แม้ว่าเชฟโรเลต เชอแวล เอสเอส 396 รุ่นปี 1969 จะเป็นรถมัสเซิลสำหรับคนทั่วไป แต่ถูกตั้งค่ามาอย่างถูกวิธี แต่ประสิทธิภาพก็ถือว่าไม่ธรรมดา
หลังจากหนึ่งปีในฐานะรุ่นที่แยกจากกัน SS 396 ก็ถูกสร้างเป็นแพ็คเกจตัวเลือก $348 สำหรับปี '69 ซึ่งได้ขยายความพร้อมใช้งานจากมาลิบูสปอร์ตคูเป้และรถเปิดประทุน ไปจนถึงรถคูเป้แบบแข็งและแบบมีเสาของ Chevelle 300 (มีให้ใน El Camino แบบเปิดเตียงด้วย) Chevelles ทั้งหมดมีการเปลี่ยนแปลงรูปแบบเล็กน้อย รวมถึงไฟท้ายใหม่ SS 396s ดูสะอาดตากว่าที่เคย ฝากระโปรงนูนยังคงเป็นเพียงสำหรับการแสดง แต่ป้าย "SS 396" ที่โดดเด่นกว่าภายในและภายนอกและล้อแม็กห้าก้านมาตรฐานทำให้ภาพดูเปล่งประกาย
ไม่ใช่สำหรับการแสดงอย่างแน่นอนคือรุ่น L78 ของ 396-cid V-8 ด้วยราคา $253 มากกว่ารุ่นพื้นฐาน 325-bhp 396 และ $132 สำหรับ L34 350-bhp รถยกแบบแข็ง L78 ได้รับการจัดอันดับอีกครั้งที่ 375 bhp แต่การต่อยลงปอดที่ต่ำและใหญ่ที่รอบต่อนาทีสูงทำให้รู้สึกแข็งแกร่งขึ้น
Patrick Bedard นักขับรถยนต์และคนขับร้องเพลงสรรเสริญ L78 ใน "รายชื่อรถของนักรบ" ในปี 1990 ของเขาเกี่ยวกับรถกล้ามเนื้อ: "ไม่มีส่วนที่เป็นอัจฉริยะ ไม่มี หัว hemiหรือพอร์ตอุโมงค์ที่คุณสามารถชี้และพูดว่า 'ใช่ นั่นคือสิ่งที่ทำให้สิ่งนี้ มอเตอร์ที่แย่ที่สุดในเมือง' ทุกชิ้นทำงานร่วมกันราวกับว่าพวกเขาได้รับมอบหมาย"
Muscle กำลังเข้าสู่ความมั่งคั่ง และ Chevy ไม่เพียงแต่ขายสถิติ 86,307 SS 396s ในปี 69 แต่มากกว่า 9,000 ซึ่งสูงเป็นประวัติการณ์ ได้รับการสั่งซื้อด้วย L78 ผู้ซื้อประมาณ 400 รายจ่ายเงินเพิ่มอีก 395 เหรียญสำหรับตัวเลือก L89 ซึ่งพอดีกับ L78 ที่มีหัวอลูมิเนียมที่ช่วยลดน้ำหนัก
Turbo Hydra-matic สามความเร็วเป็นเครื่องอัตโนมัติ เพียงเครื่องเดียว ที่มีใน SS 396 และเป็นเครื่องแรกที่แข็งแกร่งพอที่จะรองรับ L78 L78 ยังเป็นโรงสีเดียวที่มี Rock Crusher สี่ความเร็วที่น่าอับอาย ในตอนนี้ SS 396 ได้รวม ดิสก์ด้านหน้าแบบพา วเวอร์ กับ ระบบกันสะเทือน F41 และท่อไอเสียแบบช่องฟรีโฟลว์ในตัวเลือกใหม่
ปัญหา การฉุดลากอย่างต่อเนื่องและการเชื่อมโยงสี่สปีดที่เลอะเทอะทำให้ตัวอย่าง ET แบบบ็อกซ์สต็อกที่หลอกลวง ความสบายใจบางอย่างได้รับจากความรู้ที่ว่ารถกล้ามเนื้อบางคันตอบสนองได้ดีเช่นเดียวกับการดัดแปลงธรรมดาๆ ซึ่งแสดงให้เห็นว่าสิ่งที่ธรรมดาสามัญไม่ได้หมายถึงค่าเฉลี่ยเสมอไป
กลับไปที่ห้องสมุดClassic Muscle Cars
สำหรับข้อมูลเจ๋งๆ เพิ่มเติมเกี่ยวกับรถมัสเซิล โปรดดูที่:
- รถกล้ามเนื้อ Chevyเต้นที่หัวใจของสมรรถนะสูงคิวบ์ขนาดใหญ่ ดูโปรไฟล์ ภาพถ่าย และข้อมูลจำเพาะของรถเชฟวี่ มัสเซิล
- รถมัสเซิลมาในหลายรูปแบบและหลายขนาด นี่คือคุณสมบัติต่างๆ ของรถมัสเซิลมากกว่า 100 คันรวมถึงภาพถ่ายและข้อมูลจำเพาะสำหรับแต่ละรุ่น
- รถมัสเซิลสร้างวัฒนธรรมของตัวเอง หากต้องการเรียนรู้เกี่ยวกับเรื่อง นี้โปรดอ่านHow Muscle Cars Work
โปรไฟล์ของ Muscle Car เหล่านี้มีรูปถ่ายและข้อมูลจำเพาะสำหรับแต่ละรุ่น:
- เชฟโรเลตอิมพาลา SS 409 ปีพ. ศ. 2504 ได้รับการยกย่อง ในเรื่องและเพลงเป็นตำนานในทันที
- รถปอนเตี๊ยก เทมเพสต์ จีทีโอ ปี 1964จุดชนวนของรถมัสเซิลคาร์บูมด้วยการทำให้รถยนต์ขนาดเล็กและเครื่องยนต์ใหญ่มีอัตลักษณ์ที่ยอดเยี่ยม
- เปลี่ยนชื่อเพื่อเป็นเกียรติแก่เครื่องยนต์ใหม่1967 Buick GS 400เป็นความลับของรถ มัสเซิลที่ได้รับการดูแลเป็นอย่างดี
- ไม่มีรถมัสเซิลใดที่สัญญาว่าจะมีประสิทธิภาพมากกว่าหรือมีปัญหาในการส่งมอบมากกว่าฟอร์ดมัสแตงบอส 429 ปี 1969 ที่มีดารา
สำหรับข้อมูลรถยนต์ที่เกี่ยวข้อง โปรดดูบทความเหล่านี้:
- เครื่องยนต์คือสิ่งที่ทำให้รถมัสเซิลมีบุคลิกที่ฉูดฉาด หากต้องการเรียนรู้ทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับเครื่องยนต์ของรถยนต์ โปรดดูที่How Car Engines Work
- รถมัสเซิลจะมีกล้ามเนื้อไม่มากหากไม่มีแรงม้า แต่แรงม้าคืออะไรกันแน่? วิธีการทำงานของแรงม้าตอบคำถามนั้น
- รถแข่ง NASCAR รวบรวมปรัชญาแห่งพลังรถของกล้ามเนื้อ อ่านว่ารถแข่งของ NASCAR ทำงานอย่างไรเพื่อค้นหาว่าอะไรทำให้นักแข่งที่ชาร์จพลังเหล่านี้ไป
- คุณกำลังคิดจะซื้อรถมัสเซิลปี 2007 หรือรถคันอื่นอยู่หรือเปล่า? ดูรีวิวรถใหม่ ราคา และข้อมูลของคู่มือผู้บริโภค
เชฟโรเลต เชฟเวล เอสเอส 396 . ปี 1969
ข้อมูลจำเพาะ
ระยะฐานล้อนิ้ว: 112.0
น้ำหนัก, ปอนด์: 3,700
จำนวนที่สร้าง: 86,307
ราคาพื้นฐาน: $2,850
เครื่องยนต์ยอดนิยม
ประเภท: ohv V-8
การกระจัด, cid: 396
ระบบเชื้อเพลิง: 1 x 4bbl.
อัตราการบีบอัด: 11.0:1
แรงม้าที่รอบต่อนาที: 375 @ 5600
แรงบิดที่รอบต่อนาที: 415 @ 3600
การแสดงตัวแทน
0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง วินาที: 6.5
1/4 ไมล์ วินาที @ ไมล์ต่อชั่วโมง: 14.5 @ 101