 cavalos de potência em seu motor V-8 - mas também tem a melhor milhagem de combustível de qualquer carro esportivo no mercado, de acordo com a Chevrolet, atingindo um EPA estimado em 29 milhas por galão (12,3 quilômetros por litro) na estrada. E por dentro, está cheio de coisas boas: fibra de carbono, couro e até um par de telas de 8 polegadas.

Trainspotters. Observadores de pássaros. Todo hobby parece ter seus esquisitos que mantêm listas de raridades em suas cabeças. Aqueles aficionados que já viram quase tudo - e fariam qualquer coisa para ver o que ainda não viram. Para vocês, amigos automotivos e esquisitos, existe o Porsche 918 Spyder que provavelmente será produzido este ano, mas não nos prenda a ele. Este híbrido vai explodir as portas de todos os híbridos atualmente na estrada. Isso porque seu motor elétrico e motor de combustão interna se combinam para criar 885 cavalos de potência. Quando estiver disponível, apenas alguns serão construídos, e custarão US$ 845.000 -- quase mil dólares por cavalo-vapor. Mas que belo pássaro raro.

Algumas pessoas são viciadas em premiações – Oscars, Tonys, Emmys, AMAs, CMAs, VMAs, ESPYs e todo o resto. Para essa galera, 2014 traz o Mazda3 totalmente redesenhado: eleito o "Melhor Carro Compacto" (Yahoo! Autos), "10 Melhores Carros" (Carro e Motorista), "Veículo Inovador do Ano" (Motor Press Guild) e vários outros . Este ano, o Mazda3 recebeu toda a tecnologia Skyactiv que o fabricante tem em mãos, o que significa que cada centímetro do carro é dedicado à entrega de melhor economia de combustível e desempenho. Graças a essas melhorias de engenharia, aprimoramentos de design e um toque de zoom-zoom, a Mazda criou um carro divertido que faz 41 milhas por galão (17,4 quilômetros por litro) na estrada .

A princípio, o Jeep Cherokee 2014 parece que alguém no estúdio de design estava se esforçando demais para impressionar os superiores de sua controladora italiana da moda, a Fiat. Talvez no início você sinta falta dos faróis redondos e da grade vertical dos antigos Jeeps. Mas você sabe, esses novos faróis de LED finos parecem legais. E o front-end é um pouco libertino, não apenas desanimador. E então você descobre que há um cubículo para sua bolsa no banco do passageiro da frente, e está tudo acabado. O novo Jeep Cherokee rastejou até o seu coraçãozinho endurecido como um filhote de robô que obedece a todos os seus comandos.

Parece surpreendente que, mesmo em 2014, exista uma montadora por aí sem um veículo de combustível alternativo em sua linha? A Subaru remedia sua situação somente de gás este ano com o XV Crosstrek Hybrid. Este pequeno crossover era totalmente novo para 2013, e agora também está recebendo o novo sistema híbrido. Talvez a Subaru esteja mergulhando em novas águas em ambos os casos, em vez de se comprometer totalmente com um híbrido em um de seus modelos icônicos, como o Forester ou o Impreza? Mas o XV Crosstrek também é um dos únicos veículos crossover a ter um híbrido a bordo, então talvez eles estejam marchando corajosamente para um novo território. Teremos que esperar e ver de que maneira a moeda cairá em 2015.

Não espere que o Honda Accord o surpreenda ou corteje em 2014. Provavelmente não irá. É um Honda Accord . Whoop-de-doo. Mas faz esta lista por ser tão bom em ser um Honda Accord, e por ser tão bom de dois sapatos verde sobre isso também. Toda a linha de Acordos recebeu o prêmio "Carro Verde do Ano" pelo Green Car Journal por ser, bem... tão chato, confiável e eficiente. Por ser um sedã de quatro portas que, como híbrido, chega a 50 milhas por galão (21,3 quilômetros por litro) na cidade, e como híbrido plug-in, chega a 115 MPGe (equivalente a 48,9 quilômetros por litro). Mesmo apenas um velho normal de 4 cilindros, movido a gasolina , o Honda Accord faz 34 milhas por galão (14,5 quilômetros por litro) na estrada. Isto'

Jaguar aparentemente vive em terras atrasadas, onde conversíveis são lançados antes de capotas rígidas e a chuva cair para cima e Palpatine executa um resgate de filhotes em vez de governar o Lado Negro. Mas o cupê Jaguar F-type que chega às concessionárias na primavera de 2014 é, se possível, ainda mais legal que o conversível. Por um lado, é o descendente direto do veículo conceito C-X16 projetado por Ian McCallum que impressionou tanto os redutores quanto os aficionados do design em 2011. Além disso, o cupê tem uma versão R pronta para corrida com 550 cavalos de potência de um motor de 5 litros, motor V-8 superalimentado. Ah, e também há a pura praticidade de, você sabe, ter um telhado.

Para muitos, os carros elétricos são o equivalente automotivo do bolo vegano sem glúten. Claro, é bom para você, mas não é tão saboroso quanto o bolo de comida do diabo com ovos e cobertura de creme de manteiga. Mas a BMW diz que não precisa ser assim. Na verdade, ele diz que você pode ter seu bolo livre de emissões e dirigi-lo também. Esse carinha pode chegar a 100 quilômetros por hora (100 quilômetros por hora) em 7,2 segundos e tem uma velocidade máxima superior a 144,8 quilômetros por hora. É claro que, se você tentar alcançar qualquer um desses dois números regularmente, provavelmente não atingirá a autonomia máxima do carro - cerca de 160,9 quilômetros. E se você tem um caso grave de ansiedade de alcance, a BMW oferece um pequeno motor a gasolina de dois cilindros para estender seu alcance além de 150 milhas (241,4 quilômetros).

Nota do autor: 10 carros para assistir em 2014

Ser um escritor freelancer não é só moletons com capuz no escritório em casa que compartilho com o cachorro e muitas xícaras de café – por mais fantástico que isso pareça. Também está decolando para o Salão Internacional do Automóvel de Los Angeles, assim que o clima invernal se instala sobre aquele escritório em casa. Recebo um solzinho e dois dias de cheiro de carro novo. Ando pelo centro de convenções com uma câmera na mão e meu laptop na mochila, tirando fotos de todos os carros-conceito enquanto subo em cada carro de produção que não está trancado. Se eu tiver sorte, os fabricantes vão recompensar minha paciência por ouvir suas apresentações (que acontecem a cada meia hora durante todo o dia) com lanches gostosos. Se eu tiver muita sorte e o fabricante tiver um bom ano, eles mandam bandejas de taças cheias de champanhe. E se eu tiver muita, muita sorte, há alguns carros lindos para fotografar, algumas tecnologias inovadoras para relatar e pelo menos um apresentador que pode contar uma piada sem um teleprompter. Na verdade, não tenho certeza se o último já aconteceu. Dedos cruzados para 2014!

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