1963 ฮาร์ลีย์-เดวิดสัน ท็อปเปอร์

รถจักรยานยนต์ Harley-Davidson Topper ปี 1963 เป็นหนึ่งในผู้เสียชีวิตเมื่อความนิยมในสกู๊ตเตอร์ระยะสั้นลดลงและแบรนด์ญี่ปุ่นเริ่มเข้ายึดครองส่วนแบ่งตลาดรถจักรยานยนต์ในอเมริกาที่เพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ

ด้วยความนิยมจากสกู๊ตเตอร์ในช่วงปลายทศวรรษ 1950 ฮาร์ลีย์-เดวิดสันจึงนำรถรุ่นท็อปเปอร์ออกมาในปี 2503 ซิงเกิ้ลสองจังหวะ 165 ซีซีของมันเริ่มต้นด้วยสตาร์ทเตอร์หดตัว เช่น เครื่องตัดหญ้า และขับผ่านเกียร์อัตโนมัติอัตราส่วนแปรผันที่เรียกว่า สกู๊ตอะเวย์ไดรฟ์.

ด้านหน้าเป็นโช้คหน้าแบบธรรมดา และมีดรัมเบรกขนาดเล็กที่ล้อทั้งสอง ใต้เบาะนั่งแบบบานพับมีพื้นที่เก็บของขนาดใหญ่ แต่ถ้านั่นยังไม่เพียงพอ ชั้นวางสัมภาระก็มีให้

สำหรับผู้ที่ไม่พอใจกับการบรรทุกคนเพียงสองคนและกระเป๋าเดินทาง มีรถเทียมพ่วงให้บริการ แม้ว่าบรรทุกได้เต็มที่ แต่แท่นขุดเจาะต้องได้รับการพิสูจน์แล้วว่าช้าอย่างเจ็บปวด อุปกรณ์เสริม "บิ๊กไบค์" อื่นๆ รวมถึงพนักพิงและกระจกบังลมของผู้โดยสาร

แม้จะมีชื่อที่เคารพนับถือของ Harley-Davidson แต่ Topper ก็ขายได้ไม่ดีนักในตลาดที่รถญี่ปุ่นครอบงำอย่างรวดเร็ว และไม่นานก่อนที่ความนิยมของสกู๊ตเตอร์จะลดลง ทำให้ Topper เป็นหนึ่งในผู้เสียชีวิตในช่วงแรก

ไปที่หน้าถัดไปเพื่อดูรูปภาพรถจักรยานยนต์ Harley-Davidson Topper ปี 1963 เพิ่มเติม

สำหรับบทความและรูปภาพเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ดีๆ เพิ่มเติม โปรดดูที่:

รถจักรยานยนต์รุ่นท็อปเปอร์ของ Harley-Davidson ปี 1963 ที่ทำงานด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติอัตราส่วนผันแปรที่เรียกว่า Scootaway Drive

สำหรับบทความและรูปภาพเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ดีๆ เพิ่มเติม โปรดดูที่: