1952 ไทรอัมพ์ ธันเดอร์เบิร์ด

รถจักรยานยนต์ Triumph Thunderbird รุ่นปี 1952 เปิดตัวในช่วงเวลาที่รถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่และทรงพลังกลายเป็นแฟชั่นที่ Triumph พยายามเลียนแบบ

แกลเลอรี่ภาพรถจักรยานยนต์

ผู้ผลิตต่างชาติรายใดก็ตามที่ส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกาต้องรับฟังความต้องการที่เปลี่ยนแปลงไปของตลาดอย่างรอบคอบ และนั่นคือสิ่งที่ Triumph ทำเมื่อเปิดตัว 6T ในปี 1950

ในขณะที่ข้อเสนอของบริษัทโดยทั่วไปได้รับการตอบรับอย่างดีในอเมริกาหลังสงคราม แต่ก็ยังมีเสียงเรียกร้องสำหรับพลังที่เพิ่มขึ้นจากผู้ที่คุ้นเคยกับชาวอินเดียนแดงขนาดใหญ่และฮาร์ลีย์-เดวิดสัน และถึงแม้ว่าเครื่องยนต์ 650 ซีซีของ 6T นั้นจะมีขนาดเพียงครึ่งเดียวของเครื่องยนต์วีทวินอันดังสนั่นของคู่แข่งเหล่านั้น อย่างน้อยก็ก้าวไปในทิศทางที่ถูกต้อง

Speed ​​Twin ยอดนิยมของ Triumph เป็นพื้นฐานสำหรับ 6T และเครื่องยนต์ของพวกมันดูเหมือนกันจากภายนอก

แต่สิ่งที่อยู่ภายในนั้นสร้างความแตกต่าง: การดัดแปลงเล็กน้อยและการกระจัดเพิ่มเติม 150 ซีซี ทำให้มีแรงม้าเพิ่มขึ้นอีก 8 แรงม้า รวมเป็น 34

ใหม่ก็เป็นสไตล์เช่นกัน โครงร่างสีโมโนโทน ตัวถัง ตะเกียบ บังโคลน และแม้กระทั่งขอบล้อในสีเดียวกัน ในขณะที่ป้ายใหม่และชั้นวางสัมภาระประดับตกแต่งถังน้ำมัน

ไฟหน้าติดตั้งในห้องโดยสารที่เพรียวบางซึ่งเรียวเข้าที่โช้คหน้าแบบยืดหดได้ และมีการเพิ่มเส้นความเร็วเข้ากับบังโคลน หน้าปัด และเป็นส่วนหนึ่งของตราบนถังน้ำมันเชื้อเพลิง

เช่นเดียวกับคัสตอมของ Triumph 6T ได้รับ "ชื่อบนเวที" นอกเหนือจากการกำหนดตัวเลขและตัวอักษร และธันเดอร์เบิร์ดก็กลายเป็นชื่อเล่นที่ได้รับเลือก ซึ่งแน่นอนว่าเมื่อหลายปีก่อนจะถูกนำไปใช้กับรถสปอร์ตสองที่นั่งของ Ford

ไปที่หน้าถัดไปเพื่อดูภาพเพิ่มเติมของรถจักรยานยนต์ Triumph Thunderbird ปี 1952

สำหรับบทความและรูปภาพเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ดีๆ เพิ่มเติม โปรดดูที่:

รถจักรยานยนต์ Triumph Thunderbird ปี 1952 เป็นการตอบสนองต่อความสนใจในรถจักรยานยนต์ทรงพลัง ของอเมริกาหลัง สงครามโลกครั้งที่ 2 เครื่องยนต์ 650 ซีซีของธันเดอร์เบิร์ดมีขนาดเพียงครึ่งเดียวของเครื่องยนต์ที่คู่แข่งอย่างฮาร์ลีย์-เดวิดสันนำเสนอ แต่อย่างน้อยก็ก้าวไปในทิศทางที่ถูกต้อง

สำหรับบทความและรูปภาพเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ดีๆ เพิ่มเติม โปรดดูที่: