1971 Ford LTD Convertible Coupe

Oct 04 2007
Ford LTD Convertible Coupe ปี 1971 เป็นแร็กทอปรุ่นแรกที่เปิดตัวในซีรีส์ LTD ยอดนิยม อุปกรณ์มาตรฐาน ได้แก่ ดิสก์เบรกหน้าด้วยระบบไฟฟ้า นาฬิกาที่ควบคุมตัวเองได้ และการตกแต่งภายในลายไม้ อ่านและดูภาพรถคลาสสิกคันนี้
1971 Convertible Coupe เป็นรุ่นแรกของ Ford Ragtop ในซีรีส์ LTD ยอดนิยม ดูภาพรถคลาสสิคเพิ่มเติม

Ford LTD Convertible Coupe ปี 1971 เป็นรถยนต์ประเภทแรกสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ในตำนาน และเป็นหนึ่งในรุ่นสุดท้ายด้วยเช่นกัน

แกลลอรี่รูปภาพรถคลาสสิก

นับตั้งแต่เปิดตัวในปี 2508 LTD ได้ผสมผสานกลุ่มผลิตภัณฑ์ฟอร์ดขนาดปกติเข้ากับความรู้สึกหรูหราซึ่งมักเกี่ยวข้องกับรถยนต์ราคาสูงกว่า นักช็อปที่คำนึงถึงคุณค่าพบว่าการต่อรองราคาเป็นเรื่องยากที่จะผ่านพ้น และภายในช่วงปลายทศวรรษ 1960 LTD ได้กดดันให้ Galaxie 500 ที่มีราคาสมเหตุสมผลกว่าเพื่อขายให้เหนือกว่ารถยนต์ครอบครัวใหญ่ของ Ford กลุ่มผลิตภัณฑ์ LTD เติบโตขึ้นอย่างแข็งแกร่งในปี 1970 ด้วยการเพิ่มโมเดล Brougham ที่หรูหรากว่า

อย่างไรก็ตามในปี 1971 ความสนใจในรถเปิดประทุนลดลงและรถคลาสสิกคันนี้มีอายุสั้น

เดิมทีเป็นจังหวัดที่มีรถรุ่นฮาร์ดท็อปสองสามรุ่น ในที่สุด LTD ก็เพิ่มซีดานสี่ประตูและนำสเตชั่นแวกอน Country Squire เข้าไปอยู่ใต้ปีกของมัน แต่สิ่งหนึ่งที่มันไม่เคยมีจนกระทั่งปี 1971 คือรถเปิดประทุน ในปี 1970 รถเปิดประทุนคันเดียวของฟอร์ดอยู่ในซีรีส์ XL แต่นั่นเป็นครั้งสุดท้ายสำหรับรุ่นสปอร์ตขนาดเต็มของแผนก แม้ว่าความต้องการรถเปิดประทุนจะลดลงโดยทั่วไป แต่ฟอร์ดยังคงรักษาแร็กท็อปและยกระดับเป็น LTD

Fords ขนาดเต็มได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมดในปี 1971 รูปลักษณ์เริ่มต้นด้วยรูปแบบกระจังหน้าแนวตั้งที่โดดเด่นซึ่งวิวัฒนาการมาจากปี 1969-1970 LTDs และ XLs ไฟหน้าเปิดออก แต่ตั้งอยู่ในโพรงลึกที่ขนาบข้างกระจังกลาง ขอบท้ายของฮูดทรงโดมปิดบังที่ปัดน้ำฝนแล้ว ที่ด้านข้าง รอยพับคู่หนึ่งยื่นออกมาจากปลายสุดของรถ แล้วจางลงอีกครั้งตรงตรงกลาง ช่องฝังขนาดใหญ่ใต้ฝากระโปรงท้ายถือไฟท้าย ซึ่งเป็นแบบสามส่วนใน LTDs และ Broughams ข้างในมีแผงหน้าปัดใหม่ที่เรียบกว่าเดิม

แผงหน้าปัดนั้นใหม่กว่าและราบเรียบกว่ารุ่นก่อนๆ

ระยะฐานล้อยังคงดำเนินต่อไปที่ 121 นิ้ว เหมือนกับที่เคยเป็นมาตั้งแต่ปี 1969 แต่ระยะฐานล้อหน้าและล้อหลังกว้างขึ้นเล็กน้อย ระบบระบายอากาศเป็นมาตรฐานใหม่ ความกังวลที่เพิ่มขึ้นเกี่ยวกับความปลอดภัยของยานพาหนะได้รับการแก้ไขด้วยเหล็ก "Guard Rails" ที่สร้างขึ้นภายในประตูแต่ละบาน

ยกเว้นเครื่องยนต์ 429-cid V-8 ทางเลือกสองตัว เครื่องยนต์แบบเคลื่อนย้ายได้ทั้งหมดที่ใช้ใน Fords ขนาดใหญ่สูญเสียแรงม้าไป 10 แรงม้าจากปี 1970 มาตรฐานใน LTD คือ 351-cid V-8 พร้อมกระปุกเกียร์ธรรมดาสามสปีด V-8 ที่มีจำหน่ายคืองาน 390 คิวบ์รุ่นเก๋า โรงไฟฟ้า 400 cid ใหม่และรุ่น 429 LTDs และ Broughams ส่วนใหญ่มาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติ SelectShift Cruise-O-Matic

นี่คือหนึ่งใน 5,750 LTD Convertibles ที่ผลิตในปี 1971

อุปกรณ์มาตรฐานของ LTD รวมถึงดิสก์เบรกหน้าด้วยกำลัง นาฬิกาที่ควบคุมตัวเองได้ และการตกแต่งภายในลายไม้ เบาะไวนิลแบบเปิดประทุนแบบเปิดประทุนและท็อปเพาเวอร์ไวนิลแบบห้าชั้น (มีให้เลือกในสีขาวหรือดำ) พร้อมกระจกหลังแบบเทมเปอร์ ราคา Soft-top เริ่มต้นที่ $4,094

ภายในไวนิลเป็นหนึ่งในตัวเลือกมาตรฐานของ LTD

รถเปิดประทุนรุ่น 1971 LTD ที่เห็นในที่นี้ซึ่งเดินทางได้ดี—แต่ได้รับการบำรุงรักษาอย่างดีนั้นเป็นของ David และ Karen Erschen จาก Pontiac รัฐอิลลินอยส์ มีระยะทางกว่า 113,000 ไมล์บนมาตรวัดระยะทางของ ragtop สีเขียวซีด แต่ชิ้นส่วนของรถทั้งหมดเป็นของดั้งเดิม เมื่อเวลาผ่านไป ตัวถังและเครื่องยนต์ได้รับการทาสีใหม่และกันชนที่ทำสีใหม่

LTD Convertible ขับเคลื่อนโดย a400 V-8 พร้อมคาร์บูเรเตอร์สองกระบอก

กำลังมาจาก 260 แรงม้า 400 V-8 พร้อมคาร์บูเรเตอร์สองกระบอก เครื่องยนต์นี้จำเป็นต้องมีทรานส์ Cruise-O-Matic อุปกรณ์เสริมอื่นๆ ได้แก่ พวงมาลัยเพาเวอร์ เบาะนั่งด้านหน้าไฟฟ้า สเตอริโอ AM/FM เครื่องปรับอากาศ ไฟเลี้ยว และฝาครอบล้อหรูหรา

Erschen's LTD เป็นหนึ่งในรถเปิดประทุนจำนวน 5,750 คันที่สร้างขึ้นในปี 1971 หลังจากนั้นอีก 4,234 คันออกมาในปี 1972 ความรักของ LTD กับการขับรถยนต์กลางแจ้งก็สิ้นสุดลง

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยนต์ โปรดดูที่:

  • รถคลาสสิค
  • รถยนต์ของกล้ามเนื้อ
  • รถสปอร์ต
  • ค้นหารถใหม่
  • ค้นหารถมือสอง