1969 Yenko Camaro 427: รายละเอียดของรถกล้ามเนื้อ

เชฟโรเลต Camaro 427 ของ Yenko ปี 1969 เป็นรถที่ดัดแปลงจากความต้องการของรถมัสเซิลได้อย่างอร่อยและเป็นที่ต้องการของโรงงาน

สำหรับแฟน ๆ ของ Ford Carroll Shelby เป็นนักบวชชั้นสูง ผู้ภักดีของ Chevy เคารพ Canonsburg, Pennsylvania ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ชื่อ Don Yenko Yenko มีชื่อเสียงที่สมควรได้รับในด้านการขับขี่ การสร้าง และการขายเชฟโรเลตที่มีอำนาจเหนือกว่า เริ่มต้นในปี '65 ด้วย Corvairs ที่ประดิษฐ์ขึ้นมาอย่างดี เขาก้าวขึ้นสู่การติดตั้ง Corvette V-8 ขนาด 427 ซิดในปี 67 และ '68 Camaros โดยทำการปลูกถ่าย 118 ครั้ง ลูกม้าราคา 4,200 ดอลลาร์เหล่านี้วิ่งในช่วงอายุ 13 ปีต่ำจากพื้นร้านของเขา

แกลลอรี่รูปภาพรถมัสเซิล

ผู้ค้าปลีก Chevy อื่นๆ โดยเฉพาะ Nickey ในชิคาโก Dana ในแคลิฟอร์เนีย และ Baldwin-Motion ในนิวยอร์ก ได้ทำการปลูกถ่ายในลักษณะเดียวกัน แต่ Yenko Sports Cars Inc. มีร้านตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ใน 19 รัฐ และนั่นก็สร้างอิทธิพลให้กับเชฟโรเลต อย่างไรก็ตาม การเปลี่ยนตัวแทนจำหน่ายมีความซับซ้อน และมีการรับประกันเครื่องยนต์แบบจำกัดเท่านั้น

ดังนั้น ตามคำเรียกร้องของ Yenko เชฟวี่จึงตกลงที่จะสร้างโรงงาน Camaro รุ่น 1969 พร้อมเครื่องยนต์ 427 เครื่อง และให้การรับประกัน 5 ปีเต็ม/50,000 ไมล์เต็มจำนวน ซึ่งดำเนินการภายใต้ระบบใบสั่งผลิตของสำนักงานกลาง ซึ่งก่อนหน้านี้เคยใช้เพื่อตอบสนองคำขอพิเศษจากผู้ซื้อฟลีทที่ไม่มีประสิทธิภาพ

ไม่ทราบจำนวนการสร้าง COPO Camaros จำนวนเท่าใด เยนโกสั่ง 201 แต่ดีลเลอร์รายอื่นก็สั่งได้เช่นกัน และผลิตได้ 500 อันขึ้นไป โดยพื้นฐานแล้วทั้งหมดเหมือนกัน: พวกเขามีบล็อกเหล็กและหัว L72 427 ที่เป็นของแข็งยกซึ่ง Chevy ตรึงที่ 425 bhp แต่ Yenko ให้คะแนน 450 ที่สมจริงมากขึ้น Hurst เกียร์ธรรมดาสี่สปีดหรืออัตโนมัติสองประตู งานหนัก 4.10:1 Posi; เครื่องดูดควันเหนี่ยวนำ; ระบบกันสะเทือน Z28 สำหรับงานหนักพร้อมยาง F70xl4; และของกระจุกกระจิกอื่นๆ แพ็คเกจเสริมด้วยเงิน 800 ดอลลาร์สำหรับรถคูเป้พื้นฐาน รวมถึง 490 ดอลลาร์สำหรับเครื่องยนต์

Chevy ส่งมอบ COPO Camaros มาตรฐานพร้อมดุมล้อสำหรับสุนัขและไม่มีตราสัญลักษณ์ภายนอก ไม่มีแม้แต่เครื่องยนต์ที่ระบุว่าเป็น 427 Yenko สั่งล้อแรลลี่ขนาด 15 นิ้ว โรลบาร์ด้านหน้าที่ใหญ่ขึ้น และมาตรวัดความเร็ว 140 ไมล์ต่อชั่วโมง จากนั้นแต่งด้วยตราสัญลักษณ์ "sYc" (Yenko Super Car) และลายทาง และทำให้พร้อมใช้งาน แม็ก เกจ ส่วนหัว และรายการอื่นๆ ที่สามารถผลักดันราคาให้ทะลุ 4,600 ดอลลาร์ได้ เมื่อส่งมอบ Yenko Camaros เปลี่ยนเป็นช่วงกลางปี ​​​​13 ได้อย่างง่ายดาย ส่วนใหญ่ติดตั้งส่วนหัวและสลิค แม้กระทั่งสำหรับงานบนท้องถนน และในรูปแบบนี้บันทึก ETs 11.94 วินาทีที่ 114 ไมล์ต่อชั่วโมง

กลับไปที่ห้องสมุดClassic Muscle Cars

สำหรับข้อมูลเจ๋งๆ เพิ่มเติมเกี่ยวกับรถมัสเซิล โปรดดูที่:

ตรวจสอบโปรไฟล์ของรถมัสเซิลเหล่านี้ ซึ่งมีรูปถ่ายและข้อมูลจำเพาะสำหรับแต่ละรุ่น:

สำหรับข้อมูลรถยนต์ที่เกี่ยวข้อง โปรดดูบทความเหล่านี้:

เยนโก้ คามาโร ปี 1969

ข้อมูลจำเพาะ

ฐานล้อนิ้ว: 108.1

น้ำหนัก, ปอนด์: 3,500

จำนวนที่สร้าง: 201

ราคา: $4,500

เครื่องยนต์มาตรฐาน

ประเภท: ohv V-8

การกำจัด, cid: 427

ระบบเชื้อเพลิง: 1 x 4bbl.

อัตราการบีบอัด: 11.0:1

แรงม้าที่รอบต่อนาที: 425 @ 5600

แรงบิดที่รอบต่อนาที: 460 @ 4000

การแสดงตัวแทน

0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง วินาที: 5.4

1/4 ไมล์ วินาที @ ไมล์ต่อชั่วโมง: 13.5 @ 105