การแสวงหาการผจญภัยบนทางวิบาก ซึ่ง Ford Bronco ปี 1966-1977 จะช่วยนำสู่ตลาดใหม่ๆ เริ่มขึ้นไม่นานหลังสงครามโลกครั้งที่ 2เมื่อ GI กลับมา ทำให้รถจี๊ปอดีตทหารกลายเป็นส่วนหนึ่งของฉากในอเมริกาอย่าง Coca- โคลาสและลัคกี้สไตรค์
แกลลอรี่รูปภาพรถบรรทุกคลาสสิก
ตลอดช่วงทศวรรษ 1950 การสำรวจในรถขับเคลื่อนสี่ล้อ ซึ่งส่วนใหญ่เป็นรถจี๊ป เป็นเรื่องที่ค่อนข้างไม่เป็นระเบียบ ในช่วงต้นทศวรรษ 1960 โมเมนตัมได้ก่อให้เกิดระบบสนับสนุนของอุตสาหกรรมหลังการขาย นิตยสาร คลับ และกิจกรรมที่มีการจัดการอย่างดี
ปัจจัยเหล่านี้ทำให้สามารถแข่งขันกับ Jeep ได้มากขึ้น แต่ไม่มี Big Three ตัวใดที่อยากจะเจาะตลาดใหม่นี้ จนกว่า Lee Iacocca และอีกสองสามคนที่ Ford จะได้เห็นศักยภาพของมัน
การออฟโรดในช่วงต้นถูกจำกัดไว้เฉพาะการสำรวจในช่วงสุดสัปดาห์ในกลุ่ม จากนั้นในปี 1965 ไบรอัน ชูชัว (Brian Chuchua) ได้จัดการแข่งขันทางวิบากครั้งแรกที่จัดขึ้นที่พื้นแม่น้ำที่แห้งแล้งใกล้ริเวอร์ไซด์ รัฐแคลิฟอร์เนีย ริเวอร์ไซด์ กรังด์ปรีซ์ ของเขา ซึ่งทำการแข่งขันรถสองคันพร้อมกัน ประสบความสำเร็จในทันที
แต่ตอนนี้มีตลาดสองง่ามสำหรับ 4x4s ที่เกิดขึ้นใหม่ การใช้งานแบบออฟโรดล้วนมีความแข็งแกร่งและเติบโตขึ้น การแยกตัวออกจากมันคือตลาดใหม่ที่ต้องการให้รถสี่ล้อมีสถานะเป็นชานเมืองมากกว่าฝุ่นละออง
ในสภาพแวดล้อมนี้เองที่ Ford ได้เปิดตัว Bronco ในเดือนสิงหาคมปี 1965 เป็นรุ่นปี 1966 Bronco เป็นส่วนหนึ่งในการตอบสนองต่อความนิยมที่เพิ่มขึ้นของรถออฟโรด และส่วนหนึ่งเพื่อเจาะตลาดใหม่นอกประเทศ
ก่อนเปิดตัว Bronco ฟอร์ดได้พูดคุยกับสมาชิกชมรมวิบาก 300 แห่ง เจ้าของรถวิบากหลายพันราย และอีกหลายพันคนที่ไม่เคยขี่รถ 4x4 ฟอร์ดค้นพบว่าเจ้าของที่ช่ำชองหลายคนไม่ต้องการตู้เครื่องยนต์ของยุคหลังสงครามโลกครั้งที่ 2 อีกต่อไป และผู้ที่ไม่ได้ริเริ่มอาจซื้อได้หากมีความศิวิไลซ์มากขึ้น
ผู้หญิงเป็นส่วนที่เพิ่มขึ้นของตลาดเช่นกัน ทุกคนที่ทำแบบสำรวจต้องการอัตราเร่งที่เร็วขึ้น การขับบนทางหลวงที่สะดวกสบาย ความเงียบ และความสะดวกสบายของสิ่งมีชีวิตทุกรูปแบบ แม้ว่าการผจญภัยบนทางด้านหลังเป็นปัจจัยหลัก แต่ยานพาหนะดังกล่าวต้องแสดงสถานะด้วยเช่นกัน
Bronco เปิดตัวด้วยเบาะนั่งเสริมขนาดใหญ่ นุ่ม และสะดวกสบาย ระบบกันสะเทือนที่ง่ายต่อการขับขี่; และน้ำหนักเบา คล่องตัวทั้งบนทางวิบากและบนทางวิบาก
Bronco เป็นคำตอบที่ชาญฉลาดของ Ford ต่อ International Scout, Toyota Land Cruiser, Kaiser Jeep และ Land Rover ซึ่งทั้งหมดมีลักษณะเฉพาะและไม่เหมาะสำหรับการช็อปปิ้งในวันเสาร์และวันอาทิตย์ที่ชายหาดเช่นเดียวกับการสำรวจภูเขา Superstition ในรัฐแอริโซนา หรือเนินเขาสีม่วง "ที่ใดที่หนึ่งทางตะวันตกของลารามี"
Bronco บุกเบิกพื้นที่ใหม่มากมาย โดยนำเสนอสิ่งที่ดีที่สุดสำหรับการขับขี่บนทางด่วนและทางวิบาก เปิดประเทศขนาดใหญ่ให้กับชาวอเมริกันที่ไม่ค่อยได้ผจญภัยนอกห้างสรรพสินค้าและพื้นที่พักผ่อนบนทางหลวงระหว่างรัฐ
ค้นหาข้อมูลกลไกของ Ford Bronco ปี 1966 ได้ในหัวข้อถัดไป
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยนต์ โปรดดูที่:
- รถคลาสสิค
- รถยนต์ของกล้ามเนื้อ
- รถสปอร์ต
- ค้นหารถใหม่
- ค้นหารถมือสอง
