
Ducati Superlight ปี 1993 เป็นรถที่หายากมากบนถนนในอเมริกา ส่วนหนึ่งเป็นเพราะกระบวนการประกอบเป็นส่วนใหญ่ทำด้วยมือ แต่ยังเพราะว่ามีเพียง 300 คันเท่านั้นที่นำเข้าไปยังสหรัฐอเมริกา
แกลเลอรี่ภาพรถจักรยานยนต์
ส่วนประกอบที่ใช้ในการก่อสร้างนั้นมีความพิเศษเฉพาะตัวเช่นเดียวกับ Superlight เท่านั้น อย่างน้อยก็สำหรับ Ducati จากรุ่น 900SS SP นั้น Superlight ได้รับการสวมใส่ครั้งแรกในเสื้อโค้ทของ Fly Yellow ซึ่งเป็นการแตกต่างอย่างสิ้นเชิงจาก Ducati Red แบบดั้งเดิม การเสริมการเคลือบสีแบบสปอร์ตเป็นเบาะนั่งเดี่ยว ซึ่งขจัดความคิดใดๆ ของการขี่แบบสองล้อ
ในแผนกฮาร์ดแวร์ Superlight มีสต็อก V-twin ขนาด 904 ซีซีที่ประดับด้วยเครื่องราชกกุธภัณฑ์คาร์บอนไฟเบอร์ ฝาครอบเครื่องยนต์แบบไม่มีโครงสร้างเกือบทั้งหมดถูกแทนที่ด้วยรุ่นคาร์บอนไฟเบอร์ แม้แต่ถังไอเสียที่ยกขึ้นก็ประกอบขึ้นด้วยคาร์บอนไฟเบอร์เพื่อตัดทุกออนซ์จากน้ำหนักต่อสู้ของ Superlight ซึ่งมีน้ำหนักเพียง 390 ปอนด์
อ่านรูปภาพเพิ่มเติมของ Ducati Superlight 1993 ปี 1993
สำหรับบทความและรูปภาพเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ดีๆ เพิ่มเติม โปรดดูที่:
- มอเตอร์ไซค์คลาสสิค
- วิธีการทำงานของมอเตอร์ไซค์
- Ducati Motorcycles
1993 Ducati Superlight Pictures

Ducati Superlight ปี 1993 ใช้คลัตช์แห้งแทนคลัตช์ เปียก ทำให้สามารถใช้ฝาครอบแบบเจาะเพื่อลดน้ำหนักได้





สำหรับบทความและรูปภาพเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ดีๆ เพิ่มเติม โปรดดูที่:
- มอเตอร์ไซค์คลาสสิค
- วิธีการทำงานของมอเตอร์ไซค์
- Ducati Motorcycles