แฟน ๆ ของ Elvis ที่รู้จัก กันมานานและผู้ชื่นชอบรถคูเป้รุ่น Road Runner ปี 1971 ต่างแบ่งปันประสบการณ์ที่สำคัญอย่างหนึ่ง: ทั้งสองกลุ่มต่างได้เห็นสิ่งที่เป็นที่เคารพนับถือของพวกเขาเติบโตขึ้นจากความว่างและตัวสูงเป็นฉูดฉาดและอ้วนท้วน
แกลเลอรี่ภาพพลีมัธ
พลีมัธเปิดตัว Road Runner ในปี 1968 เป็นทางเลือกที่ราคาต่ำสำหรับนักเล่น แต่ขายได้น้อย ประสิทธิภาพของรถรุ่นใหม่ที่กระท่อนกระแท่นและราคาฐาน 2,896 ดอลลาร์ดึงดูดผู้ซื้อ 44,599 คนในปีนั้น ซึ่งเกินประมาณการยอดขายเริ่มต้น 2,500 หน่วย
ขุม กำลังมาตรฐานของมันคือเครื่องยนต์ V-8 ขนาด 383 cid ซึ่งให้กำลัง 335 แรงม้า ด้วยความช่วยเหลือจากฝาสูบ วาล์ว และท่อร่วมของ 440 V-8 ที่ไหลได้อย่างอิสระ สำหรับการชกที่มากขึ้น มี "Hemi" V-8 ขนาด 426-cid 426-cid พิกัดที่ 425 bhp เล็กน้อย ผลผลิตจริงนั้นดีกว่า 500 bhp แต่ Hemi ได้เพิ่มประมาณ 30 เปอร์เซ็นต์ให้กับราคาพื้นฐานของ Road Runner และแทบจะไม่สามารถเปิดถนนได้ ดังนั้นโดยทั่วไปแล้วจะมีคำสั่งซื้อเพียงไม่กี่ร้อยรายการต่อปี การอัพเกรดที่ได้รับความนิยมมากกว่าคือ 390-bhp 440 ที่เปิดตัวในปี 1969
เมื่อทศวรรษ 1970 เริ่มต้นขึ้น ค่าเบี้ยประกันที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องและรสนิยมที่เปลี่ยนไปทำให้ความต้องการรถยนต์ สมรรถนะ สูงลดลง ท่ามกลางสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยนี้ พลีมัธได้แนะนำสายผลิตภัณฑ์ขนาดกลางที่ออกแบบใหม่สำหรับปี 1971
รถใหม่ใช้ระยะฐานล้อสั้นลงหนึ่งนิ้ว แต่ความกว้างโดยรวมเพิ่มขึ้นประมาณสามนิ้วและน้ำหนักส่วนควบคุมเพิ่มขึ้นประมาณ 170 ปอนด์ ปริมาณที่เพิ่มขึ้นส่งสัญญาณถึงการออกจากแนวทางการปฏิบัติงานแบบดิบๆ ของ Road Runner โดยเน้นที่ตัวเลือกใหม่ เช่น กันชนหน้าแบบ "ยาง" ที่มีปุ่มสี สปอยเลอร์หลัง และบานเกล็ดไฟส่องหลัง
ในเวลาเดียวกัน มาตรฐาน 383 ลดลง 35 bhp เหลือ 300 และมีขนาดเล็กลง 275-bhp 340-cid V-8 ถูกนำเสนอเมื่อกลางปี Hemi ยังคงเป็นตัวเลือกและแข็งแกร่งเช่นเคย แต่นี่จะเป็นฤดูกาลที่แล้ว
ยอดขายโดยรวมตกต่ำในเวลานี้ หลังจากปี 1970 ที่มียอดรวม 43,404 คน Road Runner ปี 1971 พบผู้ซื้อเพียง 14,218 ราย ความต้องการยังคงดำเนินต่อไปในระดับที่ใกล้เคียงกันอีกสองสามปีก่อนที่นกที่มีชื่อเสียงของพลีมัธจะมีขึ้นในปี 1976 ลดลงเหลือเพียงนก Volare ที่มีความอบอุ่นและมีลายทางติด
เช่นเดียวกับเอลวิส พวก Hemi ได้ "ออกจากอาคารไปแล้ว" แต่การพบเห็นที่มีข่าวลืออย่างน้อยหนึ่งครั้งเป็นความจริง Sassy Grass Green 1971 ของ Phil Newcomb ที่แสดงไว้ที่นี่ รักษาจุดหักเหจากวันแสดงเต็มของ Road Runner ได้อย่างเหมาะสม
เป็นหนึ่งใน 55 ปี 1971 ที่ติดตั้ง Hemi ซึ่งมีเพียง 28 ตัวเท่านั้นที่มีระบบเกียร์ 4 สปีด เช่นเดียวกับคันนี้ รถแคลิฟอร์เนียระยะต่ำได้รับการบูรณะอย่างพิถีพิถัน โดยยาง เรเดียลร่วมสมัย เป็นเพียงส่วนเดียวที่เบี่ยงเบนไปจากความถูกต้องของการจับคู่รหัสวันที่
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยนต์ โปรดดูที่:
- รถคลาสสิค
- รถยนต์ของกล้ามเนื้อ
- รถสปอร์ต
- คู่มือผู้บริโภค ค้นหารถใหม่
- คู่มือผู้บริโภค ค้นหารถมือสอง
